{"id":1597,"date":"2011-08-28T11:22:03","date_gmt":"2011-08-28T11:22:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mitoalfaromeo.it\/notizie\/?p=1597"},"modified":"2016-08-11T14:00:45","modified_gmt":"2016-08-11T14:00:45","slug":"alfaromeo-alfetta-1-8-1972-1977-simbolo-di-unepoca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2011\/08\/28\/alfaromeo-alfetta-1-8-1972-1977-simbolo-di-unepoca\/","title":{"rendered":"AlfaRomeo Alfetta 1.8 (1972-1977) Simbolo di un’epoca"},"content":{"rendered":"

\"ar-alfetta-1972\"<\/a><\/p>\n

” Ritorna l’ Alfetta Campione del Mondo”<\/strong> ..con questo slogan viene lanciata nel 1972 la nuova berlina Alfa, al debutto l’ Alfetta costa 2 milioni e 250 mila lire. La linea porta la firma del Centro Stile Alfa con la parte frontale piuttosto raccolta e quella posteriore voluminosa , concilia le esigenze di sportivit\u00c3\u00a0 con quelle di capacit\u00c3\u00a0 di carico. E’ un netto distacco rispetto alla Giulia , la nuova berlina si avvicina di pi\u00c3\u00b9 alla filosofia della 1750 che per l’appunto va a sostituire sul mercato. Ma \u00c3\u00a8 come al solito la meccanica a fare la parte del leone e a distinguerla nettamente dalle concorrenti.<\/p>\n

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\"alfetta006-1972-1800\"<\/a><\/p>\n

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In un certo senso si pu\u00c3\u00b2 dire che l’ Alfetta \u00c3\u00a8 l’auto di serie pi\u00c3\u00b9 innovativa costruita dal Biscione nel dopoguerra. La disposizione degli organi meccanici , con motore anteriore e gruppo frizione-cambio-differenziale al retrotreno ha come risultato un’eccellente distribuzione dei pesi.<\/p>\n

\"Schema<\/a>
Schema sospensivo Alfa Romeo Alfetta – www.mitoalfaromeo.it<\/figcaption><\/figure>\n

Il raffinato ponte posteriore \u00c3\u00a8 del tipo De Dion con i freni a disco posteriori inboard, vicino al differenziale , per consentire una netta distribuzione delle masse non sospese. Proprio questa somoglianza con la monoposto 159 Campione del Mondo di f1 nel 1951 convince la dirigenza a battezzarla con lo stesso nome . Anche la geometria delle sospensioni anteriori \u00c3\u00a8 inedita per un’ Alfa, con elementi elastici a barra di torsione , cos\u00c3\u00ac come lo sterzo a cremagliera, che ha il piantone di tipo regolabile.<\/p>\n

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\"AlfaRomeo<\/a>
AlfaRomeo Alfetta 1.8 Carabinieri – www.mitoalfaromeo.com –<\/figcaption><\/figure>\n

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Cilindrata: cc 1779
\nPotenza massima: CV 122 a 5300 giri\/min;
\nDistribuzione: valvole a V in testa, due assi a camme in testa, catena
\nFreni: a pedale -> impianto idraulico -> anteriori a disco e posteriori a disco sospesi
\nPasso: 2,510 m
\nPeso in ordine di marcia -> 1060 kg
\nVelocit\u00c3\u00a0 massima: Km\/h 185 in 5^<\/p>\n

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\"Alfetta<\/a>
Alfetta 2.0 – www.mitoalfaromeo.it<\/figcaption><\/figure>\n

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Il motore 4 cilindri bialbero di 1779 cm cubi \u00c3\u00a8 lo stesso gi\u00c3\u00a0 montato sulla 1750 , a eccezione della coppa dell’olio ridisegnata , della ventola di raffreddamento a funzionamento separato dal propulsore e della diversa forma dei collettori di scarico. Nel primavera del 1975 , subito dopo la presentazione dell’economica 1.6, l’ Alfetta 1.8 viene sottoposta a un leggero lifting, le seconda serie \u00c3\u00a8 identificabile per la calandra priva dei tre profili cromati, con lo scudo pi\u00c3\u00b9 largo, sul baule compare la scritta Alfetta 1.8 e viene eliminata la scrita identificabile in corsivo “Alfetta” sulla plancia .<\/p>\n

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\"alfettad\"<\/a><\/p>\n

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Nel 1977 dopo la presentazione dell’ Alfetta 2.0 le versioni 1.6 e 1.8 vengono unificate negli allestimenti. Nella nuova versione il frontale \u00c3\u00a8 pi\u00c3\u00b9 basso e allungato di circa 10 cm, con due gruppi ottici rettangolari inseriti in una calandra pi\u00c3\u00b9 squdrata e scura e i gruppi ottici posteriori sono maggiorati. Nuovo il volante, la tappezzeria, i sedili profilati e la vistosa sigla 2000 al centro della console.Si cerca di mantenere le prestazioni brillanti del 1.8 dimuendo consumi ed emissioni inquinanti.Questa Alfetta supera i 190 km\/h . Nel 1979 arriva anche un disel prodotto dalla VM, 2.0 Turbo Diesel . Nel 1984 l’ Alfetta \u00c3\u00a8 sostituita dall’ Alfa 90. Sono stati venduti oltre 250 mila esemplari !!!!!!<\/p>\n

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\"Alfetta<\/a>
Alfetta 2.0 – www.mitoalfaromeo.it<\/figcaption><\/figure>\n

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\"Alfetta<\/a>
Alfetta 2.0 – www.mitoalfaromeo.it<\/figcaption><\/figure>\n

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L’ Alfetta la ricordiamo anche durante il rapimento di Aldo Moro nel 1978…..quando l’attacco contro lo Stato raggiunse il culmine….una brutta pagina degli anni ’70 del nostro Paese…<\/p>\n

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\"fani2\"<\/a><\/p>\n

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\"fani3\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

” Ritorna l’ Alfetta Campione del Mondo” ..con questo slogan viene lanciata nel 1972 la nuova berlina Alfa, al debutto<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2666,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[821],"tags":[98,849,850,851],"class_list":["post-1597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-modelli-alfaromeo","tag-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-alfetta","tag-alfetta","tag-alfetta-1-8"],"yoast_head":"\nAlfaRomeo Alfetta 1.8 (1972-1977) Simbolo di un'epoca - Mito Alfa Romeo.Com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2011\/08\/28\/alfaromeo-alfetta-1-8-1972-1977-simbolo-di-unepoca\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AlfaRomeo Alfetta 1.8 (1972-1977) Simbolo di un'epoca - 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