confronto a 265 cavalli
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OK, penso che te la puoi cavare con 2000? al giorno, in pista ovviamente ed affitto di auto da 450CV inclusa nel prezzo: solo perch? sei un'amico, altrimenti mia nonna fa prezzi un po pi? cari (circa il 30% in pi?)RiccAlfa ha scritto:Se un pilota di touring car inglese ? come tua nonna voglio prendere lezioni da lei...
Ultima modifica di Daniele147 il sab giu 28, 2008 14:08:34, modificato 1 volta in totale.
Ciao e buona ALFA a Tutti
-------------- Guido una ALFA ROMEO ergo sum --------------
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Sono della tua stessa opinione ma non vedo perch? non possano essere confrontabili, in fin dei conti la ferrari si ? confrontata con l'eurofighter due o tre anni fa quindi...... si puo fare.Marco-Alfaromeo ha scritto:ragazzi ma chiaramente sono due concezioni motoristiche diverse....secondo me non sono confrontabili
poi vabbene
riassumo : secondo voi una 156 gta q4 se esistesse cos? dalla fabbrica le prenderebbe da una impreza .
ok preso atto di questo faccio ricorso ai professionisti, ingegneri meccanici , ingegneri telaistici che sono in questo forum che esprimano loro chi ? la vincitrice di questa grossa sfida, con dati certi raffrontabili....
secondo qulcuno infatti il vantaggio competitivo di un paese sta nelle universit?....
vediamo
FINCHE C'E' GAS DACCI DENTRO
E' incredibile cosa pu? fare la presunzione umana...hai messo due commenti in questo topic nessuno dei quali utile alla discussione. Hai dato della nonna a James Kaye (pilota professionista) e continui a fare ironia nemmeno tanto genuina...incredibileDaniele147 ha scritto:OK, penso che te la puoi cavare con 2000? al giorno, in pista ovviamente ed affitto di auto da 450CV inclusa nel prezzo: solo perch? sei un'amico, altrimenti mia nonna fa prezzi un po pi? cari (circa il 30% in pi?)RiccAlfa ha scritto:Se un pilota di touring car inglese ? come tua nonna voglio prendere lezioni da lei...
Non ? cosi semplice marco. Il punto ? che non possiamo stabilire un confronto su un mezzo che non esiste . Tra le altre cose ? anche difficile immaginarlo perch? per adottare una Q4 sulla 156 senza rialzarla bisognerebbe cambiare il pianale e di conseguenza tutto quello che vale ora per la 156 non sarebbe pi? vero. Inoltre la 156 gta ? nata come grantursmo pura mentre una STI ? una sorta di pronto pista e di conseguenza sulla guida sportiva ha tutti i vantaggi del caso. Come se non bastasse col passare degli anni i jap hanno sempre pi? affinato la stessa auto infatti erano arrivati al punto che hanno abbandonato il vecchio progetto per passare a una impreza tutta nuova.riassumo : secondo voi una 156 gta q4 se esistesse cos? dalla fabbrica le prenderebbe da una impreza .
Sia chiaro che non ? una questione di capacit? tecniche, in alfa non hanno nulla da invidiare ai jap (soldi a parte), il punto ? che nel listino alfa non c'? nulla che possa minimamente avvicinare una STI o una EVO.
Ciao
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Sono auto che appartengono a due categorie talmente diverse che ? inutile cercare il paragone... io prenderei 100.000 volte una 156 gta per tutta una serie di emozioni che le altre non possono darti... gi? solo a partire dalla musica che esce dagli scarichi... sai cosa m'importa che nel misto veloce mi sorpassano le subaru... io sinceramente vado mooolto oltre queste cose...
Comunque tanto per rimanere in italia... e dato che la 156q4 non esiste... io dico che una subaru stock... le prende allegramente da una Deltona...sia nel misto veloce, che nei tornanti che ovunque... idem per la lancer e su questo non ci piove...
ragazzi avevamo un auto superlativa e purtroppo ? solo storia... peccato, ? davvero un peccato.
Comunque tanto per rimanere in italia... e dato che la 156q4 non esiste... io dico che una subaru stock... le prende allegramente da una Deltona...sia nel misto veloce, che nei tornanti che ovunque... idem per la lancer e su questo non ci piove...
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Alfa 156 SportWagon jtd 16v (chippata)
nero metallico metallizzato, interni pelle cuoio,assetto e vetri neri
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ma allora E vero quello che dicono dei sardi...
IL CONFRONTO E UMILIANTE...da una parte una delle tante figliastre della fiat tipo con la classica trazione avanti da spesa al supermercato, equipaggiata con V6 *ultimo regalo della gloriosa alfa romeo*
mentre dall-altra auto studiate per stupire e vincere in pista, edulcorate e di molto per l-uso stradale....
IL CONFRONTO E UMILIANTE...da una parte una delle tante figliastre della fiat tipo con la classica trazione avanti da spesa al supermercato, equipaggiata con V6 *ultimo regalo della gloriosa alfa romeo*
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sportwagon16v ha scritto:Sono auto che appartengono a due categorie talmente diverse che ? inutile cercare il paragone... io prenderei 100.000 volte una 156 gta per tutta una serie di emozioni che le altre non possono darti... gi? solo a partire dalla musica che esce dagli scarichi... sai cosa m'importa che nel misto veloce mi sorpassano le subaru... io sinceramente vado mooolto oltre queste cose...
Comunque tanto per rimanere in italia... e dato che la 156q4 non esiste... io dico che una subaru stock... le prende allegramente da una Deltona...sia nel misto veloce, che nei tornanti che ovunque... idem per la lancer e su questo non ci piove...
ragazzi avevamo un auto superlativa e purtroppo ? solo storia... peccato, ? davvero un peccato.
quoto, sulle 4x4 la delta ? ancora imbattibile
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