BMW Serie3 E92

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Albe156jtd
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Messaggio da Albe156jtd »

se girate un po di forum di gente che POSSIEDE la 159 col 2.4 da 200cv scoprirete che f? gli 11....e prima della rimappatura stava sui 10....

non ci sono scuse: parliamo di vetture che pesano oltre 1800 Kg...BEVONO

per? la BMW ? integrale...

certo che paragonare la Panda 4x4 (io ho la Cross) con il 330XD :roll:

simo
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Messaggio da simo »

Te guarda, mio padre ha quel motore sulla 166, con 185 cavalli originale, adesso ne ha pi? di 200, e ha una media di 18km/l... la 159 col 2.4 m-jet che abbiamo avuto in prova per una settimana idem.

Il paragone con la panda era cos? per dire, considerandi che questa per definizione consuma come una ferrari, e considerando che il diesel per definizione ? fatto per risparmiare in carburante, mi sembra un p? patetico prenderne uno che fa 11km/l.
Immagine

Albe156jtd
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Messaggio da Albe156jtd »

strano, io ho il 2.4 da 136cv e faccio i 16-17 :roll:
ho 3 amici che hanno la 159 SW 2.4 e mi confermano 10-11 :roll:

Marco-Alfaromeo
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Messaggio da Marco-Alfaromeo »

beh ma avrebbe 64 Cv di pi? e pi? massa, mi sembra normale consumi di pi?...e poi per la potenza che ha mi sembra ragionevole 11 al litro

Albe156jtd
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Messaggio da Albe156jtd »

Cmq la stessa Fiat a catalogo metta la 159 2.4 200cv (cambio manuale) con consumo combinato a 14,7, quindi gli 11 sono reali (non conosco nessuna casa che dichiara consumi maggiori di quelli reali :shock: )

la mia pandina far? si ? no i 14, e pesa 1050 Kg.

Come si f? a sostenere che la 159 che pesa quasi 1900 Kg faccia i 18....dai... :lol: :roll:

Manzanarre
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Messaggio da Manzanarre »

Albe156jtd ha scritto:strano, io ho il 2.4 da 136cv e faccio i 16-17 :roll:
ho 3 amici che hanno la 159 SW 2.4 e mi confermano 10-11 :roll:
Quani km hanno fatto i tuoi amici?
Passati i 10k la storia cambia di parecchio....
chiedere a Sgatto....

Goldrake65
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Messaggio da Goldrake65 »

Invece 2 che conosco io per motivi di lavoro invece, stanno su una media di 13/14 km/l, hanno entrambi all'attivo almeno 10.000-15.000 km.

Comunque, basta farsi un giro su vari forum e ci si accorge che ? questa la media dei consumi, 13/14.

Poi, altra considerazione, tutti quelli che la possiedono riscontrano un notevole miglioramento dei consumi e delle prestazioni al passare dei km.
Parlano del fatto che il motore si slega e rende di pi? col passare dei km.
Dicono che per raggiungere il top delle prestazioni bisogna varcare la soglia dei 10.000 km.
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Messaggio da Albe156jtd »

si certamente il motore si slega, ma non si arriver? MAI a fare i 18, siamo seri....va bene la partigianeria ma a volte cadiamo nel ridicolo dai..

Cmq su tutti i forum c'erano lamentele da parte dei possessori, poi dopo la rimappatura iniziata a Novembre le cose sono migliorate.

Poi sia chiaro: a me importa un fico secco che le Alfa "bevano" un po pi? della concorrenza, anzi... :lol: oltretutto ritengo che il 2.4 da 20cv abbia caratteristiche che nessun altro motore a gasolio sui 2 litri abbia, ossia una rabbiosit? o cattiveria in alto (oltre i 4000 giri) che ben si distingue dalla concorrenza.

e questa cattiveria la si paga eccome :wink:

Manzanarre
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Messaggio da Manzanarre »

Beh certo i 18 li f? la punto 1.3, mi pare un'utopia avere gli stessi consumi su un 2.4....

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Messaggio da Goldrake65 »

Manzanarre ha scritto:Beh certo i 18 li f? la punto 1.3, mi pare un'utopia avere gli stessi consumi su un 2.4....
E devi anche guidare con cautela :D :D se no anche i 18 sulla Punto te li scordi, come su qualsiasi altra utilitaria. :wink:
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Messaggio da Albe156jtd »

Auto di febbraio ha comparato la prova di:
325d berlina manuale
330d coup? automatica
335d touring manuale

ecco il sunto dell'articolo:
"Proprio cos?, 2.59.80, la 335d Touring viaggia come una M5! Come mai? Presto detto: su una pista come la nostra, fatta di curve medio-lente, molte fasi di appoggio in curva, una velocit? media nn troppo elevata, il bilanciamento generale della 335d fra potenza, coppia e maneggevolezza ? l'ideale. Al contrario dell'M5, che fatica un bel po' a scaricare a terra i cavalli, risulta piuttosto impegnativa al limite, e pertanto non riesce a far valere le doti del suo V10. Bene anche la 330d Coup?: con 3.01.30 ? andata un secondo + veloce della 335i Coup?, grazie a una maggiore tenuta laterale (1.339g) garantita dalle gomme da 19'' anzich? le 17'', che annullano il sottosterzo e offrono parecchio grip in +. A conferma delle buone doti di handling della Serie3 anche il tempo della 325d: 3.05.40, meglio di tante altre sportive + potenti a conferma che la potenza, talvolta, nn ? tutto."

325d BERLINA 330d Coup? 335d Touring
vel max 240.6km 249.6km 250.9km
0/100 7.12sec 6.25sec 5.82sec
0/400metri 15.05sec 14.35sec 13.88sec
km da fermo 27.50sec 26.24sec 25.24sec
ripresa 80/120 9.59sec V 3.91sec D 3.51sec D
frenata da 100km 35.7metri 35.7metri 35.7m
frenata da 160km 90.4metri 92metri 89.3m
consumo extraurb 12.3km 12.8km 11.8
consumo 130km 13.8km 13.5km 12.2
consumo citt? 9km 9.6km 8.9
peso pieno di carbur 1599kg 1608kg 1693
Tempo sul giro 3.05.39sec 3.01.29sec 2.59.79

per informazione la Quattroporte si era "fermata" a 3.01.56...

con buona pace di chi incautamente afferma che Auto ? filo-tedesco :roll:

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Messaggio da Alfa nel cuore »

Albe156jtd ha scritto:Auto di febbraio ha comparato la prova di:
325d berlina manuale
330d coup? automatica
335d touring manuale

ecco il sunto dell'articolo:
"Proprio cos?, 2.59.80, la 335d Touring viaggia come una M5! Come mai? Presto detto: su una pista come la nostra, fatta di curve medio-lente, molte fasi di appoggio in curva, una velocit? media nn troppo elevata, il bilanciamento generale della 335d fra potenza, coppia e maneggevolezza ? l'ideale. Al contrario dell'M5, che fatica un bel po' a scaricare a terra i cavalli, risulta piuttosto impegnativa al limite, e pertanto non riesce a far valere le doti del suo V10. Bene anche la 330d Coup?: con 3.01.30 ? andata un secondo + veloce della 335i Coup?, grazie a una maggiore tenuta laterale (1.339g) garantita dalle gomme da 19'' anzich? le 17'', che annullano il sottosterzo e offrono parecchio grip in +. A conferma delle buone doti di handling della Serie3 anche il tempo della 325d: 3.05.40, meglio di tante altre sportive + potenti a conferma che la potenza, talvolta, nn ? tutto."

325d BERLINA 330d Coup? 335d Touring
vel max 240.6km 249.6km 250.9km
0/100 7.12sec 6.25sec 5.82sec
0/400metri 15.05sec 14.35sec 13.88sec
km da fermo 27.50sec 26.24sec 25.24sec
ripresa 80/120 9.59sec V 3.91sec D 3.51sec D
frenata da 100km 35.7metri 35.7metri 35.7m
frenata da 160km 90.4metri 92metri 89.3m
consumo extraurb 12.3km 12.8km 11.8
consumo 130km 13.8km 13.5km 12.2
consumo citt? 9km 9.6km 8.9
peso pieno di carbur 1599kg 1608kg 1693
Tempo sul giro 3.05.39sec 3.01.29sec 2.59.79

per informazione la Quattroporte si era "fermata" a 3.01.56...

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Davvero incredibile lo 0-100 del 325d e del 330cd.
come fa un 325d a fare 0-100 in 7.12??ha 197 cv e va il doppio di qualsiasi 2.4 da 200cv e meglio del 3.2 holden
Alfa 156 1.9 JTD 116cv,ABS+ASR+VDC,Progression,BI-ZONA,Frecce laterali bianche,Fari Xeno Originali GTA,Led Targa 5000k,Cerchi 16',Bridgestone Potenza RE050 A,Pinze Rosse,Filtro Aria Bmc,Egr chiusa.

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Messaggio da Alfa nel cuore »

ho letto su autopareri il confronto tra la 159 2.4 20v 200cv sportwagon e la 325d touring e la bmw ? avanti solo nell'accellerazione perche in allungo si levano solo pochi km/h ma poi le riprese sono tutte a favore della 159 nonostante pesi 150 kg in pi? e abbia una cubatura nettamente inferiore
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Messaggio da Alfa nel cuore »

poi la 330d fa un netto 6.2 nello 0-100..meglio di un 330i che ha 258cv..? prorpio assurdo...5.9 fa la 147 gta..0.3 decimi di vantaggio su un cagafumo che ha 20cv in meno..
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Messaggio da Manzanarre »

Ora vi faccio una domanda che c'entra e non c'entra....vi siete mai chiesti perch? non hanno mai messo il 2.4jtdm sul GT?

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