BMW serie 1 coup?...WOW

sportwagon16v · Messaggio da **sportwagon16v** » gio nov 22, 2007 16:47:26

ma davvero la mettono in produzione?
che bella...

gargamella · Messaggio da **gargamella** » gio nov 22, 2007 17:19:55

Non la produrranno...? gi? in vendita. Non ? uno scherzo. Che ci vuoi fare, l'importante ? che l'Alfa miri alto e non si occupi di aborti cos

ispanico156 · Messaggio da **ispanico156** » gio nov 22, 2007 17:25:16

? una cagata...

TurboGTV83 · Messaggio da **TurboGTV83** » gio nov 22, 2007 18:08:24

ma ? brutta forte!!!

Marco-Alfaromeo

in effetti ? brutta, x? bisogna riconoscere come sempre che ? equipaggiata da ottimi propulsori

Daniele147 · Messaggio da **Daniele147** » ven nov 23, 2007 08:33:26

Marco-Alfaromeo ha scritto:in effetti ? brutta, x? bisogna riconoscere come sempre che ? equipaggiata da ottimi propulsori

e soprattutto l'hanno tirata fuori in un'attimo... non come noi che aspettiamo la 149 da chiss? quanto...

TurboGTV83 · Messaggio da **TurboGTV83** » ven nov 23, 2007 13:10:56

Non ? che ci vuol molto a tirar fuori una Bmx.....sono tutte uguali! non le distingui l'una dall'altra!

Almeno noi aspettiamo e dopo ? ancora pi? piacevole quando c'? stata molta attesa...

FICHI · Messaggio da **FICHI** » ven nov 23, 2007 14:23:19

Sapete una cosa?...........ne vendereanno pure......; e gi?..... questo avviene quando c'?......corenza nel tempo.

Che ci piaccia o no, saranno in diversi a pensare,in europa, a qualcosa del tipo:
".....non ? magnifica, per? ? BMW,sinonimo di qualit?, di rivendibilit? dell'usato,dove non ho i km/zero, ma si mi piace di pi? la macchina.... "X", ma con questa, sono sicuro che corro meno rischi,sia durante che dopo......"

Non ? detto che poi il ragionamento del Signor......Rossi

di cui sopra sia poi proprio giusto,ma.......tant?......

Andras · Messaggio da **Andras** » mer dic 12, 2007 14:51:27

Marco-Alfaromeo ha scritto:in effetti ? brutta, x? bisogna riconoscere come sempre che ? equipaggiata da ottimi propulsori

BINGO!
Era difficile fare di peggio rispetto al gruppo ottico posteriore della serie 3 berlina ma a Monaco ci sono riusciti.
La 135i biturbo benzina con 1.200? di spesa (Vishnu Procede step 2) passa da 306cv a 420cv. Modulo aggiuntivo (tecnicamente ? un commonrail a benzina) e terminale di scarico ad hoc

ispanico156 · Messaggio da **ispanico156** » mer dic 12, 2007 15:03:04

Andras ha scritto:
Marco-Alfaromeo ha scritto:in effetti ? brutta, x? bisogna riconoscere come sempre che ? equipaggiata da ottimi propulsori

La 135i biturbo benzina con 1.200? di spesa (Vishnu Procede step 2) passa da 306cv a 420cv. Modulo aggiuntivo (tecnicamente ? un commonrail a benzina) e terminale di scarico ad hoc

azz

Andras · Messaggio da **Andras** » mer dic 12, 2007 16:13:39

ispanico156 ha scritto:
Andras ha scritto:
Marco-Alfaromeo ha scritto:in effetti ? brutta, x? bisogna riconoscere come sempre che ? equipaggiata da ottimi propulsori

La 135i biturbo benzina con 1.200? di spesa (Vishnu Procede step 2) passa da 306cv a 420cv. Modulo aggiuntivo (tecnicamente ? un commonrail a benzina) e terminale di scarico ad hoc

azz

Il motore in configurazione originale ? studiato per essere al regime di coppia massima (400nm) per 4100 giri ossia da 1400 giri (regime incredibilmente basso ottenuto grazie all'iniezione diretta ed alla sovralimentazione) a 5500 giri, 500 giri dopo il motore tocca il picco di potenza massima. E' stato studiato per essere "sempre in tiro", tralasciando volutamente le sue potenzialit? in allungo (essendo un tremila biturbo benzina 420cv li ha "nelle corde") che per? ci si pu? riprendere (con gi interessi) con una spesa relativamente bassa per la resa

ispanico156 · Messaggio da **ispanico156** » mer dic 12, 2007 18:16:23

un picco massimo per 4000 giri e per di pi? partendo da 1400 giri....la bmw si ? proprio data da fare... non posso fare altro che togliermi il cappello....

Andras · Messaggio da **Andras** » gio dic 13, 2007 09:19:11

ispanico156 ha scritto:un picco massimo per 4000 giri e per di pi? partendo da 1400 giri....la bmw si ? proprio data da fare... non posso fare altro che togliermi il cappello....

niente che non potesse essere pensato/progettato/costruito in Italia

ispanico156 · Messaggio da **ispanico156** » gio dic 13, 2007 09:21:20

si ma sai bene il perch? non ? stato fatto/costruito/progettato in italia.... Basta dire che ancora siamo fermi al 2,4 Jtdm

e che i benza neanche sono italiani!!!

Andras · Messaggio da **Andras** » gio dic 13, 2007 09:44:24

ispanico156 ha scritto:si ma sai bene il perch? non ? stato fatto/costruito/progettato in italia.... Basta dire che ancora siamo fermi al 2,4 Jtdm e che i benza neanche sono italiani!!!

Il punto ? che se compro tedesco non ? perch? da noi manchino le capacit?, tutt'altro. E' solo che ritengo Alfa non meriti gli alfisti, persone cos? appassionate da credere nel marchio "a prescindere" dai momenti contingenti. E credendo nel marchio, comprano i suoi prodotti. E cos? facendo seppure involontariamente alimentano il circolo vizioso grazie al quale il marchio non torna ai lustri che ampiamente merita. Nel senso: levate la passione degli straordinari Alfisti e lasciate Alfa alla spietata logica di mercato: o tira fuori dei prodotti da suonarle in lungo o in largo alla concorrenza o declina verticalmente. Per BMW ? stato cos?, ed i risultati si sono visti. La filosofia di fondo ? quella che conta: l'essere umano messo con le spalle al muro tira fuori gli attributi e ce la fa a dispetto di Dio e dei Santi. In uno Stato simil-assistenziale (diverso da socialmente "impegnato", attenzione) come il nostro chiunque pensa che l'essere umano sia debole e come tale vada protetto dall'esterno, nella fattispecie dalla libera concorrenza. Cos? facendo non ci si rinforza mai, e la concorrenza sorride ma soprattutto incassa continui aumenti di fatturato