ispanico156 ha scritto:cmq secondo me saranno previsti anche i 16 con spalla pi? larga proprio per colmare il vuoto che si viene a creare nei passaruota, quindi stiano tranquilli e fiduciosi
Bho, comunque sia lo ripeto, 16'' o 17'', mi piacciono i cerchi a fori.
Le Alfa sono le uniche automobili che respirano perch? hanno un Cuore che pompa sangue al loro interno...
Alfa Romeo passate in famiglia: Alfa Sud/ Alfetta 1600/ Alfetta GTV L.
Che vi posso dire, per me la MiTo pi? la vedo pi? ? bella. Poi nella foto dove ha a fianco delle persone ci si accorge che non ? bombata come sembra ma ? piuttosto filante. Da quasi l'idea di essere una piccola coup? pi? che una segmento B.
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ispanico156 ha scritto:ecco, nel link che ha postato miky, nella prima foto c'? la mito con cerchi da 16
E infatti, da quello che sembra, male non stanno.
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1.3 multijet da 90
1.6 multijet da 120 (pi? avanti)
1.4 t-jet da 155 cv (solito motore della GP abarth compreso di overboost)
1.4 multiair turbo da 135 e 165 cv (nel 2009)
1.8 turbo da "un numero imprecisato di cavalli"
Marco-Alfaromeo ha scritto:1.3 multijet da 90
1.6 multijet da 120 (pi? avanti)
1.4 t-jet da 155 cv (solito motore della GP abarth compreso di overboost)
1.4 multiair turbo da 135 e 165 cv (nel 2009)
1.8 turbo da "un numero imprecisato di cavalli"
Per quanto ne so il M-Jet 1.6 da 120 cv ci sar? gi? dal lancio. E' invece il 1.3 M-Jet da 90/95 Cv quello che sar? disponibile dal 2009.
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