cmq visto le caratteristiche della spider e della Brera ? giusto che ci sia anche una versione a gasolio
ALFA SPIDER 939 OFFICIAL TOPIC
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Fede84
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sul quattroruote di Novembre c'? la prova della nuova spider 3.2 Q4 exclusive
bellissima macchina (soprattutto con i cerchi da 18" a fori che sono stupendi), ottimo comportamento stradale, buone finiture per? vengono a galla i soliti difetti del progetto 939: peso ,prestazioni e consumi (che per carit? su un'auto sportiva ? l'ultima cosa che uno guarda per? .....coi i tempi che corrono.....non ? mai da trascurarre neanche questa voce):
Peso avuoto 1831Kg
Massa della vettura in prova (ovvero il peso dell'auto + quello del collaudatore e degli strumenti):1931Kg (impressionante!!!!
)
Velocit? max:234 Km/h
accelerazione 0-100:7,5s
ripresa 70-120 in VI :16,6s
consumi
citt?:5,9 km
statale:7,1km
autostrada:7,0km
tralasciando i dati sui consumi (che come ho gi? detto su un'auto sportiva non sono importantissimi),le prestazioni sono modeste visto e considerando che si tratta di una sportiva che ha un 3.2 con ben 260cv.
bellissima macchina (soprattutto con i cerchi da 18" a fori che sono stupendi), ottimo comportamento stradale, buone finiture per? vengono a galla i soliti difetti del progetto 939: peso ,prestazioni e consumi (che per carit? su un'auto sportiva ? l'ultima cosa che uno guarda per? .....coi i tempi che corrono.....non ? mai da trascurarre neanche questa voce):
Peso avuoto 1831Kg
Massa della vettura in prova (ovvero il peso dell'auto + quello del collaudatore e degli strumenti):1931Kg (impressionante!!!!
Velocit? max:234 Km/h
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ripresa 70-120 in VI :16,6s
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tralasciando i dati sui consumi (che come ho gi? detto su un'auto sportiva non sono importantissimi),le prestazioni sono modeste visto e considerando che si tratta di una sportiva che ha un 3.2 con ben 260cv.

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E' un bidone.Fede84 ha scritto:sul quattroruote di Novembre c'? la prova della nuova spider 3.2 Q4 exclusive
bellissima macchina (soprattutto con i cerchi da 18" a fori che sono stupendi), ottimo comportamento stradale, buone finiture per? vengono a galla i soliti difetti del progetto 939: peso ,prestazioni e consumi (che per carit? su un'auto sportiva ? l'ultima cosa che uno guarda per? .....coi i tempi che corrono.....non ? mai da trascurarre neanche questa voce):
Peso avuoto 1831Kg
Massa della vettura in prova (ovvero il peso dell'auto + quello del collaudatore e degli strumenti):1931Kg (impressionante!!!!![]()
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Velocit? max:234 Km/h
accelerazione 0-100:7,5s
ripresa 70-120 in VI :16,6s
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citt?:5,9 km
statale:7,1km
autostrada:7,0km
tralasciando i dati sui consumi (che come ho gi? detto su un'auto sportiva non sono importantissimi),le prestazioni sono modeste visto e considerando che si tratta di una sportiva che ha un 3.2 con ben 260cv.
con 20.000? in meno ti compri una Mx5 2.0 con 160 cavalli che le gira intorno.
mi domando come siano riusciti in maniera cos? brillante a costruire la negazione del concetto di Spider.
Quello ? un carroarmato, con delle prestazioni modeste e dei consumi da SUV
? chiaro i diesel sono fatti per muovere i veicoli industriali, e un mezzo a 2 posti, diesel che pesa 2000kg, rientra tranquillamente nella categoria dei mezzi da autotrazione.Fede84 ha scritto:fate un confronto tra la spider 3.2 e la 350z o la boxter e capirete il perch? dell'insuccesso della nostra alfa.....![]()
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cmq visto le caratteristiche della spider e della Brera ? giusto che ci sia anche una versione a gasolio





