ALFA GTV 916 DISCUSSIONE UFFICIALE
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jack the mad
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X Roby.
Segui i consigli, evita il Dtm. Non ci sta per nulla esteticamente. Un superprint va benissimo, rispetta l'estetica originale e fa un bellissimo rumore...
X GTA.
pensa che al 430 io preferisco ancora il 348.
Ma nei gusti son tutto strambo....
a parte sul GTV che ci troviamo concordi al massimo!!!!!
Segui i consigli, evita il Dtm. Non ci sta per nulla esteticamente. Un superprint va benissimo, rispetta l'estetica originale e fa un bellissimo rumore...
X GTA.
pensa che al 430 io preferisco ancora il 348.

Nella foto le mie Alfa - qui sotto i miei libri
http://www.myspace.com/157992574
http://blog.myspace.com/157992574
http://www.youtube.com/watch?v=ZQdC0ke6bug
la tua preferenza spero sia puramente estetica, il 348 non viene sicuramente ricordato per le sue qualit? stradali... aveva dei piccoli problemi telaistici mai risolti
rimangono comunque 2 linee senza tempo, come spesso accade quando ci mette lo zampino pininfarina.
personalmente non mi ? mai andata gi? la 355
rimangono comunque 2 linee senza tempo, come spesso accade quando ci mette lo zampino pininfarina.
personalmente non mi ? mai andata gi? la 355
Devo dire che la 355 non mi dispiace affatto...e mi piace un p? di pi? della 348
Riguardo alle doti telaistiche della 348 non ho mai sentito nulla, ma a pelle mi sa tanto di sovrasterzo da paura e improvviso... o sbaglio?
Riguardo allo scarico, quando il mio finale marciri? mi faccio un ragazzon completo, o melgio toglio il centrale dritto e metto 2 silenziatori ragazzon in inox. Il centrale dritto fa un bel sound, ma certe mattine... quando si ? parecchi addormentati nell'andare al lavoro martella un p? troppo nelle orecchie...
Niente Dtm per?... solo uscite singole e dritte, al max ovale...
E giusto x fare una nota, stranamento un altro forum che molti di noi conosciamo ? off-line.... ke pall....
Riguardo alle doti telaistiche della 348 non ho mai sentito nulla, ma a pelle mi sa tanto di sovrasterzo da paura e improvviso... o sbaglio?
Riguardo allo scarico, quando il mio finale marciri? mi faccio un ragazzon completo, o melgio toglio il centrale dritto e metto 2 silenziatori ragazzon in inox. Il centrale dritto fa un bel sound, ma certe mattine... quando si ? parecchi addormentati nell'andare al lavoro martella un p? troppo nelle orecchie...
Niente Dtm per?... solo uscite singole e dritte, al max ovale...
E giusto x fare una nota, stranamento un altro forum che molti di noi conosciamo ? off-line.... ke pall....
Gtv V6 TB (Step 2.0)


Un giudizio puramente estetico... Hai ragione che la 348 non brillava per prestazioni telaistiche.
Conferma questo verdetto un mio amico meccanico - Cerveri di Pordenone - che controlla e taglianda Ferrari. Ne parla malissimo della tenuta.
Ma a me piace tantissimo! Anche la 355 non mi dispiace, ma preferisco di molto la 348.
Conferma questo verdetto un mio amico meccanico - Cerveri di Pordenone - che controlla e taglianda Ferrari. Ne parla malissimo della tenuta.
Ma a me piace tantissimo! Anche la 355 non mi dispiace, ma preferisco di molto la 348.

Nella foto le mie Alfa - qui sotto i miei libri
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http://www.youtube.com/watch?v=ZQdC0ke6bug
Se non sbaglio, leggevo giusto ieri sera, succedeva questa torsione perch? per il 348 avevano realizzato per la prima volta in una Ferrari stradale un telaio dove il motore non era solo incastrato dentro, ma svolgeva anch'esso un ruolo di irrigidimento. Un po' come avviene in alcune moto vedi Ducati 996 per esempio...
Correggetemi se sbaglio.
Correggetemi se sbaglio.

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miki.extreme
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Gta v6 24v
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Ho deciso che metter? un Supersprint ovale
, infatti vedendo un p? di foto il Dtm non ci sta per niente
Comunque lo scarico lo rimando all'anno prossimo, quest'anno per il Gtv ho gi? speso un patrimonio (tappeti, frecce bianche, assetto, verniciatura e altre piccolezze).
Ma la cinghia di distribuzione, aldil? dei km percorsi, ogni quanti anni va cambiata? Io ho letto ogni 5 anni, indipendemente dal kilometraggio
La mia belva compie 5 anni il 31 ottobre.....
Ma la cinghia di distribuzione, aldil? dei km percorsi, ogni quanti anni va cambiata? Io ho letto ogni 5 anni, indipendemente dal kilometraggio
La mia belva compie 5 anni il 31 ottobre.....
- FICHI
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Esatto,cosa raggiungi prima o i kilometri o gli anni (5), quindi.......cambiala,se non la cambi il 31/10 la cambierai il 32 il 33 il 34.....ma cambiala,per evitare spese......maggiori 
Ultima modifica di FICHI il gio ott 19, 2006 19:35:12, modificato 1 volta in totale.
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X Roby
non vorrei dire una cavolata, ma mi pare che anche la mia compia 5 anni il 31 ottobre. pero` la mia era una km0, infatti ha iniziato a circolare da meta` 2003 (diciamo che ha quasi 5 anni all`anagrafe, ma 3 nella realta`).
La cinghia mi pare che consiglino di cambiarla ogni 6anni, 5 sinceramente mi sembrano troppo pochi.
non vorrei dire una cavolata, ma mi pare che anche la mia compia 5 anni il 31 ottobre. pero` la mia era una km0, infatti ha iniziato a circolare da meta` 2003 (diciamo che ha quasi 5 anni all`anagrafe, ma 3 nella realta`).
La cinghia mi pare che consiglino di cambiarla ogni 6anni, 5 sinceramente mi sembrano troppo pochi.
X GTA.
appena faccio un po' di strada ti dico quanto consuma.
X FICHI.
carina la presentazione ma secondo me ne girano di migliori. O c'era qualcosa che mi sono perso?
X ROBY
Scarico supersprint a vita! Ma la tua GTV di che colore ?. Hai qualche foto?
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X FICHI.
carina la presentazione ma secondo me ne girano di migliori. O c'era qualcosa che mi sono perso?
X ROBY
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Gta v6 24v ha scritto:X Roby
La cinghia mi pare che consiglino di cambiarla ogni 6anni, 5 sinceramente mi sembrano troppo pochi.
Pu? essere che sembrino pochi, ma i "sacri testi" dicono o 5anni o i Km.
Poi ? chiaro che non ? che dopo 5anni e un giorno o i Km+1 si rompano perch? il costruttore d? tali indicazioni con dei margini di sicurezza (magari arrivano anche a 6 o 7)....per?,ovviamente, sarebbe opportuno programmare l'intervento.
Per GTVMAX, no no non credo che ti sia perso niente, ieri sera cazzeggiavo l'ho visto e l'ho postato....cos?,sicuramente ci sar? di meglio in giro
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