ALFA GTV 916 DISCUSSIONE UFFICIALE

[Riccio]

X riccio. I sedili delle prima serie erano in versione normale met? pelle nei lati e stoffa nel centro, come la mia V6 turbo che avevo.

Poi avevo visto male la foto, non ha la botta nella portiera. A me sembra proprio bellissima. Anche se i cerchi modello GTA starebbero a pennello, con dei distanziali.

Bene bene, questo mi conforta! Se i sedili non erano i suoi era preoccupante...

La botta sulla portiera non c'?, ma nel parafango posteriore si... non si vede molto ma c'?, la carrozzeria ? leggermente rientrata e sul bordo del passaruota ? saltato un pezzetto di vernice...
Per i cerchi vedremo, i soldi al momento devono andare in tutto il resto, prima va messa a posto, poi la carrozzeria e poi l'estetica...
Magari intanto potrei far aggiungere i 17" sul libretto... si deve pagare?

[gtvmax]

Vai tranquillo... il mio V6 d'inverno sembrava una ciminiera... MA E' SOLO CONDENSA...

I cerchi da 17 su quella di riccio li vedo proprio bene... MA GTA PERO'... son fissato!!!!

Max x fortuna che ci sei tu che mi togli le preoccupazioni... stavo gi? pensando male!

...ma che dire invece di 4 bei 17 sulla GTV di Riccio? Il nulla osta ormai arriva in qualche mese...

[MrWest77]

Per Riccio
Per i 17 devi richiedere un Nulla Osta in Alfa... mandami un messaggio privato, ci scambiamo le mail e ti spiego come fare
Poi devi andare in Motorizzazione, pagare 45 euro di bollettini e prenotare la visita alla quale ti presenterai con i cerchi montati...

A quel punton se tutto ? ok ti prendono il libertto e lo aggiornano
Io ho fatto il collaudo venerd? scorso e ora ho un foglio sostitutivo per il libretto che mi ridaranno tra 6 mesi aggiornato!
In motorizzazione a Brescia sono mooooooolto lenti!

[gtvmax]

X riccio.

che interventi devi fare alla tua Gtv???

Hai gi? la lista dei desideri...?

[FICHI]

Si Mrwest, anche la mia fuma di condensa, come una ciminiera tutti gli inverni e pi? delle altre auto.....ma che vuoi quando i motori sono " caldi caldi"

Per Riccio la mia che ? un prima serie ha gli stessi sedili; erano cos? all'epoca, anche dietro, comunque, ti mancano le "mostrine" (a sx GTV a dx V6TB )

[piegailcapello]

X West, normale che fumi bianco... che poi ? "condensa" e nulla pi?.

X riccio. I sedili delle prima serie erano in versione normale met? pelle nei lati e stoffa nel centro, come la mia V6 turbo che avevo.

Poi avevo visto male la foto, non ha la botta nella portiera. A me sembra proprio bellissima. Anche se i cerchi modello GTA starebbero a pennello, con dei distanziali.

Max, fagli vedere le foto dei tuoi interni in modo che si decida a togliere quel carbonio che ? veramente un pugno su di un occhio!

[gtvmax]

Foto dei miei interni fatte bene non ne ho. Ma ti assicuro che sono come nuovi. SOPRATTUTTO ORA CHE I SEDILI SONO TRATTATI CON LA CREMA...

ma posto gli interni del GTV di miki che sono anche questi COME NUOVI!
Complimenti a MIKI e alla sua passione infinita... o meglio conosciuta come grave forma di Gtvite...





[/quote]

[Riccio]

Interventi:
1) finire di montare l'impianto radio
2) passare la revisione!!!
2 bis) sistemare la carrozzeria
3) cambiare il silenziatore
4) portare il motore all'originale togliendo quellattrezzatura con il getto!
5) togliere il carbonio dal cruscotto e sistemarlo
6) sostituire la molla della leva apri sportello
7) sistemare la pelle vicino alla leva per il ribaltamento del sedile
8] installare un piccolo antifurto, giusto per avere il telecomando delle porte...
9) cercare dei cerchi decenti
10) divertirmi il pi? possibile!!!

Per le mostrine non mi dispiace, la linea ne guadagna e il posteriore pure...

[piegailcapello]

A me i tuoi cerchi non dispiacciono sul rosso! Certo, fra i replica c'? molto di meglio ma...

[gtvmax]

Son tutte cose che ti riempiono il tempo libero e donano soddisfazioni...

PUNTO 9: vai su ebai e cerca qui http://cgi.ebay.it/CERCHI-IN-LEGA-X-ALF ... dZViewItem

sono dell'alfa stile trovi tutte le repliche IDENTICHE agli originali alfa, fatte benissimo e con 400 euro o poco pi? porti a casa 4 cerchi nuovi. Anche dal gommista li trovi. sono ben distribuiti.

IO HO MONTATI I GTA , codice 221, da 16 e l'effetto ? spettacolare!

PUNTO 10: fai benissimo!!!!

Interventi:
1) finire di montare l'impianto radio
2) passare la revisione!!!
2 bis) sistemare la carrozzeria
3) cambiare il silenziatore
4) portare il motore all'originale togliendo quellattrezzatura con il getto!
5) togliere il carbonio dal cruscotto e sistemarlo
6) sostituire la molla della leva apri sportello
7) sistemare la pelle vicino alla leva per il ribaltamento del sedile
8] installare un piccolo antifurto, giusto per avere il telecomando delle porte...
9) cercare dei cerchi decenti
10) divertirmi il pi? possibile!!!

Per le mostrine non mi dispiace, la linea ne guadagna e il posteriore pure...

[lillo GT]

Voi ragazzi malati di GTVITE siete troppo forti!! Grazie per le impressioni e comparazioni su GTV vs TT, ma qualche dato cronometrico su 0-100 e vel. max si possono avere? Ovviamente si ? provato solo su PS2 !
Un altro appunto, qui dove abito io, c'? una altro fortemente contagiato da GTVITE che ha sostituito la sua vecchia GTV V6 TB con l'ultimo modello prodotto della GTV col nuovo muso ed ha preso la motorizzazione 3.0 V6 24v. qualcuno mi sa dire qualcosa su questo missile terra-terra perche quando mi sorpassa in S.S. mentro sono ai 140 Km/h lui sembra che lieviti per aria per quanto ? ancora silenziosa e fluida nell'accelerazione ? davvero impressionante. Non vi dico poi quando vuole fare sul serio in qualche curva, sono rimasto davvero allibito, ho tentato qualche volta di stargli magari solo un p? dietro per capire le potenzialit? dell'auto, beh il risultato ? che mi straccia quando vuole !
Beh la mia ? solo una povera 156

[gtvmax]

X LILLO GT

Lo 0-100 del Gtv twin spark ? dichiarato per 8,4.
Quello della V6 turbo 7,4. Mentre per il 3000 siamo intorno ai 6,7, se non ricordo male.

Io le prove le ho fatte col V6 turbo che avevo, e stava sui 7 secondi e qualcosa.

Ora il mio twin spark rimappato sta all'incirca sugli 8 secondi netti, ma lavorando bene e con gomme nuove dovrei scendere ancora di qualcosa...

Sono un maniaco di ste robe, e provo pi? volte, per cui i dati sono attendibili...

velocit? massima. Il mio V6 rimappato arrivava di quinta al limitatore, circa sui 6600 giri a 255 orari.

Il Twin spark di adesso raggiunge i 230 indicati.

Prossimamente per? vado di alberi a camme e lavorazione teste, cos? da portarla a 200 cavalli circa e poi vedremo.

QUESTE PROVE LE HO FATTE IN GERMANIA, DOVE IL CODICE LO PERMETTEVA.


QUESTIONE TENUTA. Poche auto stanno dietro al Gtv in curva, ma veramente poche. Se poi lo assetti bene, con ammo e molle di qualit?, allora veramente diventa una supercar.

[piegailcapello]

Voi ragazzi malati di GTVITE siete troppo forti!! Grazie per le impressioni e comparazioni su GTV vs TT, ma qualche dato cronometrico su 0-100 e vel. max si possono avere? Ovviamente si ? provato solo su PS2 !
Un altro appunto, qui dove abito io, c'? una altro fortemente contagiato da GTVITE che ha sostituito la sua vecchia GTV V6 TB con l'ultimo modello prodotto della GTV col nuovo muso ed ha preso la motorizzazione 3.0 V6 24v. qualcuno mi sa dire qualcosa su questo missile terra-terra perche quando mi sorpassa in S.S. mentro sono ai 140 Km/h lui sembra che lieviti per aria per quanto ? ancora silenziosa e fluida nell'accelerazione ? davvero impressionante. Non vi dico poi quando vuole fare sul serio in qualche curva, sono rimasto davvero allibito, ho tentato qualche volta di stargli magari solo un p? dietro per capire le potenzialit? dell'auto, beh il risultato ? che mi straccia quando vuole !
Beh la mia ? solo una povera 156

Ma quando l'ha presa la GTV nuova? Sai quanto l'ha pagata?

Fallo iscrivere a Mito, no?!

[piegailcapello]

QUESTE PROVE LE HO FATTE IN GERMANIA, DOVE IL CODICE LO PERMETTEVA.

ahahahahha!!

Beato tu che non sei lontano dal confine...!

[gtvmax]