Si io il NOX + bielle Carillio + pistoni fusi in terra + turbina IHI + riequilibrato albero motore + volano alleggerito + frizione corsa + intercooler di un Fiat Daily a cui ho aggiunto degli spruzzatori di acqua + bobine singole e candele "torque master" + olio cambio di viscosit? pi? bassa +........ altre cianfrusagliette di corollario.Gta v6 24v ha scritto: P.s. qualcuno di voi sul GTV monta un impiantino?
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io ho un sub a bazuka di cui non ricordo la marca da 25, pilotato da un ampli kenwood da 300w RMS. il tutto mi costo` meno di 200 euro perche` l`ampli era usato e il sub tranquillo....TurboGTV83 ha scritto:Niente di serio ma "quel che basta" diciamoGta v6 24v ha scritto:P.s. qualcuno di voi sul GTV monta un impiantino?![]()
Ho cambiato le anteriori con due Ciare e messo in bagagliaio un bel sub da 25" Ciare in cassa chiusa con ampli Ciare. Niente di eccezionale, ma suona molto bene quanto basta.Prediligo roba italiana come potete notare
io ascolto blues e rock anni 70, quindi non tunz tunz e solitamente (il 99,9% delle volte) a volumi medio bassi, pero` quelle rare volte che ho alzato, magari con qualche cd tunzo prestatomi da qualche amico, tremavano i sedili.
Prima o poi, quando mi decidero` (e soprattutto quando avro` qualche money extra da spendere), vorrei cambiare un po tutto, ossia, cambiare tutte le casse con casse buone, insonorizzare le portiere (senno` puoi spendere anche 1000 euro in casse ma non suona lo stesso), pilotarle con un ampli, e poi cambiare l`ampli del sub con uno piccolino di dimensioni (pensavo ad uno STEG...piccoli ma ignoranti) e togliere questo sub per fare una cosa che se suonasse bene sarebbe una figata ossia:
sfruttare la parte incavata del bagagliaio per fare un ripiano e metterci un altoparlante con il cono rivolto quindi verso l`alto...chiaramente poi sotto dovrebbe essere sigillato altrimenti i bassi si vanno a far benedire....
nel frattempo me ne vado a sciacquare la belva....
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tanto che si parla un po troppo di 147 (ricordiamoci che c`e` la sezione apposta
) volevo farvi rivedere la mia 147 dopo il lifting di qualche giorno fa (minigonne e spoiler).
Adesso manca solo un terminalino piu` cattivo e un po di assetto, poi non la tocco piu`

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arrivera` arrivera`....il problema e` che la 147 al contrario del GTV pare non supportare bene le molle e basta, ma vuole anche gli ammortizzatori accorciati e quindi e` una spesa un po piu` impegnativa e quindi prima raccimoliamo qualche soldo e poi si pensa all`assetto (poiche` tutte le modifiche fatte fin`ora, sono state sempre fatte senza chiedere un euro ai miei ) 
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FICHI ha scritto:Si io il NOX + bielle Carillio + pistoni fusi in terra + turbina IHI + riequilibrato albero motore + volano alleggerito + frizione corsa + intercooler di un Fiat Daily a cui ho aggiunto degli spruzzatori di acqua + bobine singole e candele "torque master" + olio cambio di viscosit? pi? bassa +........ altre cianfrusagliette di corollario.Gta v6 24v ha scritto: P.s. qualcuno di voi sul GTV monta un impiantino?
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Ti assicuro che un GTV costa molto meno della tua futura 147.... 
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