scelta ammortizzatori per 156 2500 v6
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Mangus
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Mangus
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Bene, SEMBRA che il problema sia stato risolto.
Non lo dico ancora con certezza perche' voglio farci un po' di Km prima di stare tranquillo, ma mi pare che le vibrazioni siano sparite.
E' chiaro che quel giunto dava problemi.
Aspetto di essere sicuro prima di citare questo problema nel thread dei guasti
Non lo dico ancora con certezza perche' voglio farci un po' di Km prima di stare tranquillo, ma mi pare che le vibrazioni siano sparite.
E' chiaro che quel giunto dava problemi.
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ispanico156
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Mangus
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Mmmmm.....mi sa che ancora non ci siamo.
Innanzitutto e' rimasta la vibrazione al volante tra i 110 e i 120 spaccati.
Poi la vibrazione che sentivo tra i 70 e i 90 e' calata....di molto....ma...mmm...non mi convince.....qualcosa mi sembra ci sia ancora.....mi risulta difficile capire....
Oggi cmq la riporto dal gommista che mi deve rifare la convergenza dopo una settimana di assestamento, e faro' controllare anche l'equilibratura di tutte 4 le ruote...essendo che mi avevano fatto l'equilibratura dinamica, ci puo' anche stare che smontando-cambiando-sostituendo semiassi, giunti e ammortizzatori, si sia un po' sballata...vedremo...
Innanzitutto e' rimasta la vibrazione al volante tra i 110 e i 120 spaccati.
Poi la vibrazione che sentivo tra i 70 e i 90 e' calata....di molto....ma...mmm...non mi convince.....qualcosa mi sembra ci sia ancora.....mi risulta difficile capire....
Oggi cmq la riporto dal gommista che mi deve rifare la convergenza dopo una settimana di assestamento, e faro' controllare anche l'equilibratura di tutte 4 le ruote...essendo che mi avevano fatto l'equilibratura dinamica, ci puo' anche stare che smontando-cambiando-sostituendo semiassi, giunti e ammortizzatori, si sia un po' sballata...vedremo...
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ispanico156
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Niente...non e' cambiato nulla...domenica 700 km di autostrada, e man mano che facevo km la vibrazione sembrava aumentare, fino a tornare ai livelli abituali.
Nel frattempo, come se non bastasse...mi si e' accesa fissa la spia degli airbag (cablaggio nel baule staccato, messo a posto all'alfa romeo)
Tra l'altro mi hanno detto che la centralina degli airbag scottava, e non si sapevano spiegare il motivo.
Poi ho notato un taglio su un tubo dell'acqua del riscaldamento....portato in officina e sostituito.....(una giornata persa per ste due cose).
All'alfa il capo officina ha escluso categoricamente che la vibrazione sia dovuta a:
semiassi
supporti motore
braccetti
giunti
cuscinetti ruota
cambio
differenziale
Nei suddetti casi darebbe sintomi molto diversi da quelli che ho io.
Secondo lui e' tutta una questione di bilanciatura e mi consiglia di riportarla dal gommista.
L'ha messa sul ponte, ha dato una guardata sotto, e gli e' sembrato tutto in ordine.
Nel frattempo, come se non bastasse...mi si e' accesa fissa la spia degli airbag (cablaggio nel baule staccato, messo a posto all'alfa romeo)
Tra l'altro mi hanno detto che la centralina degli airbag scottava, e non si sapevano spiegare il motivo.
Poi ho notato un taglio su un tubo dell'acqua del riscaldamento....portato in officina e sostituito.....(una giornata persa per ste due cose).
All'alfa il capo officina ha escluso categoricamente che la vibrazione sia dovuta a:
semiassi
supporti motore
braccetti
giunti
cuscinetti ruota
cambio
differenziale
Nei suddetti casi darebbe sintomi molto diversi da quelli che ho io.
Secondo lui e' tutta una questione di bilanciatura e mi consiglia di riportarla dal gommista.
L'ha messa sul ponte, ha dato una guardata sotto, e gli e' sembrato tutto in ordine.
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? stranissimo!!!! al retrotreno materialmente, l'unica cosa che pu? provocare vibrazioni ? la convergenza E BASTA!!!! Ma hai per caso i valori scritti della convergenza??? me li puoi dire?
Ti chiedo questo perch? c'? differenza tra convergenza con il pack sport e con l'assetto normale, quindi.....
Ma difficile cmq che sia questo....mi sto scervellando alla grande, ma non mi viene in mente niente. l'unica cosa che poteva essere era il supporto dei semiassi, ma tu stesso mi dici che nn viene dall'anteriore...
Ti chiedo questo perch? c'? differenza tra convergenza con il pack sport e con l'assetto normale, quindi.....
Ma difficile cmq che sia questo....mi sto scervellando alla grande, ma non mi viene in mente niente. l'unica cosa che poteva essere era il supporto dei semiassi, ma tu stesso mi dici che nn viene dall'anteriore...
collaboratore area tecnica

O CON NOI O CONTRO DI NOI!!!

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sto fatto mi incuriosisceispanico156 ha scritto:allora il problema ? meccanico. non c'entrano le gomme

Alfa 156 sw '03 1.9 Jtd 16v m-jet 140 CV
luci di bosco 235/A , cerchi da 17", vetri oscurati, fari xenon
IL CUORE SPORTIVO E' LA MIA PASSIONE...
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