{"id":1800,"date":"2012-02-21T08:57:26","date_gmt":"2012-02-21T08:57:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=1800"},"modified":"2012-04-03T21:34:16","modified_gmt":"2012-04-03T21:34:16","slug":"il-brand-alfaromeo-all82%c2%b0-salone-internazionel-di-ginevra-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2012\/02\/21\/il-brand-alfaromeo-all82%c2%b0-salone-internazionel-di-ginevra-2012\/","title":{"rendered":"Il brand AlfaRomeo all&#8217;82\u00c2\u00b0 Salone Internazionel di Ginevra 2012"},"content":{"rendered":"<p>Dopo un anno di successi commerciali Alfa Romeo ritorna al Salone di Ginevra con uno stand di forte impatto visivo. Protagoniste dell&#8217;area espositiva i modelli Giulietta e MiTo che rappresentano il DNA Alfa Romeo: stile essenziale capace di trasmettere forti emozioni, ricerca tecnica sempre all&#8217;avanguardia, tenuta di strada e piacere di guida ai massimi livelli.<\/p>\n<p><strong><br \/>\nUn anno di successi grazie a Giulietta, l&#8217;auto pi\u00c3\u00b9 sicura del suo segmento<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/alfa-giulietta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/alfa-giulietta.jpg\" alt=\"\" title=\"alfa-giulietta\" width=\"500\" height=\"292\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1744\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/alfa-giulietta.jpg 500w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/alfa-giulietta-300x175.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il 2011 \u00c3\u00a8 stato un anno di grande crescita per Alfa Romeo sia in termini di immagine che di vendite. In Europa si \u00c3\u00a8 passato da una quota dell&#8217;0,8% all&#8217;1,% , classificandosi tra i Brand che sono cresciuti di pi\u00c3\u00b9 nell&#8217;ultimo anno, con un aumento quasi pari al 20%. Questo successo \u00c3\u00a8 stato ottenuto grazie al fatto che le vetture vengono apprezzate non solo perch\u00c3\u00a9 divertenti da guidare ma anche perch\u00c3\u00a9 sono allo stesso tempo perfette per l&#8217;uso quotidiano. Sempre pi\u00c3\u00b9 spesso infatti vengono scelte da un pubblico pi\u00c3\u00b9 maturo ed esigente, costituito da un maggior numero di famiglie con figli, estendendo efficacemente l&#8217;offerta del brand su un pubblico diversificato. Anche l&#8217;immagine del brand \u00c3\u00a8 cresciuta in modo considerevole soprattutto grazie a Giulietta.<br \/>\nAll&#8217;avanguardia da un punto di vista tecnologico con motorizzazioni che ne esaltano lo spirito sportivo, Giulietta si rivela una vettura funzionale in grado di offrire abitabilit\u00c3\u00a0 e comfort ai massimi livelli ma nello stesso tempo attenta ai costi di gestione come dimostrano i tagliandi delle motorizzazioni diesel da effettuarsi solo ogni 35.000 Km. Inoltre ad oltre un anno dal lancio, anche alla luce delle recenti valutazioni 2011 di EuroNcap , \u00c3\u00a8 la vettura pi\u00c3\u00b9 sicura della categoria grazie alle 5 stelle raggiunte con il punteggio pi\u00c3\u00b9 alto di sempre nel suo segmento di riferimento tra le vetture testate con 87\/100 .<br \/>\nSenza contare che i bassi costi di gestione &#8211; rispetto alla concorrenza, Giulietta \u00c3\u00a8 la vettura che deve effettuarne il minor numero nei primi 3 anni di vita o a 90.000 km &#8211; uniti ai consumi ridotti, ne fanno una scelta ideale anche per le flotte aziendali tanto che \u00c3\u00a8 la vettura pi\u00c3\u00b9 venduta in Italia e sta entrando nelle policy di tutte le principali aziende in Europa.<br \/>\nInfine, un indice della qualit\u00c3\u00a0 al top di Giulietta \u00c3\u00a8 il suo mantenimento del valore nel tempo: secondo enti terzi come Eurotax, sul mercato dell&#8217;usato mantiene le migliori quotazioni tra le vetture del suo segmento. I valori a dodici mesi sono per il mercato italiano (68,5%), inglese (77,5%) e spagnolo (66,9%). Ma anche in tutti gli altri mercati Giulietta si pone al vertice tra le compatte per il valore residuo.<br \/>\nPer tutte queste motivazioni Giulietta ha una clientela sempre pi\u00c3\u00b9 ampia raggiungendo le quote pi\u00c3\u00b9 alte mai raggiunte da un&#8217;Alfa Romeo nel segmento delle compatte: 2,8% in Europa e il 14,5% in Italia.<br \/>\nIn termini assoluti, solo nel 2011 sono state immatricolate circa 80.000 vetture in Europa, di cui il 40% circo in Italia. I mercati esteri sui quali Giulietta ha fatto registrare i risultati migliori sono quelli francese (pi\u00c3\u00b9 di 9.200 vetture), inglese (pi\u00c3\u00b9 di 7.100 vetture) e tedesco (pi\u00c3\u00b9 di 6.300 vetture) e dal lancio, met\u00c3\u00a0 del 2010, le Giulietta ordinate in tutto il mondo sono state quasi 140.000.<br \/>\nIn Europa la maggiore preferenza ricade sulle versioni top di gamma (90% tra &#8220;Distinctive&#8221; e &#8220;Exclusive&#8221;), di colore bianca (35%) o rossa (16%) ed equipaggiata con le motorizzazioni pi\u00c3\u00b9 potenti: ad esempio, il 1.4 MultiAir 170 CV ha un mix di vendita del 15%, circa 7 volte la media del segmento in questa fascia di potenza.<\/p>\n<p><strong>Alfa TCT, il miglior cambio automatico della categoria per rapporto efficienza-prestazioni<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/TCT-giulietta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/TCT-giulietta.jpg\" alt=\"\" title=\"TCT-giulietta\" width=\"500\" height=\"475\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1608\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/TCT-giulietta.jpg 500w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/TCT-giulietta-300x285.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Giulietta TCT \u00c3\u00a8 la vettura con miglior rapporto efficienza\/prestazioni della categoria. La trasmissione funziona in modalit\u00c3\u00a0 completamente automatica oppure sequenziale, gestendo manualmente le posizioni &#8220;up and down&#8221; della leva del cambio attraverso gli &#8220;shift paddles&#8221; al volante. Inoltre, grazie al selettore di guida Alfa D.N.A., il driver pu\u00c3\u00b2 personalizzare il carattere della propria vettura esaltandone le doti di comfort, performance, sicurezza ed efficienza.<br \/>\nGiulietta MultiAir con Alfa TCT \u00c3\u00a8 la compatta a benzina pi\u00c3\u00b9 ecologica della categoria. Infatti, si registrano consumi ed emissioni straordinariamente contenuti (5,2 l\/100Km nel ciclo combinato e 121 g\/km emissioni di CO2) e al tempo stesso prestazioni eccellenti degne di un\u00e2\u20ac\u02dcAlfa Romeo: velocit\u00c3\u00a0 massima di 218 km\/h e 7,7 secondi per passare da 0 a 100 Km\/h.<br \/>\nAnche in abbinamento al motore diesel 2.0 JTDM 170 CV, i valori registrati sono ai vertici della categoria: infatti, rispetto alla stessa versione con cambio manuale, l&#8217;accelerazione da 0 a 100 km\/h passa da 8.0 secondi a 7.9 secondi, i consumi (ciclo combinato) passano da 4.7 l\/100Km a 4.5 l\/100Km mentre le emissioni CO2 da (124 g\/Km a 119 g\/Km , ottimi livelli per un motore di questa categoria.<\/p>\n<p><strong><br \/>\nQuadrifoglio Verde, TCT e TwinAir: l&#8217;anima poliedrica di Alfa Romeo MiTo<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.net\/html\/mito\/alfa-mito-qv.jpg\" alt=\"null\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;Alfa Romeo MiTo trova a Ginevra la vetrina ideale dove presentare la sua rinnovata immagine di vettura tecnologica mantenendo il suo posizionamento di compatta sportiva capace di conquistare clienti attenti alla cura dei dettagli e al massimo piacere di guida.<br \/>\nEcco allora sfilare sulla passerella svizzera la nuova versione Turbo TwinAir equipaggiata con l&#8217;innovativo bicilindrico 0.9 Turbo TwinAir &#8211; eletto &#8220;International Engine of the Year 2011&#8221; &#8211; che garantisce prontezza di risposta e agilit\u00c3\u00a0 grazie ad una potenza di 85 CV a 5.500 giri\/min ma soprattutto ad una coppia di ben 145 Nm costante tra i 2.000 e i 3500 g\/min. Il tutto a fronte di una sensibile riduzione dei consumi e delle emissioni (solo 98 g\/km di CO2).<br \/>\nIn rappresentanza dell&#8217;anima pi\u00c3\u00b9 dinamica del modello \u00c3\u00a8 presente la potente &#8220;Quadrifoglio Verde&#8221; 1.4 MultiAir Turbo da 170 CV che si \u00c3\u00a8 rinnovata con originali e distintivi elementi estetici, oltre a contenuti di grande interesse nel campo del comfort. Dotata del potente 1.4 MultiAir Turbo da 170 CV (premiato come Migliore Nuovo Motore dell&#8217;Anno 2010), la MiTo Quadrifoglio Verde propone l&#8217;innovativo &#8220;&#8221;Alfa Active Suspension&#8221;, un sistema di controllo attivo e continuo degli ammortizzatori elettronici sviluppato grazie al connubio tra i progettisti e la sperimentazione su strada Alfa Romeo.<br \/>\nSintesi dell&#8217;esperienza acquisita nelle competizioni, quindi, il dispositivo permette a MiTo Quadrifoglio Verde di eccellere ulteriormente in termini di agilit\u00c3\u00a0 ed handling, regalando un feeling di guida eccezionale e una sicurezza senza paragoni. Senza contare che il sistema &#8220;Alfa Active Suspension&#8221; si interfaccia perfettamente con i tre diversi settaggi del dispositivo di controllo dinamico della vettura &#8220;Alfa DNA&#8221; (&#8220;Dynamic&#8221;, &#8220;Natural&#8221; e &#8220;All Weather&#8221;) gestendo cos\u00c3\u00ac tutte le applicazioni presenti sulla vettura: dall&#8217;ESP allo sterzo, dal differenziale elettronico Q2 alla risposta del motore e, quando presente, all&#8217;Alfa TCT.<br \/>\nInfine, spazio alla versione 1.4 Multiair Turbo 135 CV con cambio automatico a doppia frizione Alfa TCT che regala ottime perfomance: 7,1 l\/100Km nel ciclo urbano, 126 g\/km di CO2 e 8,2 secondi per passare da 0 a 100 Km\/h. Si tratta del miglior esempio della voglia di essere all&#8217;avanguardia insita nel DNA di Alfa Romeo MiTo: infatti, \u00c3\u00a8 stata la prima vettura a proporre sia il rivoluzionario motore MultiAir sia il cambio automatico Alfa &#8220;TCT&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Le 7 vetture protagoniste dell&#8217;area espositiva<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/alfa-1750-tbi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/alfa-1750-tbi.jpg\" alt=\"\" title=\"alfa-1750-tbi\" width=\"500\" height=\"329\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1687\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/alfa-1750-tbi.jpg 500w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/alfa-1750-tbi-300x197.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>L&#8217;area espositiva si sviluppa come una strada sinuosa e dinamica, il luogo ideale dove vivere quelle emozioni che solo le vetture Alfa Romeo sanno regalare grazie alle loro doti agilit\u00c3\u00a0, potenza e sicurezza. In questo scenario suggestivo sfilano due esemplari di Giulietta Exclusive &#8211; 2.0 JTDM 170 CV e 1.4 TB Multiair 170 CV &#8211; entrambe dotate del cambio Alfa TCT.<br \/>\nRiflettori puntati anche sulla flagship del modello: il 1750 TBi da 235 CV abbinato all&#8217;esclusivo allestimento Quadrifoglio Verde. Questo motore ha la coppia specifica di 195 Nm\/litro (la pi\u00c3\u00b9 alta tra i motori benzina della categoria) e, come punto di eccellenza, la coppia massima di 340 Nm raggiunta gi\u00c3\u00a0 a 1.900 giri. Conclude l&#8217;esposizione una Giulietta Distinctive 1.4 Turbo da120 CV.<br \/>\nInsieme ai quattro esemplari di Giulietta il pubblico pu\u00c3\u00b2 ammirare tre Alfa Romeo MiTo: l&#8217;esclusiva 1.4 MultiAir Turbo da 170 CV Quadrifoglio Verde, la nuova 0.9 Turbo TwinAir da 85 CV nell&#8217;allestimento Distinctive e l&#8217;innovativa 1.4 MultiAir da 135 CV con cambio automatico a doppia frizione Alfa TCT.<br \/>\nInfine,  attraverso la distribuzione di materiale informativo e l&#8217;allestimento di alcuni materiali dedicati sullo stand, il pubblico potr\u00c3\u00a0 conoscere i prodotti di FGA Capital, societ\u00c3\u00a0 finanziaria specializzata nel settore automobilistico. La societ\u00c3\u00a0 \u00c3\u00a8 operativa nei principali mercati europei, ed in Svizzera con Fidis Finance, con un&#8217;unica mission: supportare le vendite di autoveicoli di tutti i marchi Fiat Group Automobiles attraverso prodotti finanziari innovativi e completi di servizi ad alto valore aggiunto dedicati alla rete dei concessionari, ai clienti privati e alle aziende.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo un anno di successi commerciali Alfa Romeo ritorna al Salone di Ginevra con uno stand di forte impatto 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