ALFA GTV 916 DISCUSSIONE UFFICIALE

Spazio dedicato alle discussioni su tutte le auto dell'Alfa Romeo nate sotto la gestione Fiat ed infine FCA

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jack the mad
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meble kuchenne wrocław
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Messaggio da jack the mad »

Avercela una delta evo in garage...!!! Quella non passa mai...

gtvmax
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Messaggio da gtvmax »

X Roby.

Segui i consigli, evita il Dtm. Non ci sta per nulla esteticamente. Un superprint va benissimo, rispetta l'estetica originale e fa un bellissimo rumore... :wink:


X GTA.

pensa che al 430 io preferisco ancora il 348. 8) Ma nei gusti son tutto strambo.... :lol: a parte sul GTV che ci troviamo concordi al massimo!!!!!

blumito
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Messaggio da blumito »

la tua preferenza spero sia puramente estetica, il 348 non viene sicuramente ricordato per le sue qualit? stradali... aveva dei piccoli problemi telaistici mai risolti

rimangono comunque 2 linee senza tempo, come spesso accade quando ci mette lo zampino pininfarina.

personalmente non mi ? mai andata gi? la 355

MrWest77
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Messaggio da MrWest77 »

Devo dire che la 355 non mi dispiace affatto...e mi piace un p? di pi? della 348 :oops:
Riguardo alle doti telaistiche della 348 non ho mai sentito nulla, ma a pelle mi sa tanto di sovrasterzo da paura e improvviso... o sbaglio?

Riguardo allo scarico, quando il mio finale marciri? mi faccio un ragazzon completo, o melgio toglio il centrale dritto e metto 2 silenziatori ragazzon in inox. Il centrale dritto fa un bel sound, ma certe mattine... quando si ? parecchi addormentati nell'andare al lavoro martella un p? troppo nelle orecchie...
Niente Dtm per?... solo uscite singole e dritte, al max ovale...

E giusto x fare una nota, stranamento un altro forum che molti di noi conosciamo ? off-line.... ke pall.... :evil:
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gtvmax
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Messaggio da gtvmax »

Un giudizio puramente estetico... Hai ragione che la 348 non brillava per prestazioni telaistiche.

Conferma questo verdetto un mio amico meccanico - Cerveri di Pordenone - che controlla e taglianda Ferrari. Ne parla malissimo della tenuta.

Ma a me piace tantissimo! Anche la 355 non mi dispiace, ma preferisco di molto la 348. :wink:

blumito
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Messaggio da blumito »

all'epoca frequentavo il figlio del proprietario di un concessionario ferrari, il problema era di natura prettamente telaistica; l'auto soffriva di torsioni nella zona di accoppiamento tra scocca e telaietto sul quale ? fissato il propulsore...

gtvmax
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Messaggio da gtvmax »

Se non sbaglio, leggevo giusto ieri sera, succedeva questa torsione perch? per il 348 avevano realizzato per la prima volta in una Ferrari stradale un telaio dove il motore non era solo incastrato dentro, ma svolgeva anch'esso un ruolo di irrigidimento. Un po' come avviene in alcune moto vedi Ducati 996 per esempio...

Correggetemi se sbaglio.

miki.extreme
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Messaggio da miki.extreme »

blumito ha scritto: rimangono comunque 2 linee senza tempo, come spesso accade quando ci mette lo zampino pininfarina.
Quoto in pieno :wink: !
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Gta v6 24v
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Messaggio da Gta v6 24v »

beh, basta parlare di altro...continuiamo a parlare di GTV :lol:

max, facci sapere se dopo la rimappa i consumi sono calati, aumentati o se sono rimasti invariati, sono curioso
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Roby
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Messaggio da Roby »

Ho deciso che metter? un Supersprint ovale :P , infatti vedendo un p? di foto il Dtm non ci sta per niente :twisted: Comunque lo scarico lo rimando all'anno prossimo, quest'anno per il Gtv ho gi? speso un patrimonio (tappeti, frecce bianche, assetto, verniciatura e altre piccolezze).

Ma la cinghia di distribuzione, aldil? dei km percorsi, ogni quanti anni va cambiata? Io ho letto ogni 5 anni, indipendemente dal kilometraggio :evil:
La mia belva compie 5 anni il 31 ottobre.....
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Messaggio da FICHI »

Esatto,cosa raggiungi prima o i kilometri o gli anni (5), quindi.......cambiala,se non la cambi il 31/10 la cambierai il 32 il 33 il 34.....ma cambiala,per evitare spese......maggiori :wink:
Ultima modifica di FICHI il gio ott 19, 2006 19:35:12, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da FICHI »

Ehi raga...date un'occhiata qua... http://www.motorbox.com/Auto/Schede_Spo ... html?tab=1

:wink:
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Messaggio da Gta v6 24v »

X Roby

non vorrei dire una cavolata, ma mi pare che anche la mia compia 5 anni il 31 ottobre. pero` la mia era una km0, infatti ha iniziato a circolare da meta` 2003 (diciamo che ha quasi 5 anni all`anagrafe, ma 3 nella realta`).

La cinghia mi pare che consiglino di cambiarla ogni 6anni, 5 sinceramente mi sembrano troppo pochi.
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Messaggio da gtvmax »

X GTA.

appena faccio un po' di strada ti dico quanto consuma.

X FICHI.

carina la presentazione ma secondo me ne girano di migliori. O c'era qualcosa che mi sono perso?

X ROBY

Scarico supersprint a vita! Ma la tua GTV di che colore ?. Hai qualche foto?

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Messaggio da FICHI »

Gta v6 24v ha scritto:X Roby

La cinghia mi pare che consiglino di cambiarla ogni 6anni, 5 sinceramente mi sembrano troppo pochi.

Pu? essere che sembrino pochi, ma i "sacri testi" dicono o 5anni o i Km.

Poi ? chiaro che non ? che dopo 5anni e un giorno o i Km+1 si rompano perch? il costruttore d? tali indicazioni con dei margini di sicurezza (magari arrivano anche a 6 o 7)....per?,ovviamente, sarebbe opportuno programmare l'intervento.

Per GTVMAX, no no non credo che ti sia perso niente, ieri sera cazzeggiavo l'ho visto e l'ho postato....cos?,sicuramente ci sar? di meglio in giro :)
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