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Fiat Barchetta
La Fiat Barchetta nasce nel 1994 per opera di un designer greco, Andreas Zapatinas che ha fatto i suoi primi schizzi nel 1990 ed e' rimasto a capo del progetto fino al 1994; dopo questo incarico, Zapatinas è stato nominato direttore del centro stile Alfa Romeo. Il codice di progetto è 183. I progetti per la Barchetta erano due ed in competizione tra loro. Erano indicati con i nomi di due pizze: la Marinara dalla quale è uscita la forma definitiva della Fiat Barchetta, e la Diavola, una rivisitazione del disegno di Chris Bangle per la Fiat Coupé. 183.809.0
- SS. Club Italia Dal 1994 al 2002 la Fiat Barchetta ha portato sugli sportelli il simbolo e la scritta Maggiora che e' il carrozziere di Chivasso (To) che la assemblava, mentre il telaio veniva costruito (stampato e saldato) presso la ILCAS di Sparone (To). Dopo la bancarotta del carrozziere torinese nel 2002 la produzione venne sospesa fino al 2004 e ripresa dallo stabilimento di Mirafiorni fino a giugno del 2005. Nonostante
la grande richiesta e l'ottimo mercato inglese,la Barchetta è
disponibile solo con guida a sinistra, poiché la Fiat ritiene
e ritenne, troppo costoso e anti-estetico, il portare l'intera struttura
di guida a destra. Fonte
Articolo : wikipedia.org
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