Alfa KAMAL -la suv del Biscione

I primi anni Sessanta sono quelli delle Olimpiadi di Roma, della "nuova frontiera" di John F. Kennedy, di Giovanni XXIII, "il papa buono", di Yuri Gagarin, primo uomo lanciato nello spazio. E anche quelli dell'espansione dell'Alfa Romeo. La sede del Portello, ormai inglobata dall'espansione edilizia del capoluogo lombardo, si rivela insufficiente per i programmi produttivi. Così,si costruiscono uno stabilimento ad Arese (oltre due milioni e mezzo di metri quadrati di superfice), un autodromo per collaudare i prototipi a Balocco

e un secondo complesso a Pomigliano D'Arco (la posa della prima pietra avviene il 29 aprile 1968). Il progetto di una nuova vettura è affidato all'ingegner Rudolf Hruska. Ne nascerà poi l'Alfasud.

Catena di Montaggio Pomigliano d' Arco nel 1972

Gli Stabilimenti Alfa Romeo oggi

ARESE

Viene costruito nei primi Anni Sessanta ed inizia la produzione nel 1963.
E' lo stabilimento nel quale sono nate molte delle più famose vetture Alfa del dopoguerra: la Giulia, l'Alfetta, la Giulietta. Dopo il passaggio al Gruppo Fiat, lo stabilimento ha continuato la produzione della 164 e delle vetture sportive.Oggi vi si producono i modelli Spider e Coupè e il motore sei cilindri tremila.
E' anche lo stabilimento nel quale vengono prodotte le vetture della piattaforma VAMIA, i veicoli a minimo impatto ambientale della Fiat Auto.

LO STABILIMENTO PRODUTTIVO E' STATO DISMESSO, AL SUO INTERNO VI SI TROVA SOLO IL CENTRO STILE ALFA ROMEO.

POMIGLIANO d' ARCO

Lo stabilimento costruito nei primi Anni Settanta per produrre l'Alfasud, entra nel gruppo nel 1987 nell'ambito dell'operazione di acquisto dell'Alfa Romeo.

Completamente rinnovato nell'impiantistica da una serie di investimenti tecnologici fatti negli Anni Novanta, oggi è destinato alla produzione dei nuovi modelli del marchio Alfa Romeo ( 147 e 156). Nello stesso comprensorio hanno sede lo stabilimento ex Alfa Avio acquisito nel 1997 dalla FiatAvio ed Elasis, Sistema di Ricerca Fiat nel Mezzogiorno, OGGI SI PRODUCE 147 , 159 E GT.

fonte RAI