{"version":"1.0","provider_name":"Mito Alfa Romeo.Com","provider_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie","author_name":"Michele","author_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/author\/michele\/","title":"Alfa 159 Model Year 2008 - Mito Alfa Romeo.Com","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"pVTVaBwoxK\"><a href=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2008\/04\/23\/alfa-159-my-2008\/\">Alfa 159 Model Year 2008<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2008\/04\/23\/alfa-159-my-2008\/embed\/#?secret=pVTVaBwoxK\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Alfa 159 Model Year 2008&#8221; &#8212; Mito Alfa Romeo.Com\" data-secret=\"pVTVaBwoxK\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/159-front.jpg","thumbnail_width":570,"thumbnail_height":254,"description":"\u00c2\u00a0L'Alfa Romeo 159 \u00e2\u20ac\u201c berlina e Sportwagon - MY 2008 offre alcune novit\u00c3\u00a0 in termini di design stile, allestimenti e dotazioni. Per quanto riguarda lo stile, le modifiche pi\u00c3\u00b9 evidenti hanno interessato l\u00e2\u20ac\u2122abitacolo che oggi \u00c3\u00a8 ancora pi\u00c3\u00b9 ricercato ed esclusivo. L\u00e2\u20ac\u2122intervento del Centro Stile Alfa Romeo ha interessato anche le mostrine della plancia, oggi di colore Titanio, e l\u00e2\u20ac\u2122intero ambiente interno che nelle versioni Sport e TI \u00c3\u00a8 di un suggestivo nero. E se il quadro strumenti \u00c3\u00a8 stato rinnovato nella grafica, un\u00e2\u20ac\u2122altra novit\u00c3\u00a0 si scopre al centro della plancia, dove spicca il display multifunzionale del radio-navigatore, contraddistinto da una nuova grafica \u00e2\u20ac\u0153user-friendly\u00e2\u20ac\u009d, mentre in basso si trovano i comandi del climatizzatore automatico \u00e2\u20ac\u0153bi-zona\u00e2\u20ac\u009d, oggi ancora pi\u00c3\u00b9 ergonomici e di facile utilizzo. Sulle nuove versioni di Alfa 159 MY 08 debuttano due novit\u00c3\u00a0: infatti, nel campo della sicurezza, diventa di serie su tutte le versioni il nuovissimo sistema \u00e2\u20ac\u0153Q2 elettronico\u00e2\u20ac\u009d mentre viene introdotta la motorizzazione 3.2 V6 da 260 CV con trazione anteriore (fino ad oggi disponibile solo con Q4) che consente di raggiungere i 250 km\/h. Inoltre, Alfa 159 MY 08 e 159 Sportwagon MY 08 assicurano secondo la Casa italiana una tenuta di strada senza compromessi. Merito di uno sterzo estremamente preciso e delle sospensioni adottate su entrambe le vetture. Anteriormente, una soluzione a quadrilatero alto che permette di avere la massima tenuta laterale, grande efficacia e precisione nella risposta dello sterzo e un\u00e2\u20ac\u2122eccellente motricit\u00c3\u00a0."}