panda suv

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alfix
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panda suv

Messaggio da alfix »

ecco le foto della panda suv. non avevo tempo di ridimensionarle per cui metto il link.
http://www.autotematic.it/forum/viewtopic.php?t=3519
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Bruno147
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Messaggio da Bruno147 »

Le foto da auto motor und sport della Panda (li la chiamano CROSS)

http://www.automotorundsport.de/news/fo ... .96748.htm
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Motron85
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Messaggio da Motron85 »

Ma qual'? l'utilita di quest'auto? gia la panda 4x4 normale costa un bel po... qst cm prezzo fara concorrenza alla 147??
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Bruno147
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Messaggio da Bruno147 »

Motron85 ha scritto:Ma qual'? l'utilita di quest'auto? gia la panda 4x4 normale costa un bel po... qst cm prezzo fara concorrenza alla 147??
se coster? meno di 17.000? direi proprio che o ? una figatona estrema per il 4x4 oppure ? una truffa. Propendo per la prima. La panda 4x4 ? tropppo "pulita" per fare il lavoro sporco, questa ? alta tanto quanto, ha pi? protezioni ed un allestimento pi? "personale". A questo punto dobbiamo chiederci: l'Italia ha bisogno di 4x4 "vere" dato che tutti si comprano la SUV "finta fuoristrada" e tutti i mostri sacri del settore si stanno convertendo sulla stradale? Eppoi esce poco dapo la 4x4 mjet e con la 16 ... sar? per sfruttare appieno l'effetto "Olimpiade"?
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isnegt
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Messaggio da isnegt »

Bellina la Panda Suv!
Sulla sua utilit? e costi. I costi non dovrebbero essere tanto pi? alti di quelli della normale Panda 4x4, dove quello che costa ? la meccanica specializzata. E non semplice ed economica. Per dire...la Panda normale non ha le sospensioni indipendenti al posteriore, resesi necessarie sulla integrale. E la trazione integrale adottata non ? proprio la base del 4x4.
La macchina d'altra parte ha caratteristiche in fuori strada veramente notevoli.
In questo periodo il design off road ? molto di moda, direi che cavalcare quest'onda sia intelligente. Senza contare la vetrina Olimpiadi.... decisamente notevole. Per anni abbiamo detto che gli altri costruttori inseguivano giustamente mode stupide ma proficue per fare cassa. Oggi che ? Fiat che lo fa, non ci va pi? bene ? Mettiamoci d'accordo!
Questa Pandina Suv ? simpatica e carina, l'allestimento un po' pi? grezzo doner? ad alcuni una possibilit? di utilizzo pi? estrema in condizioni d'uso meno civili, agli altri una caratterizzazione estetica pi? personale.
E sappiamo bene che persone disposte a spendere per qualcosa di appagante in termini di immagine ce n'? da vendere.
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Messaggio da isnegt »

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Messaggio da isnegt »

Mi accorgo ora che sono quelle postate da Bruno...chiedo venia ma il link di auto motor und sport prima era impallato....
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Messaggio da Motron85 »

Panda suv da 17.000 col m-jet da 70 cv?? :shock: :shock: :shock:
Mah.. sn un po scettico sul suo successo, speriamo bene... ma sara proposta anche cn un m-jet piu potente secondo voi? tipo lo step da 90 cv?
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Yashal
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Messaggio da Yashal »

Speriamo bene...

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Messaggio da jack the mad »

Fai bene ad essere scettico motron.... in effetti 17.000 euro per una panda rifoderata di plastica.. risultano effetivamente tanti (gi? sono tanti quelli della versione normale).....
Poi ovvio decide il mercato.... magari l'effetto olimpiadi ci dar? una mano a venderla....

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Messaggio da chicco_578 »

Concordo con bruno sull' effetto olimpiade. Sapevo addirittura che le auto ufficiali erano Crosswagon e Sportwagon Q4. In qui frangenti una trazione integrale come iddio comanda ? indispensbile! 8)

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Messaggio da AMoN »

questa deve vendere perke ? BELLINA, punto e basta...

la gente le makkine le comrpano per quello, non per le caratteristike... senno come rapporto prezzo qualita le jap bastonerebbero tutti visto i costi bassi di manodopera ke hanno^^


la punto suv ? molto carina
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Messaggio da alfix »

effettivamente spendono 20000 euro per una mini o 30000 per una serie 1 quindi.
ragionando costa 3000 euro in pi? della panda 4x4 ma ha la trazione integrale piu sofisticata permantente con 2 torsen. ? pi? alta da terra pi? protetta se la dotazione sar? com?leta no ? un prezzo poi cosi alto.
? alto per una city car ma questa non lo ? pi?.

Bruno147
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Messaggio da Bruno147 »

Le disamine di Isne ed Alfix sono da quote, perch? hanno ragionato perfettamente sulla questione. Il problema sollevato dall'apparizione di questo modello per? ?: la gente sa che ? "meglio" della Panda 4x4? Io se dovessi prendermi casa in montagna non ci penserei due volte a comprarla se avessi disponibilit? adeguate (per comprare casa e Panda :smt082 )... Ma allo stesso tempo non mi definisco un utente medio della strada, bens? un appassionato di auto Italiana e suo conoscitore, insomma: di parte.

Se a Torino 2006 la vedremo scendere in una pista di discesa libera, forse forse la gente si accorger? di lei :lol:
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Messaggio da isnegt »

Bruno.... diciamo anche che praticamente non ha concorrenti la Panda Suv! E' a tutti gli effetti un micro fuoristrada.. gi? la Panda 4x4 tradizionale ? un piccolo mostro in fuoristrada ( provata a Balocco sul percorso specifico.... rimasto strabiliato... ho anche il video del guado nell'acqua.. anzi, pi? che guado.... percorso nel torrente per il lungo!! ). Questa ? ancora pi? specializzata... la concorrenza cosa offre ?!? Nulla !
L' Italia ? una regione particolarmente poco pianeggiante, anche al sud le zone impervie e nevose sono parecchie ( basta guardare il telegiornale oggi.... ), la maggior parte dei mega Suv di oggi si pianta con due cm di neve. Non esiste alcun fuoristrada cos? piccolo, con un motore cos? economico e di ridotta cubatura e cos? specializzato.
Costa ?!? Beh, se fai segmento a te.... vendi uguale.
La Smart quanto costa ? A livello commerciale per? ? stato, in Italia, un successo.
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