{"id":1337,"date":"2010-11-14T21:04:05","date_gmt":"2010-11-14T19:04:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mitoalfaromeo.it\/notizie\/?p=1337"},"modified":"2010-11-14T21:04:05","modified_gmt":"2010-11-14T19:04:05","slug":"debutta-la-giulietta-2-0-jtdm-2-140cv-16v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2010\/11\/14\/debutta-la-giulietta-2-0-jtdm-2-140cv-16v\/","title":{"rendered":"Debutta la Giulietta 2.0 JtdM-2 140cv 16v"},"content":{"rendered":"<p>Segue comunicato ufficiale AlfaRomeo Press relativo al debutto della Nuova Alfa Romeo Giulietta equipaggiata con il motore 2.0 jtdm-2 140cv 16v.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/2010\/giulietta-1.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Da questa settimana \u00c3\u00a8 possibile ordinare su Alfa Romeo Giulietta il 2.0 JTDM-2 da 140 CV, il nuovo propulsore che completa la gamma dei turbodiesel della berlina due volumi pi\u00c3\u00b9 sicura di sempre secondo Euro NCAP (cinque stelle con un punteggio globale di 87\/100), oltre che recente \u00e2\u20ac\u0153Auto Europa 2011\u00e2\u20ac\u009d secondo gli esperti della UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell\u00e2\u20ac\u2122Automotive). <\/p>\n<p>Il 2.0 JTDM-2 da 140 CV si pone come nuovo riferimento della sua categoria sia per il contenimento di consumi, emissioni e costi di gestione, sia per la brillantezza di risposta e il piacere di guida, merito anche dell\u00e2\u20ac\u2122innovativa architettura di Giulietta che fa largo uso di materiali innovativi leggeri e ultraresistenti. Il nuovo propulsore soddisfa quindi una clientela molto ampia, interessata al giusto equilibrio tra prestazioni e costi di esercizio, senza rinunciare  a comfort e abitabilit\u00c3\u00a0. In questa fascia di potenza si concentra infatti il 30% circa delle vendite del segmento C medio-alto. <\/p>\n<p>Per consentire al pubblico di provare il  2.0 JTDM-2 da 140 CV e apprezzarlo in tutte le sue qualit\u00c3\u00a0, il 27 e 28 novembre \u00c3\u00a8 in programma un \u00e2\u20ac\u0153porte aperte\u00e2\u20ac\u009d presso la rete di vendita Alfa Romeo. Inoltre, il lancio di questa motorizzazione sar\u00c3\u00a0 sostenuto da una nuova campagna di comunicazione \u00e2\u20ac\u201c declinata su TV, stampa, radio e internet \u00e2\u20ac\u201c che vedr\u00c3\u00a0 ancora protagonista l&#8217;affascinante attrice Uma Thurman, ma con un montaggio e una colonna sonora inediti sottolineando oltre alla tecnologia della Giulietta anche gli aspetti che i nostri clienti stanno apprezzando nell\u00e2\u20ac\u2122utilizzo quotidiano della vettura come il comfort e l\u00e2\u20ac\u2122abitabilit\u00c3\u00a0 di bordo e che rendono Giulietta una vettura funzionale oltre che sicura e divertente da guidare.<br \/>\nDisponibile con gli allestimenti Progression e Distinctive \u00e2\u20ac\u201c il prezzo di listino (chiavi in mano) \u00c3\u00a8 rispettivamente di 24.000 euro e 25.700 euro. Solo fino a dicembre per coloro che si recheranno a provare la vettura in concessionaria, il nuovo 2.0 JTDM-2 da 140 CV sar\u00c3\u00a0 proposto dalla Rete di vendita ad un prezzo di lancio di 22.300 euro (Progression) e 24.000 euro (Distinctive).  <\/p>\n<p>In dettaglio, il 2.0 JTDM-2 140 CV \u00c3\u00a8 dotato del sistema Multijet Common Rail di seconda generazione, gi\u00c3\u00a0 presente sui propulsori 1.6 da 105 CV e 2.0 da 170 CV. Come noto questo sistema rappresenta la soluzione tecnologicamente pi\u00c3\u00b9 evoluta al fine di controllare elevate pressioni di iniezione (circa 1.600 bar), svincolandosi dal regime di rotazione motore e dalle quantit\u00c3\u00a0 di combustibile iniettate. Il controllo motore, in grado di gestire l\u00e2\u20ac\u2122introduzione di piccole quantit\u00c3\u00a0 di combustibile con l\u00e2\u20ac\u2122iniezione principale (quantit\u00c3\u00a0 di combustibile iniettata per fornire la prestazione richiesta dal guidatore), garantisce un funzionamento particolarmente \u00e2\u20ac\u0153morbido\u00e2\u20ac\u009d del motore in tutte le situazioni.<\/p>\n<p>Questa tecnologia, abbinata ad un turbocompressore a geometria variabile controllata elettronicamente, garantisce un&#8217;erogazione eccellente di coppia: 350 Nm a soli 1.750 giri (con il selettore DNA in posizione Dynamic) e 320 Nm a 1.500 giri\/min (in Normal). Oltre a questo valore straordinario, Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM-2 da 140 CV fa registrare altre performance ai vertici della sua categoria: emissioni di CO2 e consumi ridotti (rispettivamente 119 g\/km e 4,5 litri\/100 km nel ciclo combinato), velocit\u00c3\u00a0 massima di 205 km\/h e accelerazione 0 a 100 km\/h di 9 secondi.<\/p>\n<p>All\u00e2\u20ac\u2122insegna del rispetto ambientale, il propulsore \u00c3\u00a8 omologato Euro5 ed \u00c3\u00a8 dotato di serie di DPF e Start&#038;Stop. Sono state inoltre utilizzate innovative tecnologie di trattamento dei gas di scarico quali la trappola per il particolato ravvicinata (Close Coupled Diesel Particulate Filter) e il sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) integrato, che migliora il controllo della temperatura e il flusso dei gas, garantendo al contempo minori emissioni e riduzione dei consumi.<\/p>\n<p>Infine, il motore 2.0 JTDM-2 vanta un intervallo di manutenzione particolarmente lungo minimizzando cos\u00c3\u00ac gli interventi necessari sulla vettura nel suo ciclo vita e riducendone i costi di gestione. <strong>A testimonianza dell\u00e2\u20ac\u2122elevata qualit\u00c3\u00a0 raggiunta e degli sforzi profusi per migliorare ulteriormente la robustezza e l\u00e2\u20ac\u2122efficienza mediante un lavoro accurato sui singoli componenti, \u00c3\u00a8 sufficiente effettuare i tagliandi solo ogni 35.000 km. <\/strong><\/p>\n<p>In concomitanza con il debutto del 2.0 JTDM-2 da 140 CV, la gamma di Alfa Romeo Giulietta si arricchisce del nuovo \u00e2\u20ac\u0153Style Pack\u00e2\u20ac\u009d \u00e2\u20ac\u201c esclusivo dell\u00e2\u20ac\u2122allestimento Distinctive \u00e2\u20ac\u201c che propone: cerchi in lega 17&#8243; sportivi con design a turbina e pneumatici 225\/45, calotte degli specchietti satinate, proiettori con finizione scura, minigonne, ambiente interno scuro e inserto plancia con alluminio brunito, sospensioni con assetto sportivo. Infine, sempre da oggi il cliente pu\u00c3\u00b2 scegliere su Giulietta il nuovo navigatore Blue&#038;Me-TomTom realizzato appositamente dall\u00e2\u20ac\u2122azienda leader mondiale della navigazione portatile e abbinato alla speciale predisposizione in plancia che consente un flusso di dati completo dalla vettura al dispositivo, permettendo di tenere sotto controllo tutti i principali parametri di guida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segue comunicato ufficiale AlfaRomeo Press relativo al debutto della Nuova Alfa Romeo Giulietta equipaggiata con il motore 2.0 jtdm-2 140cv<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[62,139,277],"class_list":["post-1337","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alfa-news","tag-alfa-giulietta-2-0-jtdm-140cv","tag-alfa-romeo-giulietta","tag-debutto-alfa-giulietta-2-0-jtdm-140cv"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - 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