{"id":173,"date":"2008-04-23T15:09:21","date_gmt":"2008-04-23T15:09:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mitoalfaromeo.it\/notizie\/2008\/04\/23\/il-futuro-maserati-secondo-ronchi\/"},"modified":"2011-09-25T10:30:23","modified_gmt":"2011-09-25T10:30:23","slug":"il-futuro-maserati-secondo-ronchi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2008\/04\/23\/il-futuro-maserati-secondo-ronchi\/","title":{"rendered":"Il futuro Maserati secondo Ronchi"},"content":{"rendered":"

Riportiamo qui l’intervista rilasciata dall’ AD di Maserati Roberto Ronchi al QN<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

  <\/span>Maserati \u00c3\u00a8 tornata in attivo prima del previsto in un mercato in difficolt\u00c3\u00a0. Quali sono stati i passi decisivi ?
\n<\/strong>"I due passi decisivi sono stati l’arrivo della Quattroporte
\nAutomatica e della GranTurismo. In un settore come il nostro, dove \u00c3\u00a8
\nl’offerta a decretare il mercato, poter disporre di un’accoppiata
\nvincente come Quattroporte e GranTurismo, cui adesso si va ad
\naggiungere la grintosa "S", non \u00c3\u00a8 un fattore di poco conto." <\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>\n

\nPu\u00c3\u00b2 Maserati aver trovato vantaggi dalla separazione da Ferrari
\nin modo da dare un preciso messaggio per splendere di luce propria?
\n<\/strong>"Su questo punto \u00c3\u00a8 necessario fare una precisazione: Ferrari e
\nMaserati sono separate da un punto di vista legale, ma la
\ncollaborazione tra le due Case prosegue sotto forma di sinergie a vari
\nlivelli: dallo sviluppo prodotto all’ambito produttivo, a quello
\ncommerciale. E questo su precisa volont\u00c3\u00a0 del Presidente Montezemolo. E
\nnon va certamente dimenticato quanto ha fatto la Ferrari per la
\nMaserati dal 1997 in avanti: Maserati non sarebbe dove \u00c3\u00a8 oggi senza la
\nFerrari. "<\/p>\n

\nLa GranTurismo ha dato un grande impulso all’immagine del
\nmarchio. Forse \u00c3\u00a8 stata una sorpresa anche per voi o ve lo aspettavate ?<\/strong>
\n"Peccheremmo di presunzione se dicessimo che il successo della
\nGranTurismo ce lo aspettavamo in questi termini, che toccano tutti i
\nmercati al mondo nei quali la Maserati \u00c3\u00a8 presente. Certamente sapevamo
\ndi avere una vettura straordinaria, frutto della sapiente matita di
\nPininfarina, che incarna alla perfezione il concetto di granturismo
\ncome lo intendiamo da sempre in Maserati. Ma non \u00c3\u00a8 naturalmente solo
\ndesign: \u00c3\u00a8 anche questione di esperienza, di sviluppi importanti nella
\nqualit\u00c3\u00a0, di prestazioni, di confort. "<\/p>\n

\n<\/div>\n

 <\/p>\n

\nQuali sono i mercati che hanno creduto pi\u00c3\u00b9 di tutti al nuovo corso Maserati?
\n<\/strong>"Certamente gli Stati Uniti, che sono il mercato pi\u00c3\u00b9
\ncompetitivo al mondo e rappresentano un banco di testo imprescindibile.
\nPoi voglio citare il mercato italiano, quello di casa, composto da fini
\nconoscitori, un mercato innamorato dei nostri prodotti. E poi
\nl’Inghilterra, dove la GranTurismo in particolare ha avuto un riscontro
\ndi pubblico e critica incredibile." <\/p>\n

\nIl mercato Italiano (leggi politici e manager) si rivolge ancora a prodotti stranieri per auto di rappresentanza ?
\n<\/strong>"Per noi era un’emozione vedere il presidente della Repubblica
\nCarlo Azeglio Ciampi scendere sempre e ovunque da una Maserati
\nQuattroporte Sono molti comunque oggi i manager italiani che viaggiano
\nnormalmente in Quattroporte Mi piace inoltre ricordare che
\nl’ambasciatore d’Italia a Washington viaggia su Quattroporte e quello \u00c3\u00a8
\nun bel biglietto da visita per il nostro paese e, di riflesso, per la
\nMaserati." <\/p>\n

  <\/span><\/strong>
\nDopo gli Stati Uniti qual’\u00c3\u00a8 il mercato emergente per Maserati ? E dove pensate di arrivare ?<\/strong>
\n"La nostra politica \u00c3\u00a8 quella di crescere in maniera sicura e costante
\nin ciascuno dei 59 mercati nei quali siamo presenti. Cito la Cina, dove
\nla settimana prossima si apre il Salone dell’auto di Pechino che vedr\u00c3\u00a0
\nil debutto della GranTurismo S. Con 204 vetture consegnate, a fine 2007
\nla Cina \u00c3\u00a8 diventato il nostro ottavo mercato. Subito dopo il Medio
\nOriente e gli Emirati Arabi in particolare con 153 vetture." <\/p>\n

\nQuando e se arriver\u00c3\u00a0 una nuova spider ?
\n<\/strong>"L’immaginazione \u00c3\u00a8 una grande virt\u00c3\u00b9, mi verrebbe da dire \u00e2\u20ac\u00a6
\nParlando seriamente, mi limito ad indicare due cose: la prima \u00c3\u00a8 che
\nabbiamo affermato sin da principio che per la GranTurismo abbiamo
\nsempre pensato ad una famiglia di modelli; la seconda \u00c3\u00a8 che nella
\nstoria della Maserati le auto scoperte hanno sempre avuto un loro ruolo
\npreciso." <\/p>\n

\nQuest’anno supererete quota 9.000 unit\u00c3\u00a0 vendute, ma sappiamo
\nche Marchionne vuole una Maserati a oltre 10.000 unit\u00c3\u00a0 entro il 2010.
\nRiuscir\u00c3\u00a0 Maserati a rispettare i piani di sviluppo nonostante mercati
\nstagnanti ?
\n<\/strong>"Il nostro obiettivo dichiarato per il 2008 \u00c3\u00a8 mantenere il
\ntrend di crescita e superare le 8.500\/9.000 unit\u00c3\u00a0. Il dottor Marchionne
\nci ha posto traguardi ambiziosi: finora li abbiamo raggiunti e abbiamo
\ntutta l’intenzione di continuare. Grazie a lui e al Gruppo Fiat abbiamo
\npotuto sviluppare nuovi modelli o versioni che ci consentono di
\ncompetere in mercati stagnanti e di crescere. "<\/p>\n

 Fonte QN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Riportiamo qui l’intervista rilasciata dall’ AD di Maserati Roberto Ronchi al QN     Maserati \u00c3\u00a8 tornata in attivo prima<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fiat-chrysler"],"yoast_head":"\nIl futuro Maserati secondo Ronchi - Mito Alfa Romeo.Com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2008\/04\/23\/il-futuro-maserati-secondo-ronchi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il futuro Maserati secondo Ronchi - 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