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Salone di Parigi 2002

Nello stand Alfa Romeo del 75° Salone Internazionale di Parigi, il posto d'onore spetta all'ultima arrivata della casa del Biscione: la nuovissima Alfa 147 GTA, esposta a Parigi in anteprima mondiale. Nell'area espositiva di forma triangolare, al vertice c'è la 147 GTA color Rosso Alfa su una pedana rotante. Ai due angoli una 156 GTA berlina e, in posizione rialzata, l'Alfa 156 GTA di Fabrizio Giovanardi, impegnata nel Campionato Fia ETCC 2002. Accanto alle vetture è esposto il cuore delle GTA: il motore 3.2 V6 24V, capace di garantire prestazioni entusiasmanti e al tempo stesso perfetto per l'uso quotidiano. Intorno, altre vetture completano la panoramica sulla produzione Alfa Romeo: Alfa 147, le nuove Alfa 156 e Sportwagon, Alfa 166 e Alfa Spider. Vicino ai propulsori trovano posto due plance dotate di CONNECT (una è della 156 e l'altra della 147), che consentono al pubblico di sperimentare le funzioni e l'accesso ai servizi offerti da questo sistema telematico. Sopra queste postazioni, su uno schermo di grandi dimensioni scorrono suggestive immagini della debuttante Alfa 147 GTA. Nelle vetrine della Linea Alfa, infine, il pubblico può ammirare oggetti e accessori esclusivi, in particolare quelli pensati e realizzati appositamente per le GTA.



Un nuovo, potente motore JTD


Al 75° Salone Internazionale di Parigi, accanto al motore a benzina con iniezione diretta di concezione unica, il 2.0 JTS, Alfa Romeo presenta in anteprima mondiale un inedito 1.9 JTD 16 valvole da 140 CV abbinato ad un cambio meccanico a 6 marce d'impostazione sportiva. Disponibile su Alfa 147, Alfa 156 e Alfa Sportwagon, questo propulsore è il risultato di diversi interventi tecnici tesi a incrementare le prestazioni e la silenziosità oltre che a ridurre le vibrazioni. Propulsore affidabile, potente e dai consumi ridotti, questo nuovo turbodiesel offre più potenza e una coppia maggiore, oltre che una maggiore piacevolezza di guida e un sensibile aumento delle prestazioni.

La nuova Alfa 147 GTA in anteprima mondiale


Con l'arrivo di Alfa 147 GTA si aggiunge una nuova vettura alle sportive Alfa Romeo che, attraverso la più brillante tecnica motoristica ripropongono la grande tradizione di corse e di vittorie legate alla celebre sigla GTA.
Senza togliere nulla all'elegante e sobria linea, tratto distintivo della compatta Alfa Romeo, i progettisti che hanno lavorato alla realizzazione della 147 GTA hanno privilegiato l'aspetto funzionale della vettura eseguendo, sulla base di una compatta dal temperamento sportivo come Alfa 147, trasformazioni profonde su tutti i componenti che hanno un impatto sulla dinamica della vettura. Ecco allora un potente e brillante motore 3.2 V6 24V, una geometria e una taratura delle sospensioni completamente nuove, i sistemi più sofisticati nel campo della sicurezza attiva, altre ruote in lega dal design sportivo. Ne è nata un'automobile con prestazioni entusiasmanti (è la vettura più potente del segmento) e risposte davvero brillanti sul piano dinamico, dell'assetto e della guidabilità.
La vettura non ha perso riconoscibilità dunque, appare solo come un'Alfa 147 più larga, più bassa al suolo, decisamente "aggrappata" all'asfalto, anche grazie ai pneumatici adottati: 225/45 su cerchi da 17 pollici. Più prestazioni e più aggressività stilistica, quindi, ma anche maggiore "handling" e una sicurezza adeguata alle performance, un comportamento da grande sportiva che in termini di prestazioni globali del veicolo, è davvero entusiasmante.

 

Accanto all'ultima nata trovano posto in esposizione Alfa 156 GTA e Alfa Sportwagon GTA, le vetture che per prime hanno riproposto la sigla GTA.

Automobili belle e grintose, che, grazie a interventi mirati e alle più avanzate tecnologie offrono al guidatore le emozioni della pista sulle strade di tutti i giorni, senza eccessi, senza ostentazione, ma con grande affidabilità e in totale sicurezza.


Le Alfa Romeo in mostra al Salone di Parigi
Dietro all'ultima nata e alle sportive GTA, a Parigi sono esposte un'Alfa 147 equipaggiata con l'inedito e potente 1.9 JTD 16 valvole da 140 CV e un'Alfa 147 2.0 T. Spark 16v Selespeed, la trasmissione che tanto successo ha riscosso presso la clientela: non un cambio automatico, ma un cambio manuale con azionamento robotizzato che alla comodità d'uso dell'automatismo unisce la velocità di azionamento del comando tradizionale.

Sfilano poi sulla passerella francese, forti dell'ottima accoglienza riservata loro dal pubblico, anche due Nuove Alfa 156 equipaggiate con il motore 2.0 JTS e con l'inedito 1.9 JTD 16v da 140 CV. Completamente rinnovate negli interni, le nuove Alfa 156 e Sportwagon offrono anche maggiori prestazioni, sicurezza totale e dotazioni di bordo arricchite. L'ambiente interno garantisce tutto il comfort che ci si aspetta da una berlina sportiva in termini di ergonomia e di spazio a disposizione del guidatore e dei passeggeri e vi aggiunge i più avanzati dispositivi offerti dalla tecnologia di ultima generazione: climatizzatore automatico "bi-zona", Air Quality Sensor, sensore di pioggia e di antiappannamento. A richiesta, sono disponibili Cruise Control, CONNECT e Sound System Bose® (di serie sulle versioni "Distinctive" a partire dal 2.0 JTS).

Sotto i riflettori in un altro spazio dello stand, un'elegante Alfa 166 2.4 JTD da 150 CV rappresenta la risposta Alfa Romeo agli automobilisti più esigenti, che apprezzano la tecnologia sofisticata, la qualità della vita a bordo, la sicurezza e, ovviamente, il piacere di guida. L'ambiente interno è curato nei materiali e nei dettagli, ergonomico e gradevole, grazie anche dall'avanzato impianto di climatizzazione, all'ottima insonorizzazione, all'efficace comfort delle sospensioni. In più, un potente motore, il 2.4 JTD passato da 140 a 150 CV. Alfa 166 rappresenta così l'equilibrio tra comfort, prestazioni, sicurezza e uno stile pulito e ricco di fascino.

 

Infine, in rappresentanza dei modelli di nicchia del Marchio, è esposta a Parigi una Spider 2.0 T. Spark 16V da 150 CV con allestimento Lux.

Un modello "plein air" caratterizzato da un perfetto equilibrio tra comfort e sportività, come dimostra l'interessante dotazione di serie: dall'airbag del passeggero al telecomando della chiusura centralizzata, dall'autoradio con CD alla capote elettrica.

fonte ufficiale buy@alfaromeo Realizzazione-mitoar2002



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