Alfa Romeo ITALY

Da Alfa Romeo i 1961 udfasede deres store model 2000 Berlina, blev produktionsanlæg- gene fra Milano overflyttet til FNM (Fábrica Nacional de Motores) i Rio de Janeiro. Her blev FNM 2000 JK (øverst tv.) byget med en lettere droslet motorydelse af hensyn til de ringere benzinkvaliteter i Brasilien.Fra 1964 leveredes FNM 2000 desuden i en stærkere udgave kaldet 2000 TIMB, og med samme motor kunne man nu også levere FNM 2000 Onça (øverst th.). Det drejede sig en en 2+2 coupé model med glasfiberkarosseri fremstillet af Malzoni.
I efteråret 1968 overtog Alfa Romeo aktiemajoriteten i FNM fra den brasilianske stat, og alle tidligere modeller afløstes af FNM 2150 (nederst tv.), der var en moderniseret udgave af FNM 2000 med en let forøget motorvolumen. Den model blev produceret i forholdsvis beskedne antal frem til 1974, hvor den blev afløst af Alfa Romeo 2300 (nederst th.), som havde et helt nyt karosseri og en igen lidt større motor. Stilistisk mindede vognen stækt om den italienske Alfetta-model, men den var både større og teknisk set mere simpel.
I 1973 overtog Fiat aktiemajoriteten i FNM, og i de følgende år blev der ikke ofret mange kræfter på videreudvikling af vognen, der dog i to varianter forblev i en stadigt dalende produktion helt frem til 1988.

©2000-2005 by Mito Alfa Romeo