MONDO MOTO - DISCUSSIONE UFFICIALE

[alfabitta92]

Io li vorrei avere un paio di anni in piu'...
Il mio problema non ? arrivare 5 minuti prima, ma arrivare proprio, dato ke sto piu a piedi di uno ke ? rimasto in mezzo alla strada xk? la makkina lo ha abbandonato

[FICHI]

Pazienza amico,pazienza; io ero come te,ora....vorrei avere 20 anni in...... meno

Voglio dirti, goditi la tua et? per quello che ? tra due anni ti prenderai il mezzo che ti soddisfa in LEGALITA' e te lo potrai godere con maggior soddisfazione.

Per ora......parti 5' prima....con il bus.

Ascolta lo "zio"

[alfabitta92]

E' dura aspettare e vedere tutti gli amici ke se la spassano e tu kome il cosidetto a guardare...

[FICHI]

Bhe, se non altro, rimani nel legale no?!
Non elaborare nulla (e se gli amici ti pigliano per i fondelli per questo......cambia compagnia,non sono alla tua altezza)

[alfabitta92]

No sono io che voglio elaborarlo, dato che a prestazioni molti dicono che ? a terra il beverly. Vabb? ma comunque, quando me lo prendo ci pensero' (spero quanto prima ? possibile )

[FICHI]

TORINO MOTORFEST

Ragazzi sabato e domenica prossima (12-13/aprile) ci sar? una grande manifestazione in cui le moto la fanno da padrone.

Per chi ? interessato pu? trovare qua il programma: http://www.magicforfun.it/

http://torino.blogosfere.it/2008/04/per ... -fest.html

Chi viene pu? approffitarne per vedere (oltre alle 1000 cose che ci sono a Torino) l'Abarth (in C.so Marche) e il Mirafiori Motor Village ( http://www.mirafiorimotorvillage.it/cgi ... VCookie=no )

[155 DTM]

Mi spiace ma sono su e giu per la Futa a far brillare le pedaline(so pulirle solo cos? )!!! Altrimenti venivo volentieri...

Per il Beverly..t capisco, ma meglio restare pi? che si pu? nel legale...Io stesso non ho montato il 100 Polini a suo tempo sull Sr(Aprilia mod Harada)....troppe cose da cambiare e troppe rischi sia in caso di caduta che non sia per me che lo scooter..

Ho messo una Dig Racing rigirata con adeguato variatore e masse...
Motorino fantastico che andava a segnare 110 e oltre(su PSP)...regolare nell erogazione con un picco ai medio-bassi..... Venduto a 27.000 Km appena revisionato 4 anni fa a un ragazzo che m ha dato 1000 euro...tenuto maniacale e con un motore che spingeva ancora fino ai 100 km\h(sempre su PSP).........

Trattato come si deve e senza troppe chincaglierie m ha accompagnato in tante gite fuoriporta....

M'? dispiaciuto darlo via da morire...ma si sa gl affari sono affari...rester? comunque nel mio cuore...

Un saluto
Ema

[FICHI]

Ragazzi al Torino Motorfest, io e mia moglie abbiamo provato l' "Husky" 610 SM ( http://www.husqvarna-motorcycles.com/_v ... rpstry=152_ ), anzi due, uno a testa ; bel mezzo, dolce in genere ma all'occorenza...piuttosto....energico (mia moglie l'avrebbe comprata subito...) .

Voi che ne dite? Chi conosce un p? meglio questo marchio? Di solito si parla solo di KTM,bench? anche Husquarna sia un marchio piuttosto....valido; ? solo questione di moda o dietro c'? dell'altro?

Grazie per le vostre opinioni.

[155 DTM]

Il 610 ? una bella bestia a me piace un casino in livrea bianco\rossa e anche se l ho guidata quando avevo solo 3 mesi sul groppone di patente...porca paletta nel misto stretto come te ne vai col piede in terra!

Anzi sia per estetica\colori che per prestazioni(basta confrontare i CV e la coppia ovviamente in basso) do 9 KTM e 9 all Husqvarna! (La 610 ? veramente bella e maneggevole ma la Kiska-design arancio(che pur mi piace meno...amo invece la 990 nera peccato consumi quanto la mia 147 TS) anche grazie alla cilindrata maggiorata ? impareggiabile e inarrivabile per potenza e ciclistica..
http://www.motociclismo.it/edisport/mot ... enDocument

Ema

[FICHI]

Io e mia moglie preferiamo la livrea grigio scuro , l'hai vista di questo colore? Comunque, certamente ? una cosa soggettiva.

Grazie,intanto, per il tuo riscontro, anche io ho "cercato" qualche timido intraversamento e mi ? sembrata piuttosto.... comunicativa ed equilibrata (ovviamente non ho forzato in quanto la moto non era mia, non sapevo la condizione della pressione delle gomme e senz'altro non ho l'esperienza necessaria per farlo con ragionevole sicurezza), piuttosto agile anche se un filino impacciata nelle "S" a causa delle sospensioni che accusano troppo (sui dossi presi in velocit?, in compenso il posteriore saltava tipo....molla ), ma visto la finezza di tale comparto ? un "problema" certamente risolvibile con le regolazioni; comuque mezzo soddisfacente.
(a st? punto vorrei provare un "K", non s? tra l' SMC690 e l' SM690 quale sia il pi?....paragonabile)

Hai altre info per ci? che riguarda....affidabilit? / manutenzione / ass. post vendita?

No perch? essendo del gruppo Cagiva, il quale non ha mai brillato per precisione / reperimento ricambi ecc.....

Ha bello il link di motociclismo, m? approfondisco

[155 DTM]

Dunque oltre a precisare che la 990 intesa nel precedente post era ovviamente la Super Duke... devo confessarti che so veramente poco della KTM quanto della Husqvarna per la manutenzione\ricambi anche se gli Austriaci sento dire sono molto precisi e ben attrezzati almeno da me.

La 690 SMC comunque anche se meno spigolosa e cattiva in quanto a peso\potenza ? migliore(140 kg con 62 cavalli a fronte di 152 kg per 63 cavalli sulla SM DATI TRATTI DA INSELLA CHE A VOLTE SBAGLIA INFATTI RICORDAVO LA SMC PESASSE 150KG QUINDI PRENDILI CON LE PINZE) e francamente in un primo momento pensavo alla SM solo come modello nuovo ma vedo che a listino ci sono entrambe(LA SM SOLO COL NUOVO kISKA DESIGN E POCO ALTRO) e con prezzi simili....non capisco il perch?...essendo praticamente stesso segmento e con piccole differenze...

Credo comunque che la SM la si possa confrontare con la Husqvarna 610nonostante gli 80 cm cubici ..
In strada come vedi l austriaca se le beve tutte, complice anche la cilindrata maggiore ma comunque la Husqvarna vanta ciclistica di primordine...

Grigia mai vista ma bianca e rossa m ha proprio colpito....poi quando vedo brembo e color oro su forche e pinze il mio cuore sussulta...


Altro un s?... Sempre un piacere grande..
Ema

[FICHI]

Si la SMC secondo me ? pi?......"professionale" (di serie centralina con 4 settaggi ) mentre la SM ? pi?....."normale" e quindi,credo, pi? paragonabile all' "Husky".

Comunque se becchi in un conce un 610 grigio scuro (colorazione 2008 che sia affianca a quella bianca e rossa a cui fai riferimento) ?......una bomba.

Certo che sono carissime entrambe; v? bhe che hanno compenetistica di primordine e che non hanno volumi produttivi elevati, ma.....caspita.

Devo convincere mia moglie per una pi? modesta "Pegaso fun"

[155 DTM]

Svelato l arcano grazie al meraviglioso sito KTM...la SMC ? nata da cross e poi trasformata in motard mentre la SM ? nata motard e quindi anche se pesa un pochino di pi? si parla di telaio stradale raffinato e ciclistica adatta al motard! Peccato paghi piu 10 Kg rispetto la sorellina con un motore quasi identico... :wink

Boh per? siam li......sinceramente li capisco poco(che senso hanno tutte ste motard simili a listino esiste pure la SM modello R)........ anche se sono daccordo con te sulla versatilit? maggiore della SM....

Comprale una "Peg"Perego...

[FICHI]

Si, sapevo della "derivazione"; comunque a livello pseudo...professionale la SMC ? pi? avanti; sulla SM anche l'abitabilit? per il passegero ? migliore e pure la protezione aerodinamica.

[155 DTM]

Al solito la pensiamo in maniera simile ...significa che 2,3,4 cilindri ...turbo o non turbo...benza o diesel... se s ragiona con la testa le conclusioni oggettive sono le stesse!


Bello il sito KTM, Husqvarna ma sopratutto le prove di Motociclismo.it dacci una bella occhiata...

Alla prossima..
Ema