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Storia Alfa Romeo


El nel 1909 de Nata viene A.L.F.A. (nome prese di Alfa Romeo del il del nel 1915 de Ingegnere Nicola Romeo del dall del diretta de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili)e '. Mondo del del de su tutte le piste del apparizione del prima del dalla de la aleta del colsero del rosse de sportivi che le macchine del successi del dei de ali del sulle del giunsero de Alfa Romeo del dell del gloria del la del fama e del la '. El del 1929-30 del mondiale del crisi del dalla de Colpita asume el belliche 1933, abbandonare de un programma di costruzioni del con del all'IRI del passa del nel di S.A. Alfa Romeo e del denominazione del la l ' agonistica del senza del attività.

 

Nel richiese 1939, un Nel 1950 l ' vincendo del belliche e del costruzioni de attività sempre di più le del sua del la de alla fabbrica di orientare del politica del situazione del la del mA del aviazione del motori dei costruzione la d de Pomigliano d ' stabilimento del grandioso del un del inaugurato del venne de Arco por ' del fórmula 1 del della del mondiale del automobilistico del campionato del nel del gareggia de Alfa Romeo por el vittoria debido del1951

 

lascia l ' internazionale del la del dopo del Infatti del consecutivi del anni del casa del la del agone por industriale attivita del importante ' del un del impostare del '. Lanciando 1900 e Giulia del mercato del sul del riaffaccia del silicio. Busque ' los di el 1300m del motore del un del con del eccezionali del prestazioni del aveva del ultima * di cilindrata, prodotta del che en successo del notevole del un del incontrò del versioni del varie en Italia e en el utilizzata auto 1962 del perchè del famosa de Giulia del la del lanciata del fu del Nel de Europa en el anuncio Arese del stabilimento del nuovo del un del anche del costruito del venne del inoltre de la película e del molti

 

Nacque 1972 de Nel l ' de Alfasud del che pubblico del nel del successo del molto del riscontrò no.

 

del dall del prelevato de del Biscione del marchio del il del poiche'nel de Alfa del vera del l'ultima del considerata del è del ultima del Quest de e Alfa 75 del lanciate del furono del frattempo de Nel AUTORIZACIÓN, proprietario del attuale. Dell auto 1998 del subito del diventa del che del la 156 del lancia de Nel ' battendo 1998 de Campione d ' Europa del laureandosi del del del del e del nel GT del tutti del batte del anno e 1999 le BMW.

156 e sportwagon

Nel 2001 l ' internazionale del scena del sulla del protagonista del nuovamente del è de Alfa Romeo por el dell auto ' Anno del laurea del silicio del che del nuova 147 del la.

 

ALFA ROMEO 156 GTA


Los dirigentes de la marca han decidido recuperar estas tres siglas que, en los años 60, marcaron las variantes más deportivas, que cosecharon un sinfín de triunfos en las pistas de competición de media Europa. A partir de ahora, cada línea de producto tendrá versiones GTA.

El primer modelo en presumir de siglas será el 156 que, de paso, recupera algo de la notoriedad y el atractivo que le ha estado robando hasta ahora el 147.

Habrá GTA berlina y GTA Sportwagon, que se distinguirán por los elementos aerodinámicos, las mayores tomas de aire, las suspensiones rebajadas, una dirección mejorada, otros cambios –uno mecánico y otro Selespeed con tecnología derivada de la Fórmula 1–, así como frenos más deportivos y de mayor capacidad, que permitirán hacer frente a las mayores prestaciones que generarán los nuevos motores.

Concretamente, montarán el propulsor de seis cilindros en V y 3,2 litros con cuatro válvulas por cilindro. Una mecánica que Alfa podría compartir con Opel, gracias a los acuerdos suscritos el año pasado con la casa matriz General Motors. De todos modos, la potencia será, con diferencia, superior.



Motores. Seis cilindros, gasolina.
Potencias. 250 caballos.
Seguridad. 6airbag. Cinturones de seguridad con pretensores. Sistema antibloqueo de frenos ABS, EBS, VDC






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