147 1.9 JTDm Q2 VS SERIE 1 118d

[Alfa nel cuore]

il q2 aiuta anche in partenza....nello 0-100 ha fatto 8.29 e nn ci sono storie...la 120d con 13cv in pi? e la trazione posteriore ? dietro..anche in pista con il q2 penso rimanga dietro la 120d..

[ispanico156]

x goldrake: LE TP HANNO UN ACCENTRAMENTO SCARSO DELLE MASSE ALL'INTERNO DEI DUE ASSI?????????
ma ti rendi conto dell'affermazione????????????
? risaputo che le TP sono le pi? equilibrate proprio per l'ottima distribuzione delle masse............. MA SCHERZI? dimmi che stavi scherzando....
Per quanto riguarda la 24 ore...la 116 ? arrivata dopo per problemi al motore non certo per la guidabilit?..............................
Altra cosa: l'hai guidata la serie1?? Io non voglio difendere BMW, anzi, ma dobbiamo guardare oggettivamente le cose


x alfa nel cuore: per favore mi dimostri tecnicamente come un differenziale aiuta in partenza? io sono motorista e ho fatto 2 anni di ingegneria meccanica, ma questo particolare proprio mi sfugge......
Il differenziale aiuta in fondi con differenza di aderenza tra un asse e l'altro e in curva.... e BASTA

[Alfa nel cuore]

il differenziale q2 aiuto nelle partenze..perch? da molta pi? trazione e quindi pu? scaricare a terra tutta la coppia

[simoalfone]

X FORZA DA 150CV
qmq volevo dire che questa ? una dimostrazione :quando costruiamo le auto con la testa anche dopo 10 anni ci facciamo valere

Ma l'unica Alfa degna non era la 75?? Deciditi amico...

a capirti ci vuole uno psicologo.. ripeto (e poi nn ti lamentare se i discorsi sono gli stessi xk? me li fai ripetere 20 volte)
a confronto della conoorrenza dopo 10 anni ci facciamo ancora valere..
che poi io la 147 la reputi una fiat si sa e nn deve essere specificato e ripetuto in continuazione
almeno da qualke giorno cerco di nn dirlo +
sai x collaborare

[ispanico156]

il differenziale q2 aiuto nelle partenze..perch? da molta pi? trazione e quindi pu? scaricare a terra tutta la coppia

ma come fa a dare pi? trazione? spiegamelo....il q2 distribuisce la coppia ai due assi a seconda dell'aderenza.....se sei in partenza su un rettilineo il q2 neanche entra in funzione....

? lo stesso ragionamento del q4...distribuisce la trazione tra anteriore e posteriore a seconda di chi ha pi? o meno trazione.....

Il Q4 sfrutta il torsen, il Q2....PURE. In accelerazione su fondo uniforme e rettilineo NON CAMBIA NIENTE

[Alfa nel cuore]

nn da pi? trazione???????allora come si spiega il 8.29 contro 8.44???

[ispanico156]

nn da pi? trazione???????allora come si spiega il 8.29 contro 8.44???

ma perch? secondo te il Q2 da pi? trazione????? e sentiamo, come fa?

comunque il dati che dichiari tu sono stati come tu stesso hai detto da due testate giornalistiche diverse.......

[simoalfone]

la trazione q2 migliora la stabilit? in curva nn fa andare + forte la macchina...

[alessandro77bo]

il torsen si comporta esattamente all'opposto dell'autobloccante quando in curva una ta tenderebbe a sottosterzare, quindi aiuta di brutto a scaricare meglio la coppia e quindi a poter indubbiamente affondare il piede sul gas prima e pi? a fondo..
Sullo sparo penso che c'entri poco, ma di sicuro non esiste ta al mondo meglio della nasona!!

[simoalfone]

spiegato meglio capisce quale ruota ha + resistenza sul terreno e porta + trazione ad essa..una specie di controllo di trazione
che faccia miglior tempo nn centra assolutamente nulla
8.8 (mi pare) faccia 0-100 il mjet da 150cv con o senza torsen

[ispanico156]

senza dubbio le alfa sono la miglior trazione anteriore del momento....cosi come ai tempi erano le migliori tp

[alessandro77bo]

senza dubbio le alfa sono la miglior trazione anteriore del momento....cosi come ai tempi erano le migliori tp

Questa frase la dissi io gi? molto tempo fa, e quindi non vi induce a pensare che forse forse in alfa le macchine le sanno fare ancora??

[ispanico156]

? vero, le alfa le auto ancora le sa fare, e dobbiamo tenere alto il nome alfa, senza criticare troppo....? giusto giudicare un'auto ma senza esagerare, bisogna essere obiettivi nel criticare

[alfettone]

Dite che il confronto non ? equo???
Beh, per una volta c'? un confronto tra due stesse tipologie motoristiche e tiriamo fuori dei dettagli "ma qui" , "ma s? ma gi?"???
Dai ragaz!!
Dobbiamo tirare fuori quante volte i krukki si sono fatti belli davanti a noi confrontando i loro cagafumo turbizzati a dei nostri benzina aspirati....???
Erano confronti equi??
Bene, allora il bmw da 163 cv ? un 2.0 litri, mjet ? un 1.9.....il confronto ? equo??
Tempo fa bmw si vantava di aver tirato fuori 170 cv con l'iniezione diretta da un 2.0 aspirato..peccato che la 320 eletta in questione fosse un 2.2....
e che il nostro jts (1970 cc) nel 2002 ne scaricasse solo 165...e da euro 4...poverini...
Ma possibile che ogni volta (parecchie direi se parliamo di confronto secco) che siamo davanti ai krukki ci sia sempre qualcuno che debba spezzare lance pro krukkonia?????
Come mai anzi bmw che ? sto gran fenomeno non ci svernicia con due secondi al giro ma se ne becca una marea di doppiaggio in un giorno solo proprio dalla 147????
Secondo voi cosa fa un 320 qualunque contro un 2.0 t.s...?
Il confronto ? equo? No, per manifesta inferiorit? altrui.....ahahah

scusami alessandro...ma sicneramente mi viene in mente solo una cosa leggendo la tua risposta....
cio?......da quel post si evince che secondo te VISTO CHE E' ALFA ALLORA E' MEGLIO!!!

qui non c'? nessuno che spezza lance a favore della crukkonia


come quando si facevano paragoni tra bmw e alfa in cui le bmw erano avvantaggiate da determinati particolari e alfa no....io non mi sono mai tirati indietro dall'ammetterlo......e faccio la stessa cosa anche ora....come si fa a fare un paragone quando ci sono svariati cavalli di differenza???
possibile che non si riesce a capire che ammettere le pecche di casa propra ? un pregio...non un difetto??
possibile che quando qualcuno fa notare delle pecche c'? subito che si prodiga ad indicarlo prokrukkonia??

dai ragazzi...la seriet? di un forum sta pure nel fare critiche costruttive e nell'ammettere anche le superiorit? altrui (quando ci sono)....
il bello di un forum, specie se queesto ? alfa romeo, non sta nel dire E' ALFA ALLORA E' MEGLIO, PUNTO E BASTA!!!!

[Goldrake65]

Presta attenzione alla terminologia ed al suo significato, accentramento delle masse ? una cosa e la ripartizione dei pesi ? un'altra.

Ti faccio un esempio, puoi avere due auto che hanno una distribuzione del peso identica e pari al 50/50, solo che la prima monta motore e cambio esattamente a met? dei due assi mentre la seconda monta motore e cambio all'anteriore e con il trucco di spostare in avanti i due assi, aumentando notevolmente lo sbalzo posteriore, riesce a raggiungere la stessa distribuzione dei pesi della prima auto. La differenza la si vede su strada, soprattutto nei rapidi cambi di traiettoria, dove la prima auto sar? un fulmine mentre la seconda sar? lenta, proprio come le attuali TP tedesche.