{"version":"1.0","provider_name":"Mito Alfa Romeo.Com","provider_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie","author_name":"Michele","author_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/author\/michele\/","title":"Marchionne: Maserati ai livelli delle tedesche - Mito Alfa Romeo.Com","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"s34vTjovua\"><a href=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2007\/01\/20\/marchionne-maserati-ai-livelli-delle-tedesche\/\">Marchionne: Maserati ai livelli delle tedesche<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2007\/01\/20\/marchionne-maserati-ai-livelli-delle-tedesche\/embed\/#?secret=s34vTjovua\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Marchionne: Maserati ai livelli delle tedesche&#8221; &#8212; Mito Alfa Romeo.Com\" data-secret=\"s34vTjovua\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2007\/01\/maserati_quattroporte_2007_front.png","thumbnail_width":640,"thumbnail_height":480,"description":"La presenza di Sergio Marchionne, in forse sino all\u00e2\u20ac\u2122ultimo, al Salone di Detroit, ha un significato particolare. Vuol dire che Maserati \u00c3\u00a8 promossa e che, come l\u00e2\u20ac\u2122amministratore delegato della Fiat ha voluto sottolineare, \u00c2\u00abla nuova Quattroporte Automatica \u00c3\u00a8 ai livelli delle concorrenti tedesche\u00c2\u00bb.\u00c3\u02c6 pi\u00c3\u00b9 di un incitamento a proseguire su questa strada per il nuovo responsabile della casa modenese Roberto Ronchi, che parallelamente continua a sovraintendere le flotte di Fiat Auto. Maserati, dunque, proprio dalla rassegna di Detroit volta pagina. Il 2007 sar\u00c3\u00a0 un anno fondamentale per ilfuturo del Tridente.\u00c2\u00a0 Alla Quattroporte Automatica, infatti, seguir\u00c3\u00a0 in giugno la nuova Coup\u00c3\u00a9, il cui debutto \u00c3\u00a8 in scaletta al Salone di Ginevra, in marzo. Grazie ai suoi nuovi modelli, la casa di Modena alla fine dell\u00e2\u20ac\u2122anno torner\u00c3\u00a0 ad avere i conti in pareggio e potr\u00c3\u00a0 pianificare il futuro con maggiore tranquillit\u00c3\u00a0. \u00c3\u02c6 previsto, infatti, un incremento delle vendite intorno al 33%, da 5.600 a circa 7.600 unit\u00c3\u00a0."}