![](\"http:\/\/static.blogo.it\/autoblog\/lancia_delta_hpe_concept_uff_432_02.jpg\")
<\/p>\nSul quotidiano La Stampa viene pubblicata qualche nuova indiscrezione sulla nuova Lancia Delta che verr\u00c3\u00a0 nel 2008.<\/p>\n
La novit\u00c3\u00a0 motoristica che vedremo a fine 2007 \u00c3\u00a8 un 1.6 Multijet con potenza di 105\/100 cv.<\/p>\n
<\/p>\n
Sulla pista di prova del Centro Sicurezza Fiat, a Orbassano, fila
\nun\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo 159 un po\u00e2\u20ac\u2122 speciale: \u00c3\u00a8, in realt\u00c3\u00a0, una vettura-test che
\nadotta un nuovo motore sviluppato dalla Fiat Powertrain Technologies
\n(FPT) e prodotto nell\u00e2\u20ac\u2122impianto di Pratola Serra. E\u00e2\u20ac\u2122 un altro brillante
\nfiglio di quella famiglia di turbodiesel a iniezione diretta Common
\nRail che costituisce, giustamente, l\u00e2\u20ac\u2122orgoglio del Gruppo italiano, il
\nprimo a creare e adottare negli Anni \u00e2\u20ac\u02dc90 questo sistema che ha
\nrivoluzionato il Diesel. Un figlio muscoloso che si chiama JTD Twin
\nStage e che deriva dal noto 4 cilindri di 1.9 litri. Ma qui potenza e
\ncoppia sono particolarmente elevate e, soprattutto, l\u00e2\u20ac\u2122adozione di un
\ndoppio turbo, uno piccolo e uno grande, che funzionano, come dire?, in
\nserie, permette una piacevolissima fluidit\u00c3\u00a0 di guida dai bassi regimi
\n(a poco pi\u00c3\u00b9 di mille giri, in sesta, abbiamo ripreso dolcemente, senza
\nincertezze) e, col crescere degli stessi, un progressivo scatenamento
\ndelle prestazioni. <\/p>\n
Alfredo Altavilla, Ad di FPT, spiega: \u00c2\u00abE\u00e2\u20ac\u2122 un motore progettato per
\naggiungere alla gamma dei nostri Diesel un prodotto con elevate potenze
\ne coppia specifiche. Un propulsore che rappresenta il primo di una
\nlunga serie di prodotti che stiamo sviluppando con la filosofia Twin
\nStage nel segno di una innovazione tecnologica spinta. Questo succede
\nsia nell\u00e2\u20ac\u2122ambito dei motori per vetture che in quello delle applicazioni
\nindustriali e marine\u00c2\u00bb. Il nuovo JTD, che ha una potenza specifica super
\n(100 Cv\/litro), mantiene l\u00e2\u20ac\u2122affidabilit\u00c3\u00a0 e la qualit\u00c3\u00a0 tipiche della
\n\u00c2\u00abfamiglia\u00c2\u00bb. Dice Massimo Siracusa, responsabile dello sviluppo: \u00c2\u00abE\u00e2\u20ac\u2122
\ncome disporre di un propulsore di ben maggiore cilindrata ma con
\nconsumi contenuti o, se volete, di due propulsori in uno\u00c2\u00bb. Il progetto
\nha \u00c2\u00abrivisitato\u00c2\u00bb il motore di base con una serie di interventi il cui
\ncuore \u00c3\u00a8 rappresentato dal sistema Twin Stage: il turbo pi\u00c3\u00b9 piccolo
\nentra in azione ai bassi regimi (fino a 1500 giri), poi si aggiunge
\nl\u00e2\u20ac\u2122altro (da 1500 a 3000) e, infine, opera soltanto quest\u00e2\u20ac\u2122ultimo. <\/p>\n
I passaggi non sono avvertibili, si ha semplicemente la sensazione di
\nuna continua inarrestabile crescita di potenza. I valori sono due: una
\nversione offre 180 Cv e l\u00e2\u20ac\u2122altra 190 con una coppia di 400 Nm a 2000
\ngiri (300 Nm disponibili da appena 1250 giri). Per quanto riguarda i
\nlivelli di emissione, la prima \u00c3\u00a8 un Euro 4, la seconda un Euro 5. La
\nFPT, che propone questo motore per tutti i costruttori, riserva il 1.9
\nJTD TS pi\u00c3\u00b9 potente ai marchi di Fiat Automobiles Group. Mentre quello
\nda 180 Cv debutter\u00c3\u00a0 subito con la nuova Saab 9-3, secondo gli accordi
\npresi a suo tempo con General Motors, il fratello maggiore salir\u00c3\u00a0 nel
\nprossimo anno sulla Lancia Delta HPE in attesa di arricchire altri
\nmodelli del Gruppo. <\/p>\n
\u00c2\u00abUn motore molto adatto alla filosofia delle nostre auto\u00c2\u00bb commenta
\nFrancois Olivier, n. 1 della Lancia, ospite d\u00e2\u20ac\u2122onore alla presentazione.
\n\u00c2\u00abE\u00e2\u20ac\u2122 l\u00e2\u20ac\u2122ideale per sottolineare, anche nel campo del Diesel, la
\nmorbidezza e le prestazioni dolci di un prodotto elegante e signorile
\ncome sar\u00c3\u00a0 la Delta HPE\u00c2\u00bb.<\/p>\n
Fonte LA STAMPA.IT <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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