Mito Alfa Romeo - Forum

Facciano quello che gli pare ma almeno non la chiamino giulia. Se l'erede della 159 sar? derivata pari pari da una bravo come dice stulder allora dovremo abituarci a vedere alfa come fiat truccata...un p? come abarth

Del resto De Meo ? AD di alfa romeo e abarth...ho paura

Io personalmente credo che con l'erede della 147 la nuova dirigenza se la gioca....se la faranno come si deve...bene altrimenti dubito che rilanciamo in tempi brevi il brand

Cmq siamo ottimisti e speriamo bene !!!!!

Considerando anche il fatto che la crisi sta colpendo sopratutto le auto di fascia medio-alta diventa presooch? fondamentale non dare oppurtunit? alla concorenza di avere anche il minimo vantaggio tecnico.
Tanto oramai i prezzi sono pi? che livellati tra alfa e le tedesche , non dimentichiamoci poi che arriver? pure lexus e sono pi? che convinto che riuscir? a portare l'ibrido allo stesso prezzo del diesel....

Il divario tecnologico potrebbe diventare troppo importante visto che , oltretutto , la futura 149 nono potr? pi? frregiarsi dei quadrilateri....

Visti gli ultimi risvolti sono molto dubbioso sulla faccenda....

s? ma poi costerebbe all'utente finale almeno 35 mila euro il modello base........la vedo dura....
E poi scusa, il 3.2 attuale non lo veglio pi? vedere nemmeno in cartolina

alessandro77bo ha scritto:s? ma poi costerebbe all'utente finale almeno 35 mila euro il modello base........la vedo dura....
E poi scusa, il 3.2 attuale non lo veglio pi? vedere nemmeno in cartolina

ma magari su un'auto pi? leggera il 3.2 attuale pu? fare una miglior figura rispetto alla pesante 159 (forse).....

cmq preferisco pagare 30000 banane e avere una Giulia Super 1400 Turbobenzina 155CV scattante a trazione posteriore, transaxle ecc... che pagarne 25000 e avere una 159 1.8 140CV che non va avanti e consuma tanto x niente

ho ragione

Condivido pochissimo delle ultime scelte che ha fatto FIAT su Alfa Romeo per? ragazzi siamo realisti...il transaxale sull'erede della Giulia non lo metteranno MAI fino a quando sar? Fiat a comandare..ma avete la minima di quanto costi una cosa del genere su vetture di quel segmento?

A me piace sognare per? un briciolo di realismo...

in rete si comincia a leggere di un rinvio (causa crisi) dell'erede, e per questo sembra sia stato rispolverato un eventuale FL per 159... speriamo non ci siano solo cambiamenti estetici (e che questi non rovinino la bellezza esteriore della 159... gli interni ? pi? facile migliorarli che peggiorarli secondo me!).

Vedremo se ci saranno conferme!

Io continuo a dire da qualche mese che un giorno ci alzeremo la mattina e benediremo questa crisi (che poi crisi di chi? di certo non dei poveri cristi come noi che pagano il mutuo e che mettono benzina all'auto...comunque).

Il fatto che l'erede della 159 arrivi dopo (anche se non ? certo) ? un bene perch? forse quei minc.hioni di dirigenti che abbiamo faranno in tempo ad accorgersi di quanto sia buona la macchina che si ostinano a non aggiornare dal punto di vista motoristico .

Per quanto riguarda la TP ? ora di finirla...maledetta bmw che continua a metterla nei suoi cassoni. Il vento sta cambiando comunque...da quando le audi sono audi e non volkswagen ricarrozzate la bmw sta prendendo tante di quelle mazzate nei denti che persino qualche intransigente della TP si sta ricredendo .

Il punto ? che finch? le auto che derapavano con una TI e andavano forte erano giapponesi nessuno ne teneva conto...adesso che sono tedesche tutti a dire che forse la TP ? superata sulle berline .

Io preferirei vedere l'alfa come....si...come la 159 ma con motori degni, e soprattutto pi? motori. TA per la gamma "dei poveri " e TI Q4 (che per la cronaca ? un sistema di trazione integrale ECCEZIONALE) per le versioni pi? potenti .

Insomma per farla breve io pi? che rivolgere lo sguardo a monaco lo rivolgerei senza pensarci due volte a ingolstad

La cosa che mi f? incazzare ? che la tecnologia la teniamo, abbiamo un concentrato di know-how che potremmo sfruttarlo per fare una 159 pi? leggera, pi? potente e invece ?

Siamo fermi al 2005 !!!! Ma si pu? ????

Fate l'erede nel 2012 e sistemate la 159 con peso adeguato e motori POTENTI

Ma visto che c'? un accordo diciamo con BMW non possono mettere motore e cambio su una 159?

Parole sante web...parole sante...purtroppo


In sostanza..c'? qualcuno che potrebbe dire alla nostra dirigenza che la 159 ? un'auto eccezionale e che il problema sono solo i motori non all'altezza?

webmaster ha scritto:La cosa che mi f? incazzare ? che la tecnologia la teniamo, abbiamo un concentrato di know-how che potremmo sfruttarlo per fare una 159 pi? leggera, pi? potente e invece ?

Siamo fermi al 2005 !!!! Ma si pu? ????

Fate l'erede nel 2012 e sistemate la 159 con peso adeguato e motori POTENTI

Sono anni che vado dicendo che la 159 ? la migliore. Ma a me sembra che ai minch... ehme, ai sapientoni di Torino la 159 stia sulle balle.
In poche parole la fanno vivere di stenti. Idem la GT, la 147 e la Brera/Spider. tutte mantenute con i motori di quattro anni fa.
Forse sperano di dirottare le vendite sui ce.ssi come la MiTo e la prossima 149/Milano per poter dire che loro sono stati pi? bravi di quelli precedenti?
ne dubito perch? nella realta la MiTo ? gia finita e la 149/Milano parte gia morta visto che pare sia una MiTo gonfiata e pi? brutta anccora.


Madonna che rabbia che ho in corpo, non potete capire.
vedere quella merdicchia di delta col 1.9 TST da 190 cv e invece la 159 arrancare col vecchio e decotto 1.9 da 150 cv.

P.S. Se almeno avessero le ***** la toglierebbero di produzione cos? noi possiamo valutare l'acquisto di una berlina sportiva straniera.

P.P.S. E la crisi non centra nulla perch? a questo punto si tratta solo di portare il 1.9 TST sulla catena di montaggio e schiaffarcelo dentro.

P.P.P.S. i SAPIENTONI DI TORINO Si stanno rendendo RIDICOLI!!!!!!!!

Saluti.

RiccAlfa ha scritto:.. TI Q4 (che per la cronaca ? un sistema di trazione integrale ECCEZIONALE) ...

Mi sa che ha una notevole efficacia (tenuta di strada e trazione/motricit?), ma lo paga un po' nel rendimento globale della trasmissione