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Salone di parigi 2004

 

 

Nuova Alfa 147. È lei la grande novità di questo Salone.
Un’anteprima mondiale che mette in primo piano l’erede di un modello vincente, che oggi si presenta più grande, più potente e con maggiore personalità. Scopriamo insieme i segreti dello stand.

Nuova 147

Tante e tutte importanti le novità Alfa Romeo al Salone di Parigi.
Su un’area espositiva di quasi 1200 metri quadrati giocati sui toni del rosso e del grigio metallizzato, i colori che da sempre contraddistinguono la sportività e la tecnologia avanzata del marchio Alfa, il posto d’onore è riservato alla nuova Alfa 147.
Dalla linea armoniosa ma sempre “muscolosa”, la vettura si presenta con un look rinnovato sia all’esterno sia all’interno. Un’anteprima mondiale, dunque, che pone in risalto l’erede di un modello vincente che oggi si presenta con dimensioni maggiori, più potente e con una personalità ancora più spiccata.
Le caratteristiche di fondo, alle quali si aggiungono innovazioni meccaniche e motori come il brillante 1.9 JTD 16v M-Jet da 150 cavalli, un inedito cambio robotizzato, le nuove sospensioni Comfort e i dispositivi di sicurezza all’avanguardia: dal VDC all’ASR, dall’ABS completo di EBD agli air bag a “tendina”.
A Parigi il pubblico può ammirare due esemplari della nuova Alfa 147: una “cinque porte” con il potente 1.9 M-Jet da 150 cavalli, esposta vicino alla scenografica galleria luminosa; e una “tre” porte ospitata al centro dello stand su una pedana retroilluminata. Questa versione, è equipaggiata con un propulsore 2.0 T.S. 16v da 150 cavalli, abbinato al nuovo cambio manuale robotizzato, evoluzione dell'apprezzato Selespeed. Un cambio che alla comodità d’uso dell’automatismo unisce la velocità di azionamento del comando tradizionale sia che si adoperi la cloche dotata di un movimento “up and down” sia che si preferiscano i comandi al volante.
Oltre all’anteprima dell’Alfa 147, al 76º Salone parigino, il marchio Alfa presenta altre importanti novità, sempre all’insegna del cuore sportivo e del grande temperamento che possiedono tutti i suoi modelli.
Un esempio? Alfa Crosswagon Q4, la nuova vettura che segna il ritorno dell’Alfa Romeo nel mondo della trazione integrale. Il modello adotta una trasmissione a quattro ruote motrici permanente, a tre differenziali, con ripartizione di coppia sbilanciata su asse posteriore. La ripartizione del livello di coppia tra gli assali anteriore e posteriore è modulata in modo continuo dal differenziale centrale Torsen C. Le due Crosswagon esposte sono equipaggiate con il brillante 1.9 JTD 16v M-Jet potenziato a 150 cavalli per una guida sportiva in totale sicurezza.




Oltre all’anteprima dell’Alfa 147, al 76º Salone parigino, il marchio Alfa presenta altre importanti novità, sempre all’insegna del cuore sportivo e del grande temperamento che possiedono tutti i suoi modelli.
Un esempio? Alfa Crosswagon Q4, la nuova vettura che segna il ritorno dell’Alfa Romeo nel mondo della trazione integrale. Il modello adotta una trasmissione a quattro ruote motrici permanente, a tre differenziali, con ripartizione di coppia sbilanciata su asse posteriore. La ripartizione del livello di coppia tra gli assali anteriore e posteriore è modulata in modo continuo dal differenziale centrale Torsen C. Le due Crosswagon esposte sono equipaggiate con il brillante 1.9 JTD 16v M-Jet potenziato a 150 cavalli per una guida sportiva in totale sicurezza.
Sulla passerella francese sfila anche Alfa GT, il coupé nato in collaborazione con Bertone, che propone stile originale e prestazioni esaltanti, fondendo insieme inedita sportività, comfort ed eleganza. La vettura esposta è equipaggiata con il propulsore 3.2 da 240 cavalli.
All’interno della galleria luminosa poi, Alfa Romeo ospita l’intera gamma: le Nuove Alfa 156 e Sportwagon, l’Alfa Spider e l’Alfa 166.
Tanta sostanza, dunque, per tutte le vetture del Marchio. Una concretezza che va oltre la forma (“La bellezza non basta”) e che è alla base della strategia di comunicazione dell’Alfa Romeo.
Lo stesso concetto che ritroviamo nell’affascinante concept car 8c Competizione presente a Parigi: progettata e realizzata dal Centro Stile Alfa Romeo, la vettura rappresenta un’icona del Marchio ed è pronta a ripetere i successi già ottenuti nei recenti Saloni internazionali.
Infine, non poteva mancare un omaggio alla mitica Giulietta, l’auto che ha scritto memorabili pagine di storia automobilistica. Sono passati cinquant’anni dalla sua nascita e proprio al salone di Parigi Alfa Romeo vuole concludere la lunga serie di eventi che l’hanno vista protagonista.
All’interno dello stand, infatti, i visitatori possono ripercorrere attraverso suggestive fotografie, una tappa fondamentale del patrimonio tecnologico e professionale della Casa del Biscione.

Link Interessanti:

http://www.repubblica.it/2004/i/motori/settembre04/specialeparigi2004/specialeparigi2004.html




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