alfabitta92 ha scritto:E le prestazioni dove le mettiamo?!?!?!?!
Se dovessi comprare una nuova alfa non la passerei mai a gpl o a metano.
perche' seno' allora cosa compro a fare un' alfa?????????????
se proprio vorrei risparmiare mi comprerei una 600 con l' impianto a gas
mi sa che sei rimasto un po indietro con i tempi per quanto riguarda il gpl!!!
oggi la differenza di prestazioni ? talmente minima che manco ti accorgi se sei a gas o a gpl.......
nel caso della 159 non credo sia una buona idea di passarla a gas perche' visto che gia di per se la 159 non e' un peso piuma.........................poi aggiungiamo 50-70 kg di gas...............................................................
alfabitta92 ha scritto:E le prestazioni dove le mettiamo?!?!?!?!
Se dovessi comprare una nuova alfa non la passerei mai a gpl o a metano.
perche' seno' allora cosa compro a fare un' alfa?????????????
se proprio vorrei risparmiare mi comprerei una 600 con l' impianto a gas
mi sa che sei rimasto un po indietro con i tempi per quanto riguarda il gpl!!!
oggi la differenza di prestazioni ? talmente minima che manco ti accorgi se sei a gas o a gpl.......
NOn solo che sia minima , ma con l'iniezione liquida non esiste pi? !!!! E non solo che non esiste , ma con l'iniezione liquida la maccina va del 3 % meglio che a benzina , e consuma altrettanto in meno !!!! Non devi dimenticare che il GPL ha 105 ottani , rispetto alla benzina che ne sa 95 e 98 !!! E non serve una compressione maggiore come nel caso del metano !!! Basta solo fare un impianto buonissimo e via !!! Peccato che questo tipo dell'impiano per ora lo produce una sola azienda nel mondo ........... ? la ICOM di Roma
alfabitta92 ha scritto:nel caso della 159 non credo sia una buona idea di passarla a gas perche' visto che gia di per se la 159 non e' un peso piuma.........................poi aggiungiamo 50-70 kg di gas...............................................................
TU di nuovo parli della bombola dell'impianto a metano !!!! La bombola del GPL pesa poco
La rivista inglese Autocar scrive di una possibile cura dimagrante per l'Alfa Romeo 159, citando un "responsabile telaio e sospensioni".
L'alleggerimento avverrebbe in due fasi: un restyling l'anno prossimo, che permetterebbe di risparmiare 75 kg, grazie all'uso di particolari in alluminio e ad un alleggerimento del pianale premium. Altri 75 kg verrebbero tolti nel 2008, con un altro intervento prima dell'introduzione dei nuovi motori diesel (2.0 e 2.5 JTD)
Magari !!!
Mi sono permesso di al posto del link riportato da te , posto la notizia . Prego tutti gli utenti del forum di al posto di postare il link di una notizia , fanno copia incolla ........ ? molto pi? facile , ed ellegante , no ???
magari ci cacciano una bella tp...seriamente se lo fanno veramente allora si la 159 ha pochi rivali...ma l'uso dell'alluminio non potevano pensarlo prima??
Mitsubishi Colt 1.3 5p invite 95 hp Ma avr? la 75!!
La rivista inglese Autocar scrive di una possibile cura dimagrante per l'Alfa Romeo 159, citando un "responsabile telaio e sospensioni".
L'alleggerimento avverrebbe in due fasi: un restyling l'anno prossimo, che permetterebbe di risparmiare 75 kg, grazie all'uso di particolari in alluminio e ad un alleggerimento del pianale premium. Altri 75 kg verrebbero tolti nel 2008, con un altro intervento prima dell'introduzione dei nuovi motori diesel (2.0 e 2.5 JTD)
Magari !!!
Mi sono permesso di al posto del link riportato da te , posto la notizia . Prego tutti gli utenti del forum di al posto di postare il link di una notizia , fanno copia incolla ........ ? molto pi? facile , ed ellegante , no ???
Ottimo...
Ma 150 kg davvero parecchi...
Siamop sicuri che questa notizia sia attendibile?
Altra cosa : con l'alluminio il prezzo lieviter? per cui alla fine quei 2-3k euro di differenza con le teutoniche non ci sar? pi?...
........... questa ? la migliore finora per la qualit? .............
