ALFA 159 - DISCUSSIONE UFFICIALE
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tu non hai mai detto nulla ma qualcun'altro si...giulianistefano ha scritto:Ma infatti nessuno ha mai detto nulla di male sull'E90! Il problema ? che ci sia sempre qualcosa da ridire sulla 159!!!peccato nel video c'? solo questa prova che, non mi sembra sia cos? male per l'E90 rispetto alla 159...
io vorrei vedre tutti i video e tutte le prove...
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Alpine A310 V6 1983

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L'E90 ? un ottima auto, sicuramente!
Quello che A ME non piace ?:
1) la linea, anonima e devastata da un certo Bangles (non sn sicuro del nome);
2) gli interni: sono pietosi! Ok l'essenzialit?, ma qui ci troviamo di fronte ad un allestimento funebre!
Per le doti dinamiche sconta un non ottimale bilanciamento dei pesi e una trazione posteriore inguidabile su bagnato. Cmq sia anni luce davanti a Mercedes e Audi (la vera delusione).
Per il motore nulla da dire.
Quello che A ME non piace ?:
1) la linea, anonima e devastata da un certo Bangles (non sn sicuro del nome);
2) gli interni: sono pietosi! Ok l'essenzialit?, ma qui ci troviamo di fronte ad un allestimento funebre!
Per le doti dinamiche sconta un non ottimale bilanciamento dei pesi e una trazione posteriore inguidabile su bagnato. Cmq sia anni luce davanti a Mercedes e Audi (la vera delusione).
Per il motore nulla da dire.
ho una malattia che non va pi? via: un cuore sportivo
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allora signori....innanzitutto chiedo a TUTTI di moderare i toni della discussione...
? palese che ci sono due fazioni nel mondo di oggi dell'alfa romeo......coloro che apprezzano la 159 e coloro che non apprezzano alcuni particolari di questa vettura.....coloro che accettano determinate scelte di mercato della fiat e coloro che non le apprezzano!!!
quindi cerchiamo di rispettare e soprattutto di COMPRENDERE quello che si scrive qui sopra, senza dare libero sfogo alle dita sulla tastiera senza nemmeno comprendere quello che viene scritto sul post di colui che non la pensa come chi scrive!!!
spesso si leggono commenti che non stanno ne in cielo ne in terra, frutto di malcomprensioni dovuta alla NON LETTURA o lettura errata dei post!!!!
quindi, per tutti, impariamo che rispetto chiama rispetto!!!! e cerchiamo di stare + attenti nel commentare leopinioni altrui.......prima di commentare, soprattutto, cerchiamo di capire quello che gli altri vogliono dire.......
? palese che ci sono due fazioni nel mondo di oggi dell'alfa romeo......coloro che apprezzano la 159 e coloro che non apprezzano alcuni particolari di questa vettura.....coloro che accettano determinate scelte di mercato della fiat e coloro che non le apprezzano!!!
quindi cerchiamo di rispettare e soprattutto di COMPRENDERE quello che si scrive qui sopra, senza dare libero sfogo alle dita sulla tastiera senza nemmeno comprendere quello che viene scritto sul post di colui che non la pensa come chi scrive!!!
spesso si leggono commenti che non stanno ne in cielo ne in terra, frutto di malcomprensioni dovuta alla NON LETTURA o lettura errata dei post!!!!
quindi, per tutti, impariamo che rispetto chiama rispetto!!!! e cerchiamo di stare + attenti nel commentare leopinioni altrui.......prima di commentare, soprattutto, cerchiamo di capire quello che gli altri vogliono dire.......



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Lord_SNK ha scritto:
S. pad bagnato D 50m
1) Alfa Romeo 159 50.5 km/h
2) VW Passat 50.2 km/h
3) Peugeot 407 49.7 km/h
4) Honda Accord 49.2 km/h
5) Ford Mondeo 48.8 km/h
6) Toyota Avensis 48.7 km/h
7) Opel Vectra 48.7 km/h
8( Mercedes C 48.7 km/h
9) Audi A4 48.7 km/h
10) Saab 9.3 48.5 km/h
11) Bmw serie 3 48.0 km/h
Ma soprattutto, viste le doti dinamiche che offre ? il prezzo che non trova giustificazione.
Il problema nasce 10 anni or sono con l'uscita della 156 che pone nuovi livelli per quel che riguarda le doti stradali di un'auto. Prima non c'era un auto valida con cui fare confronti, oggi abbiamo 147, 156, 159 e molti non si accontentano pi? della TP senza poi avere quel p? p? di qualit? stradali che offre un'Alfa Romeo attuale.
P.S. Le apeggiori auto nel master test dal punto di vista delle qualit? stradali si rivelarono la A4 in compagnia della Accord, due grossissime delusioni.
Diciamo che sull'ascitto si difende molto bene anche se non ? ovviamente all'altezza della 159, ma ? comunque quella che gli riesce a stare dietro, il problema ? sul fondo bagnato.Appunto, io non vedo che cosa abbia che non va l'e90 ????
S. pad bagnato D 50m
1) Alfa Romeo 159 50.5 km/h
2) VW Passat 50.2 km/h
3) Peugeot 407 49.7 km/h
4) Honda Accord 49.2 km/h
5) Ford Mondeo 48.8 km/h
6) Toyota Avensis 48.7 km/h
7) Opel Vectra 48.7 km/h
8( Mercedes C 48.7 km/h
9) Audi A4 48.7 km/h
10) Saab 9.3 48.5 km/h
11) Bmw serie 3 48.0 km/h
Ma soprattutto, viste le doti dinamiche che offre ? il prezzo che non trova giustificazione.
Il problema nasce 10 anni or sono con l'uscita della 156 che pone nuovi livelli per quel che riguarda le doti stradali di un'auto. Prima non c'era un auto valida con cui fare confronti, oggi abbiamo 147, 156, 159 e molti non si accontentano pi? della TP senza poi avere quel p? p? di qualit? stradali che offre un'Alfa Romeo attuale.
P.S. Le apeggiori auto nel master test dal punto di vista delle qualit? stradali si rivelarono la A4 in compagnia della Accord, due grossissime delusioni.
L'Alfa nel cuore
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simo ha scritto:
Se rinunciassero a qualcosa sull'asciutto ne guadagnerebbero sul bagnato, tanto, comunque non potranno mai raggiungere i livelli di una 159, o dela vecchia 156.
Dopotutto, la colpa della bmw ? il voler adottare lo schema convenzionale su una TP, e per schema convenzionale intendo motore, cambio e frizione in blocco all?anteriore e TP. Schema vetusto e che gia negli anni 70l'Alfa Romeo aveva abbandonato.
La parola magica per una berlina a TP si chiama transaxle.
No, non sono d'accordo, il fatto ? che per avere doti di un certo rilievo sull'asciutto alla bmw usano spesso gommature ed assetti che non vanno d'accordo sul bagnato.Il problema sul bagnato ? dovuto per via della trazione, ? ovvio che sia pi? scadente di una TA, non ? nemmeno colpa della bmw per questo, ma dello schema adottato.
Se rinunciassero a qualcosa sull'asciutto ne guadagnerebbero sul bagnato, tanto, comunque non potranno mai raggiungere i livelli di una 159, o dela vecchia 156.
Dopotutto, la colpa della bmw ? il voler adottare lo schema convenzionale su una TP, e per schema convenzionale intendo motore, cambio e frizione in blocco all?anteriore e TP. Schema vetusto e che gia negli anni 70l'Alfa Romeo aveva abbandonato.
La parola magica per una berlina a TP si chiama transaxle.
L'Alfa nel cuore
Intanto lo schema vetusto lo montava anche lo spider nel 1992, e poi un auto a TP e' un Auto A tp le sensazioni di guida cambiano completamente che sia BMW mercedes asics non centra, almeno cerchiamo di essere coerenti dal punto di vista dei concetti.Goldrake65 ha scritto:simo ha scritto:No, non sono d'accordo, il fatto ? che per avere doti di un certo rilievo sull'asciutto alla bmw usano spesso gommature ed assetti che non vanno d'accordo sul bagnato.Il problema sul bagnato ? dovuto per via della trazione, ? ovvio che sia pi? scadente di una TA, non ? nemmeno colpa della bmw per questo, ma dello schema adottato.
Se rinunciassero a qualcosa sull'asciutto ne guadagnerebbero sul bagnato, tanto, comunque non potranno mai raggiungere i livelli di una 159, o dela vecchia 156.
Dopotutto, la colpa della bmw ? il voler adottare lo schema convenzionale su una TP, e per schema convenzionale intendo motore, cambio e frizione in blocco all?anteriore e TP. Schema vetusto e che gia negli anni 70l'Alfa Romeo aveva abbandonato.
La parola magica per una berlina a TP si chiama transaxle.
Che poi le sospensioni della 159 siano eccellenti e' un dato di fatto, come tutte le quadrilatero deformabile.
per la linea sono gusti personali quindi indiscutibili...gli interni sono anonini sulla versione base, basta mettere l'interno beige e tutto cambia, la tp non ? inguidabile sul bagnato, ? guidabile solo per chi conosce la vettura ed ? abituato a tp, per tutti gli altri ci sono i controlli elettronici che ti permettono di sentire la vettura ma di non sbagliare.giulianistefano ha scritto:L'E90 ? un ottima auto, sicuramente!
Quello che A ME non piace ?:
1) la linea, anonima e devastata da un certo Bangles (non sn sicuro del nome);
2) gli interni: sono pietosi! Ok l'essenzialit?, ma qui ci troviamo di fronte ad un allestimento funebre!
Per le doti dinamiche sconta un non ottimale bilanciamento dei pesi e una trazione posteriore inguidabile su bagnato. Cmq sia anni luce davanti a Mercedes e Audi (la vera delusione).
Per il motore nulla da dire.
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