Twin Spark è il marchio utilizzato da Alfa per battezzare i suoi motori a doppia accensione, ossia con 2 candele per cilindro. Il vantaggio principale del Twin Spark è la propagazione della fiamma in maniera simmetrica; una sola candela, infatti, non può essere posta al centro, in quanto le valvole sono di dimensioni tali da non lasciare spazio. La fiamma, pertanto, partendo da un solo lato, ha difficoltà ad espandersi in maniera uniforme all'interno della camera. Il Twin Spark elimina per l'appunto questa difficoltà: due candele, infatti, possono essere messe lateralmente senza alcun problema, purchè in maniera simmetrica, abbreviando quindi il corso dei fronti di fiamma e garantendo uniformità alla fiamma nella camera di scoppio. Le candele possono anche avere la scintilla che scocca a breve intervallo di tempo, variabile a seconda del carico; ne consegue un aumento della pressione ottimale nei cilindri e una diminuizione della rumorosità di combustione.

La prima vettura ad adottare il motore con il Twin Spark fu nel 1987 la 75. Ma questa vettura non fu la prima: 20 anni prima le giulia GTA adottavano un sistema analogo. La 75 Twin Spark era equipaggiata da uno straordinario propulsore con “doppia accensione” (Twin Spark appunto). Il propulsore è il già noto bialbero 1962cc con una testa, però, completamente nuova, che prevede valvole meno inclinate, due candele per cilindro, variatore di fase sull'albero a camme di aspirazione ed iniezione elettronica integrata Bosch Motronic. Il 2.0 Twin Spark erogava una potenza complessiva di 148 CV, che nel 1987 era un traguardo avvicinabile solo dai turbo compressi.Il Twin Spark fu poi adottato da tutti i motori di casa Alfa.

Il Twin Spark dopo la 75 è stato montato anche sulla 164 e sulla 155 ed era derivato direttamente dal mitico bialbero originale Alfa Romeo.

Per i modelli successivi (145-146 , 156, 166, 147, GTV , Spider e GT) che hanno montato il TWin Spark va detto che avevano il basamento FIAT e non più Alfa Romeo...meglio noto come Pratola Serra nome dello stabilimento sito in Campania nella provincia di Avellino dove venivano prodotti i TS.

 

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