147 1.9 JTDm Q2 VS SERIE 1 118d
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AlexAlfa82
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Io personalmente non attacco la serie 1, nel senso che a mio avviso ? una macchina ben riuscita con delle doti stradali non da poco...
ci? che cmq ho sempre criticato nelle Bmw, senza eccezione della serie 1, ? il costo a mio avviso eccessivo...si fanno pagare molto il nome e la moda. Ci? non vuol dire che le Bmw siano macchine di sola moda: vuol dire che mentre altre auto vengono valutate solo per la loro qualit? oggettiva, la Bmw viene sempre accreditata di un valore aggiunto a livello di immaginario collettivo, e questo si riflette sul prezzo.
Che poi su strada siano ottime nessuno lo nega, o quantomeno non io.
ci? che cmq ho sempre criticato nelle Bmw, senza eccezione della serie 1, ? il costo a mio avviso eccessivo...si fanno pagare molto il nome e la moda. Ci? non vuol dire che le Bmw siano macchine di sola moda: vuol dire che mentre altre auto vengono valutate solo per la loro qualit? oggettiva, la Bmw viene sempre accreditata di un valore aggiunto a livello di immaginario collettivo, e questo si riflette sul prezzo.
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NON PASSA LO STRANIERO-----> http://www.mitoalfaromeo.com/etcc/images/monza3.jpg
BASTA CON LA POLEMICA VECCHIO-NUOVO
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Rugbista88
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Alex se la prima volta che ? venuto fuori il casino mi sono tenuto senza che cmq la controparte facesse lo stesso stavolta vado fino in fondo e so gi? che se mi becca con la giornata sbagliata tiro gi? un po di parolacce....xch? essere cos? ottusi no non mi va..un contio ? la discussione un conto ? prendere ogni argomento x dire sempre le stesse tre cose
topic modificato da alfettone
rugbista, per cortesia.....NUN TE NE PASSA'!!!

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alessandro77bo
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Alfa nel cuore
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allora proprio oggi ho avuto il piacere di provare un 120d..ora vi posto le mie impressioni...allora salgo e noto subito la seduta molto bassa e sportiva ma le finiture sono da utilitaria come le ultime bmw..accendo il motore e nn avverto nessuna vibrazione ed ? abbastanza silenzioso.
Pedale della frizione un p? duro,innesto la prima e via..? un motore regolare ma ce ne passa a definirlo sportivo..inizio a tirare e si sente la grande coppia che ti porta via..la tenuta di strada ? buona ma nn ai livelli della 147..allora per quanto riguarda il motore della 147 e quello della 120d sono entrambi ottimi ma il MJET ? molto pi? cattivo e sportivo..fra i due ? quello ke somiglia di pi? ad un propulsore a benzina..ti da pi? emozioni essere al volante della 147 che della 120d..cmq la 147 che ho provato tempo fa nn era Q2 quindi nn ha l'assetto rigido e il motore aggiornato e gia prima mi aveva dato un senso di sportivit? che la 120 nn mi aveva dato..figuriamoci con l'allestimento Q2
Pedale della frizione un p? duro,innesto la prima e via..? un motore regolare ma ce ne passa a definirlo sportivo..inizio a tirare e si sente la grande coppia che ti porta via..la tenuta di strada ? buona ma nn ai livelli della 147..allora per quanto riguarda il motore della 147 e quello della 120d sono entrambi ottimi ma il MJET ? molto pi? cattivo e sportivo..fra i due ? quello ke somiglia di pi? ad un propulsore a benzina..ti da pi? emozioni essere al volante della 147 che della 120d..cmq la 147 che ho provato tempo fa nn era Q2 quindi nn ha l'assetto rigido e il motore aggiornato e gia prima mi aveva dato un senso di sportivit? che la 120 nn mi aveva dato..figuriamoci con l'allestimento Q2
Alfa 156 1.9 JTD 116cv,ABS+ASR+VDC,Progression,BI-ZONA,Frecce laterali bianche,Fari Xeno Originali GTA,Led Targa 5000k,Cerchi 16',Bridgestone Potenza RE050 A,Pinze Rosse,Filtro Aria Bmc,Egr chiusa.
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Rugbista88
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ispanico156
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? pur sempre un'impressione soggettiva. IO lo avuta per 3 giorni e la differenza che ho notato ? stata quasi l'opposto di quella tua. Il 2.0 da 163CV ? pi? sportivo e pi? cattivo, riprende bene dal basso e spinge bene in alto, sopratutto nel rumore assomiglia ad un propulsore a benzina.Alfa nel cuore ha scritto:allora proprio oggi ho avuto il piacere di provare un 120d..ora vi posto le mie impressioni...allora salgo e noto subito la seduta molto bassa e sportiva ma le finiture sono da utilitaria come le ultime bmw..accendo il motore e nn avverto nessuna vibrazione ed ? abbastanza silenzioso.
Pedale della frizione un p? duro,innesto la prima e via..? un motore regolare ma ce ne passa a definirlo sportivo..inizio a tirare e si sente la grande coppia che ti porta via..la tenuta di strada ? buona ma nn ai livelli della 147..allora per quanto riguarda il motore della 147 e quello della 120d sono entrambi ottimi ma il MJET ? molto pi? cattivo e sportivo..fra i due ? quello ke somiglia di pi? ad un propulsore a benzina..ti da pi? emozioni essere al volante della 147 che della 120d..cmq la 147 che ho provato tempo fa nn era Q2 quindi nn ha l'assetto rigido e il motore aggiornato e gia prima mi aveva dato un senso di sportivit? che la 120 nn mi aveva dato..figuriamoci con l'allestimento Q2
Il mjet alfa ? un p? pi? rumoroso, ma d? un senso di maggiore aggressivit?. Spingono bene entrambi, sono due signor motori. Solo che sulla 147 ti senti tirare, sulla bmw ti senti spingere. Sicuramente il motore alfa ? pi? affidabile, e tra i due preferisco quello italiano.
Cmq il cambio bmw ? troppo duro e grezzo negli innesti, anche molto impreciso, si rischia di mettere la seconda durante la scalata in quarta....
Quanto alle rifiniture ? vero, ? molto grezza come auto, rifinita male ma molto curata negli assemblaggi. Risulta molto spartano il cruscotto e il tunnel tra i sedili ? di materiale molto scadente, nulla a che vedere con il nostro.
Manca la bocchetta dell'aria dietro, manca il tasto mono del clima automatico e cosa pi? importante manca la temperatura dell'acqua.
La BMW ? bella da guidare, molto divertente, ma finito quello ti stanca...al secondo giorno gi? volevo riconsegnarla perch? mi ero stufato....
Simpatiche le leve della freccia e dei tergi.... e molto utile l'idrive
collaboratore area tecnica

O CON NOI O CONTRO DI NOI!!!

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alessandro77bo
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premetto che non ho provato nessuna delle due, e vi dir? pure che in vita mia avr? provato massimo due o tre cagafumo (per caso golf e audi a3)...
Per? basta guardare la 47 e la serie1 perch? gi? ad occhio ci si rende conto della diversit? di messa su strada..
La 147 sembra fatta per mangiarla al strada..la serie1 onestamente ? un mezzo cassone dalla linea sgraziata e dalla aerodinamica altrettanto sgraziata..
Per? basta guardare la 47 e la serie1 perch? gi? ad occhio ci si rende conto della diversit? di messa su strada..
La 147 sembra fatta per mangiarla al strada..la serie1 onestamente ? un mezzo cassone dalla linea sgraziata e dalla aerodinamica altrettanto sgraziata..
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ispanico156
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ma sicuramente la linea f? cagare, su questo non ci piove....
Per? quello che dico sempre ?: provatele le auto prima di giudicarle....non parlate solo per sentito dire.
Ale naturalmente non mi sto riferendo a te, hai dato un giudizio su una impressione di primo impatto, quindi estetica e non dinamica.
Ma c'? chi parla a sproposito.....
Io non giudicher? mai una 166 o una 155 o alfa GT perch? nn le ho MAI guidate...
Per? quello che dico sempre ?: provatele le auto prima di giudicarle....non parlate solo per sentito dire.
Ale naturalmente non mi sto riferendo a te, hai dato un giudizio su una impressione di primo impatto, quindi estetica e non dinamica.
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alessandro77bo
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Alfa nel cuore
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allora domandone da 1 milione di EURO...secondo voi ki girer? pi? veloce in pista tra 147 Q2 e 120d???in tutte le piste possibili..magione,misano,monza,balocco,ecc
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ispanico156
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alessandro77bo
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Alfa nel cuore
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Era proprio per rispondere a questa domanda che quasi tutti noi avremmo preferito questa sfida anziche 147Q2/118d!!!Alfa nel cuore ha scritto:allora domandone da 1 milione di EURO...secondo voi ki girer? pi? veloce in pista tra 147 Q2 e 120d???in tutte le piste possibili..magione,misano,monza,balocco,ecc
Ovviamente il pilota pu? anche essere lo stesso (per eliminare questa variabile) ma non si pu? dare un risultato cosi, a sensazione, ci vorrebbe una prova vera. Sperando che la spunti la nostra 147 Q2, per dimostrare che anche con meno potenza, senza TP (considerata pi? sportiva e adatta in pista di una TA), la validit? tecnica della 147 sia superiore a quella della BMW, oltretutto pi? brutta e costosa (SENZA VALUTARE PERO' SOLO QUESTO ASPETTO), e che quindi la migliore TA possa tranquillamente superare una TP (anche se magari non tutte)
Ciao e buona ALFA a Tutti
-------------- Guido una ALFA ROMEO ergo sum --------------

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Goldrake65
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Tranne FORSE a Monza MA FORSE , dove conta solo la potenza, vincer? sempre la 147.Alfa nel cuore ha scritto:allora domandone da 1 milione di EURO...secondo voi ki girer? pi? veloce in pista tra 147 Q2 e 120d???in tutte le piste possibili..magione,misano,monza,balocco,ecc
Il problema non sta comunque in chi vince, ma a che prezzo
ma anche in termini di minore stabilit?, minor confort ........................
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