Cancellato il GP di San MArino !!!!!
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Cancellato il GP di San MArino !!!!!
Il calendario di Formula 1 del 2007 ? stato diramato dalla Fia. E prevede un'assenza clamorosa: manca il Gran Premio di San Marino, inizialmente annunciato per il 29 aprile. Si sapeva che la gara era soggetta al completamento dei lavori richiesti, ma nessuno prevedeva una sua cancellazione fin dalla prima stesura. In realt?, al di l? del secco comunicato della Federazione internazionale, il sito ufficiale della Formula 1 (www.f1.com) appare pi? possibilista: il "buco" di un mese tra i GP del Bahrain (15 aprile) e di Spagna (13 maggio) fa pensare che non tutte le chances di vedere due gare in Italia siano definitivamente perdute.
Tra le altre novit?, non si correr? pi? a Hockenheim, perch? in Germania verr? disputata una sola corsa (al N?rburgring; ma le due piste si alterneranno di anno in anno), e scomparir? il GP d'Europa. Torna in calendario il GP del Belgio, sul rinnovato circuito di Spa, mentre in Giappone si correr? al Fuji invece che a Suzuka. Infine, il GP d'Australia recupera il suo posto in apertura di stagione.
Per quanto riguarda le squadre, qualche altra casella sta andando a posto. Liuzzi e Speed saranno quasi certamente confermati alla Toro Rosso, che non si sa ancora quali motori utilizzer? (la Red Bull onorer? invece il contratto biennale con la Ferrari, nonostante qualche incertezza, e schierer? Coulthard e Webber). La Williams far? correre Nico Rosberg e Wurz.
Aperte ancora alcune posizioni chiave: la Ferrari, con il tormentone Schumacher-Raikkonen in testa, il secondo posto alla Renault (confermato Fisichella, potrebbe essere promosso in prima squadra Kovalainen, ma sono possibili ancora altre soluzioni), il secondo posto alla McLaren a fianco di Alonso: le chanches di Hamilton aumentano di gara in gara, mentre De La Rosa lotta per un posto da titolare.
Il calendario 2007
(17 le gare al momento previste)
GP d'Australia, 18 marzo
GP della Malesia, 8 aprile
GP del Bahrain, 15 aprile
GP di Spagna, 13 maggio
GP di Monaco, 27 maggio
GP del Canada, 10 giugno
GP degli Usa, 17 giugno
GP di Francia, 1? luglio
GP di Gran Bretagna, 8 luglio
GP di Germania, 22 luglio
GP d'Ungheria, 5 agosto
GP della Turchia, 26 agosto
GP d'Italia, 9 settembre
GP del Belgio, 16 settembre
GP della Cina, 30 settembre
GP del Giappone, 7 ottobre
GP del Brasile, 21 ottobre
Tra le altre novit?, non si correr? pi? a Hockenheim, perch? in Germania verr? disputata una sola corsa (al N?rburgring; ma le due piste si alterneranno di anno in anno), e scomparir? il GP d'Europa. Torna in calendario il GP del Belgio, sul rinnovato circuito di Spa, mentre in Giappone si correr? al Fuji invece che a Suzuka. Infine, il GP d'Australia recupera il suo posto in apertura di stagione.
Per quanto riguarda le squadre, qualche altra casella sta andando a posto. Liuzzi e Speed saranno quasi certamente confermati alla Toro Rosso, che non si sa ancora quali motori utilizzer? (la Red Bull onorer? invece il contratto biennale con la Ferrari, nonostante qualche incertezza, e schierer? Coulthard e Webber). La Williams far? correre Nico Rosberg e Wurz.
Aperte ancora alcune posizioni chiave: la Ferrari, con il tormentone Schumacher-Raikkonen in testa, il secondo posto alla Renault (confermato Fisichella, potrebbe essere promosso in prima squadra Kovalainen, ma sono possibili ancora altre soluzioni), il secondo posto alla McLaren a fianco di Alonso: le chanches di Hamilton aumentano di gara in gara, mentre De La Rosa lotta per un posto da titolare.
Il calendario 2007
(17 le gare al momento previste)
GP d'Australia, 18 marzo
GP della Malesia, 8 aprile
GP del Bahrain, 15 aprile
GP di Spagna, 13 maggio
GP di Monaco, 27 maggio
GP del Canada, 10 giugno
GP degli Usa, 17 giugno
GP di Francia, 1? luglio
GP di Gran Bretagna, 8 luglio
GP di Germania, 22 luglio
GP d'Ungheria, 5 agosto
GP della Turchia, 26 agosto
GP d'Italia, 9 settembre
GP del Belgio, 16 settembre
GP della Cina, 30 settembre
GP del Giappone, 7 ottobre
GP del Brasile, 21 ottobre
si dai, non c'? niente di definitivoScighera ha scritto:S? ti ho anticipato ............
comunque vorrei sentire i commenti degli utenti del forum ............
come possiamo vedere ci sono ancora qualche chance ...............
baster? fare seguire i lavori nell'autodromo
e verra rimesso il G.P di S.Marino
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- Alfista Master
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ma si si spera ke facciano in tempo... anke se li ? morto senna nn vorrei portasse sfiga...(skerzo)Fede84 ha scritto:si dai, non c'? niente di definitivoScighera ha scritto:S? ti ho anticipato ............
comunque vorrei sentire i commenti degli utenti del forum ............
come possiamo vedere ci sono ancora qualche chance ...............
baster? fare seguire i lavori nell'autodromo
e verra rimesso il G.P di S.Marino
dipende chi guida
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- Alfista Master
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ROMA (Reuters) - Il governo far? il possibile affinch? il circuito di Imola torni ad essere incluso nel calendario del campionato 2007 di Formula Uno . Lo ha reso noto oggi la Presidenza del Consiglio attraverso una nota.
"Ci attiveremo immediatamente con i soggetti preposti perch? il gran premio si tenga regolarmente il 29 aprile del 2007", ha assicurato il sottosegretario alla Presidenza Enrico Letta al termine di una riunione con il presidente della regione Emilia Romagna e il sindaco di Imola.
Per sottolineare la fiducia del governo nel ritorno dei bolidi sulla pista di San Marino, Letta ha anche confermato per ottobre l'inizio dei lavori di ammodernamento del circuito in questione.
La Federazione internazionale automobili (Fia) aveva reso noto a fine agosto il nuovo calendario per il 2007, ridotto di due gare rispetto agli anni precedenti.
E, dato che l'Italia era uno dei degli unici paesi ad ospitare due gare, la Fia ha annunciato che il circuito di Imola sar? soppresso.
La speranza di ospitare l'importante gara, per?, non ? ancora del tutto tramontata.
Nel calendario di gara 2007, infatti, la data tradizionalmente riservata a Imola non ? ancora stata riempita, e rimane quindi un lunga pausa tra il gran premio del Baharein del 15 aprile e quello di Spagna del 13 maggio.
Inoltre, secondo quanto dichiarato dal sindaco di Imola alla stampa italiana, l'ostacolo principale all'inclusione della pista romagnola nel calendario era proprio nelle scarse condizioni di sicurezza vantate dal circuito.
Una volta terminati i lavori di ristrutturazione, quindi, rimane viva la speranza per gli italiani di essere ancora in tempo per riguadagnare un secondo podio nel circuito mondiale di Formula Uno.