MONDO MOTO - DISCUSSIONE UFFICIALE

[155 DTM]

Fichi...mm non per scoraggiarti ma coi miei 90 kili per 1.85 riesco a mangiare quantit? di qualsiasi cosa inusitate. Visto che voglio allenarmi ma godermi la vita...mangio cio che voglio(anche se non c'? niente che non mangi!qualsiasi verdura carne, pesce trippa coi ceci tutto tutto)pure la notte alle 3 paninio con patatine salsicce peperoni e crauti ketchup e maionese...

beh per la quatit? ti elenco il mio pranzo di ierisera..la mia nbimba ha buttato mezzo kilo di pasta.lei bah..ne avr? mangiato un piatto nemmeno poi tanto pieno...facciamo 100 grammi?? i restanti minimo quattrocento coi funghetti li ho mangiati io!poi dopo bistecca alla fiorentina patate fritte insalata pera con formaggio parmigiano...mm tegolino ..caff?!
una sera normale ma se mangio gratis dopo una vittoria posso far meglio!
in ogni caso se un giorno c troviamo...comunque vada sar? sempre un piacere!
ciao
Ema

[FICHI]

!
in ogni caso se un giorno c troviamo...comunque vada sar? sempre un piacere!
ciao
Ema

[155 DTM]

..quanto meno per rubarti entrambe le macchine per cui stravedo!(unica cosa non mi piaccion tanto i cerchi sul gtv...meglio i cinque fori...o razzato!

[alfettone]

No ferma.
Il ducatone ha una coppia appena sfiori il gas che un quattro cilindri si sogna a 12.000 giri.. Infatti il999 di mio cugino lavora al picco di coppia gia a 9.000 giri quasi 10.000!!
Poi chiaro l allungo come sul tuo jtd rispetto il mio Pratola ? molto penalizzato! Potenza idem! Tutto un divertimento da misto se...cosi si puo chiamare un mille che fa 280 e c arriva in un secondo invece che 300!

ema. ridimensiona------ il 999 arriva a 9750 giri/min!!!!
vedi un po se ai giri max non sia a picchi.....ata!!!!!

[155 DTM]

Non hai capito. Intendevo che lavora a regimi molto inferiori poich? tra 9-10.ooo(9750 per la precisione) ha finito i Nm essendo al massimo mentre sono medio-alti per una jap. Senza guardare alcuna rivista credo che il 999 trasmetta le sensazioni migliori 2-3000 euro come minimo piu in basso(e sopratutto nel misto in cui passano pochi secondi e si ? al picco di coppia NON 10.000 giri!!!)..capito ora caro il mio moderatore??

[155 DTM]

Insomma ma che ne pensate della Fiat come sponsor di Vale?? presenter? lui la 500??

[alfettone]

Non hai capito. Intendevo che lavora a regimi molto inferiori poich? tra 9-10.ooo(9750 per la precisione) ha finito i Nm essendo al massimo mentre sono medio-alti per una jap. Senza guardare alcuna rivista credo che il 999 trasmetta le sensazioni migliori 2-3000 euro come minimo piu in basso(e sopratutto nel misto in cui passano pochi secondi e si ? al picco di coppia NON 10.000 giri!!!)..capito ora caro il mio moderatore??

ma caro il mio utente...allora non sono io che ho capito male, bens? sei tu che ti eri spiegato male.....se ti rileggi il tuo post
Il ducatone ha una coppia appena sfiori il gas che un quattro cilindri si sogna a 12.000 giri.. Infatti il999 di mio cugino lavora al picco di coppia gia a 9.000 giri quasi 10.000!! dimmi tu come si fa a capire quello che volevi dire
e poi non si pu? affatto paragonare la gestione di un bicilindrico ad un 4 cilindri....sono due motori totalmente differenti che esigono una guida ed una gestione diversa!!!!
il discorso del trasmettere sensazioni ? troppo soggettivo...ci sono motociclisti che amano il 4 cilindri per la coppia alta, ci sono motociclisti che amano il bicilindrico per la coppia bassa......
? come il mondo delle auto...c'? chi ama il turbo diesel e chi i benzina!!!

io ad esempio non cambierei mai l'urlo del 4 cilindri rispetto all'urlo del bicilindrico.......come coloro che amano il rumore della frizione a secco ducati...IO LO ODIO QUEL RUMORE!!!!

indubbiamente il bicilidrico ha un vantaggio rispetto al 4 cilindri: di essere + gestibile per un principiante, e non ? poco!!

poi tutto il resto dipende solamente da quello che uno ama e cerca in una moto!!!

[piegailcapello]

Insomma ma che ne pensate della Fiat come sponsor di Vale?? presenter? lui la 500??

Sarebbe devastante come inpatto marketing fra i giovani che gi? vedono bene quest'auto....

[FICHI]

E' ci sono motoclisti che amano i tre cilindri perch? raggruppano il meglio dei 2 e dei 4 (tiro in basso ed allungo in alto) senza contare il "sound"

Per me Vale + Fiat sarebbe una gran bella cosa.

[alfettone]

E' ci sono motoclisti che amano i tre cilindri perch? raggruppano il meglio dei 2 e dei 4 (tiro in basso ed allungo in alto) senza contare il "sound"

bravissimo!!! infatti una delle ultime 3 cilindri prodotte, la triumoh 675, ? una delle migliori moto al momento in circolazione, tanto che ha dato molto filo da torcere alla suzuki gsx750......

[FICHI]

E anche a "sua maest?" l'R6

Anche Benelli ha in listino dei tre (che voleva comprare da Triumph,ma che Triumph non gli ha venduto,quindi se li ? ingegnerizzati da sola). Per? non s? a livello di affidabilit? generale,anche se essendo stata comprata da cinesi....amche quest'ultima salir? sicuramente.

[155 DTM]

Comunque la Benelli con quel 900 da 163 cavalli ? veramente avanti.

Carissimo alfettone.....................................

ci sono motociclisti che amano il 4 cilindri per la coppia alta, ci sono motociclisti che amano il bicilindrico per la coppia bassa......

permettimi di dire che il Ducati NON HA una coppia bassa ma in basso!!!!
e poi gia con altri utenti ho specificato che comunque un turbodiesel con un benza lo si puo paragonare senza andare sui dati spiccioli e senza finire a discorsi da bar. Basta ad esempio con un po di buonsenso vedere su una pista chi se la cava meglio... nell sbk girano insieme(bicilindriche e 4 cilindri)...un paragone visto che ogni anno lottano per il titolo lo si deve poter fare!

Ema
ps FICHI guarda cs ho scritto qualche post fa sulla tua bestiaccia nera!

[FICHI]

"155" ti riferisci al furto delle due auto (di cui una senza cerchi)?

[155 DTM]

Impossibile ricordo di aver rubato due auto simili alle tue. Ma a una ho messo le gomme del 126 e ho lasciato li i cerchi perche non mi piacevan proprio.

[FICHI]

Guarda anche se sei simpatico e motociclista.....i cerchi proprio non li cambio