ORIGINE motori..sono ALFA si o no ????

[Marco-Alfaromeo]

c'? anche da dire che fiat/alfa hanno investito pi? sulla ricerca e sviluppo dei diesel perch? il mercato in questi ultimi 4-5 anni ha richiesto questo, mentre ora si sta facendo marcia indietro, dove secondo me il benzina viene rispolverato

[146rossoalfa]

c'? anche da dire che fiat/alfa hanno investito pi? sulla ricerca e sviluppo dei diesel perch? il mercato in questi ultimi 4-5 anni ha richiesto questo, mentre ora si sta facendo marcia indietro, dove secondo me il benzina viene rispolverato

Si ma attualmente allo stato dei fatti i deisel hanno avuto la loro evoluzione e hanno fatto progressi enormi ma con i benzina siamo rimasti praticamente fermi ed addirittura sulla juniior si parla di mettere i motori di origine fiat ancora ad iniezione indiretta............................
Se veramente devono invogliare il pubblico a comprare di nuovo i benzina devono concentrarsi sui benzina non solo su prestazioni ma anche consumi e severe norme antiinquinamento.

[Marco-Alfaromeo]

beh per iniziare i motori fiat benzina/diesel non hanno nulla da invidiare agli altri..poi magari quando alfa si rifocilla finanziariamente penser? ai propri motori..intanto per produrre nuovi modelli come la junior avr? pure bisogno dei motori ! al momento vorr? dire che utilizzer? quelli, poi in futuro svilupper? i propri..ho capito che a te da noia vedere le alfa marchiate fiat, al momento ? cosi, magari in futuro no

[146rossoalfa]

Dobbiamo sperare allora in un futuro alfa almeno per i motori, sarebbe fantastico non solo per rinfrescare il glorioso passato che alfa ha accumulato in passato, ma per riservare ad alfa il carattere puramente sportivo con motori esclusivi un po come accade a ferrari e maserati per intenderci.

[Marco-Alfaromeo]

sicuramente anche le norme antinquinamento hanno influito molto..ma non si pu? usare come scusa perch? a questa cosa hanno dovuto attenersi tutte le case automobilistiche comprese bmw,audi ecc

[merovingio]

Concordo alla perfezione quando dici che oggi la forza dei motori alfa ? rappresentata dai diesel e anche se giustissimo quello che dici perch? sia le vendite e quindi il fatturato di alfa ? rappresentato specie su alcuni modelli 159 dall'85% di vendite diesel.

Di questo puoi "incolpare benissimo" la FIAT che ha RIVOLUZIONATO IL MONDO DEI DIESEL con il COMMON RAIL: se non ci fosse stata questa rivoluzione i dati di vendita di TUTTA EUROPA (e non solo per ALFA, ma per tutti i costruttori del mondo ) sarebbero invertiti nelle proporzioni diesel/benzina

Incolpiamo piuttosto il prezzo dei carburanti...

Inoltre Fiat ha venduto il progetto e relativa licenza a Bosch, dunque se non era la Fiat sarebbe stata la Mercedes a imporre il common-rail.

[merovingio]

Finalmente trovo un vero appasionato alfista che la pensa esattamente come me

Beh, io sono forse un po' pi? morbido di te...

Io apprezzo molto i motori Diesel, ma ritengo scandaloso l'atteggiamento che si ? tenuto verso i motori benzina Alfa Romeo.
Inoltre, se proprio si dovevano fare delle economie e prendere dei motori del gruppo GM, perch? non si sono presi gli ottimi turbo SAAB? Che non si poteva? Solo gli americani dovevano diritto a prendere i pezzi migliori (leggasi motori JTD e ch?ssis della Grande Punto per farne l'attuale Corsa)? Ed in cambio Fiat che ne ha ricevuto? Un telaio per fare la Croma, due 4 cilindri e un 6 cilindri discutibili? Che grande affare![/list]

[xxmiky8xx]

Merovingio credo che la contingenza della FIAT nel momento dell'accordo con GM fossero i motori benza aspirati...anche perch?, se ci si riflette, una volta che si ha il motore di base, a metterci una turbina si fa sempre in tempo e lo si fa contenendo i costi tutto sommato...

Certo, i motori non sono granch? e su questo non ci piove...

[146rossoalfa]

Invece dell'accordo con Gm per sviluppare motori a benzina potevano benissimo mettere dei nuovi motori nati dalla collaborazione con maserati come sulla 8C per le nuove alfa, 159 inclusa sarebbe stato certamente un ottima soluzione trattandosi di due marchi sportivi di prestigio biscione-tridente.

[mc@sandrone]

certo ma magari una 59 con il V8 era poco commerciale a 80mila euro...

[xxmiky8xx]

certo ma magari una 59 con il V8 era poco commerciale a 80mila euro...

Buahahahhahahahahahahahahahaha...

[webmaster]

importantissimi news dal fronte motoristico

http://www.autoblog.it/post/12983/benzi ... otori-fiat

[FICHI]

Ottimo, sulla carta, stavolta sembrano proprio sulla strada giusta, speriamo solo che questo un p?....timido, affaciarsi verso l'ecologia (ibridi ecc.) non sia troppo...prudente.

Apparte le speculazioni in atto, le riserve petrolifere nel mondo ,certo,non aumentano; quindi avere,nel breve, anche una pesante tecnologia motoristica che tenga conto di ci? ......non potr? che essere un vantaggio.

[146rossoalfa]

certo ma magari una 59 con il V8 era poco commerciale a 80mila euro...

Non credo che alfa-maserati sappia sviluppare solo il v8 ma motori un po pi? piccoli magari col doppio turbo di cui il tridente ? famosa nel mondo potevano aiutare la massa pesante della 159 a scattare sicuramente meglio.
Un buon 1.6/1.8 come ingresso a doppio turbo di origine alfa -maserati avrebbe ridato sicuramente maggiore sportivit? al marchio accompagnato poi da un 2litri sempre in collaborazione col tridente invece del motore gm 3.2 troppo elevata di cilindrata con poco scatto e per di pi? Gm.

[merovingio]

Merovingio credo che la contingenza della FIAT nel momento dell'accordo con GM fossero i motori benza aspirati...

? proprio questo il problema: in questo accordo Fiat ha dato il meglio che aveva, GM no.

Inoltre perch? "turbizzare" dei motori aspirati quando c'erano i SAAB gi? bell'e pronti? Leggendaria miopia italica?