Arjeplog (Svezia), 90 chilometri a sud di Capo Nord, venti gradi sottozero, 15 km di piste nei boschi e sui laghi ghiacciati. E' qui che la Crosswagon festeggia il ritorno alla trazione integrale , è stata messa a dura prova con test e collaudi nelle condizioni più estreme.

 

La 156, dotata di tre differenziali a gestione elettronica, sfoggia un assetto più rigido e un'ottima ripartizione dei pesi. Inoltre il raffinato sistema di sospensioni e l'immediata variazione della ripartizione su ogni singola ruota rendono la Crosswagon, rapida, sicura e veloce, molto veloce.

Sul fascicolo di Automobilismo di maggio, in edicola dalla seconda metà di aprile, un ampio reportage tecnico-dinamico su Alfa 156 Crosswagon e Panda 4X4.

fonte: Automobilismo

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