rimappa
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rimappa
mi sta venendo veramente una certa voglia di far dare una svegliata al "mio" jtd 115.
vorrei sapere con precisione quali sono tutti i pro e i contro possibili immaginabili di una bella rimappa, magari seguita se c'? bisogno da qualche "aggiustatina" tipo filtro ecc...
e dal punto di vista della legge? cosa comporta una rimappa?
vorrei sapere con precisione quali sono tutti i pro e i contro possibili immaginabili di una bella rimappa, magari seguita se c'? bisogno da qualche "aggiustatina" tipo filtro ecc...
e dal punto di vista della legge? cosa comporta una rimappa?
born to be wild
Solo vantaggi.
Pi? cavalli - circa 25 in un turbo diesel - pi? coppia, minor consumi se vai piano.
Se hai soldini - 400 euro in media - da spendere falla.
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Se hai soldini - 400 euro in media - da spendere falla.
Nella foto le mie Alfa - qui sotto i miei libri
http://www.myspace.com/157992574
http://blog.myspace.com/157992574
http://www.youtube.com/watch?v=ZQdC0ke6bug
Dimenticavo la LEGGE.
Ti arrestano
Scherzo, non si accorge nessuno. Vai tranquillo.
Ti arrestano
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che te la puoi scordare... si ha un bel dire che nessuno se ne accorge... tutte favole... anche li': DIPENDE... se il capofficina e' rinco ok, ma se ha un minimo di mestiere appena la prova la sente subito: mica e' fesso... ok che la edc15 la fai via seriale (la edc16 anche ormai) ma e' anche vero che nessuno e' fesso: se poi se ne sta e chiude un occhio, ok, ma so' che oggi giorno c'e' molto accanimento verso le mappe...
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continuiamo qui albo per favore almeno resta nell' official topic visto che credo sia interessante per molti
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