{"version":"1.0","provider_name":"Mito Alfa Romeo.Com","provider_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie","author_name":"Michele","author_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/author\/michele\/","title":"Marchionne a Detroit: Alfa negli USA dal 2009 - Mito Alfa Romeo.Com","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"3DLWCEsVuU\"><a href=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2007\/01\/12\/marchionne-a-detroit-alfa-negli-usa-dal-2009\/\">Marchionne a Detroit: Alfa negli USA dal 2009<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2007\/01\/12\/marchionne-a-detroit-alfa-negli-usa-dal-2009\/embed\/#?secret=3DLWCEsVuU\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Marchionne a Detroit: Alfa negli USA dal 2009&#8221; &#8212; Mito Alfa Romeo.Com\" data-secret=\"3DLWCEsVuU\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/ar-maserati.jpg","thumbnail_width":"515","thumbnail_height":"311","description":"Due nuove alleanze entro il primo semestre e profit target pari a 1,7 miliardi di euro. Sono questi i principali obiettivi di Fiat Auto per il nuovo anno, obiettivi descritti al Salone dell'auto di Detroit dal suo amministratore delegato, Sergio Marchionne decisamente soddisfatto per i risultati raggiunti sino a oggi, ma sempre con i piedi per terra. \"Solo tre anni fa ci davano per spacciati e invece siamo stati protagonisti di un grande recupero e abbiamo chiuso quest'ultimo anno bene\". E i numeri danno ragione senza dubbio al manager italiano ma con formazione anglosassone, tanto che per il 2007 le attese sono per un volume di profitti doppi rispetto a quanto ha fatto strutturalmente la Fiat nel 2006. Questi miracoli non succedono in una notte, ma con 365giorni di lavoro\", spiega Marchionne che raccomanda di mantenere sempre un approccio molto umile specie in realta' come quella americana che rappresentano mercati molto particolari. E a chi gli chiede quando tornera' l''investment grade' sul debito di Fiat, risponde \"non sonomolto religioso ma i ceri li accendiamo tutti quanti."}