Rifasare la distribuzione
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147mille6
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dovrebbe garantire la non interferenza di pistone e valvole anche nella posizione pi? sfavorevole, quindi rompendo la cinghia non si hanno danni.trevi27 ha scritto:Che signific? st? cosa dei fire senza incrocio?ste79 ha scritto:Ricc?, dici che la punto ha ancora il motore senza incrocio come la uno?
Me la spiegate meglio?
Ultima modifica di Daniele147 il gio dic 27, 2007 20:33:40, modificato 1 volta in totale.
Ciao e buona ALFA a Tutti
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guarda che tutti i sistemi di distribuzione hanno pregi e difetti. e' stata scelta la cinghia (non solo da fiat ma da quasi tutti i costruttori mondiali) perche' considerata il miglior compromesso... poi chiaro che ha pregi e difetti... ma va' detto che li' ha anche la cascata di ingranaggi a cui ti riferisci come li ha la catena147mille6 ha scritto:come al solito le trovate intelligenti le tolgono di mezzo..rotta la cinghia la si sostituiva...basta.non che mi dovevo rifare mezzo motore..guai di incassi alla fiat.?? e poi distribuzione a ingranaggi vi dice niente..=zero manutenzione.....
Ultima modifica di mc@sandrone il gio dic 27, 2007 21:55:44, modificato 1 volta in totale.
Gli ingranaggi costano, pesano, sono pi? rumorosi, in un motore stradale non darebbero prestazioni tali da giustificarne l'uso (sulle moto ? un p? diverso perch? l? parliamo di motori che girano il doppio ma con percorrenze molto pi? limitate).
Poi gli ingranaggi pretensionati (quelli con due corone affiancate unite tramite molle) comunque non sono eterni ma col tempo perdono tensione e costano molto pi? di una cinghia.
Poi gli ingranaggi pretensionati (quelli con due corone affiancate unite tramite molle) comunque non sono eterni ma col tempo perdono tensione e costano molto pi? di una cinghia.
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ispanico156
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e cmq le catene si allungano, anche quelle di ultima generazione... poi basta che una maglia non venga lubrificata a dovere e si inchioda... anche la catena ha i suoi lati negativi, non ultimi gli ingombri: nei moderni vani motore si combatte con i mm per farci stare tutto... la cinghia occupa decisamente meno spazio 






