![\"null\"](\"http:\/\/www.motori24.ilsole24ore.com\/IMMAGINI\/Mercato\/2013\/01\/Alfa-Dubai-352.jpg?uuid=0e8c4d9c-657d-11e2-bd27-3c524e377c12\")
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Se come sostiene da tempo il Ceo di Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne l’Alfa Romeo deve diventare uno dei marchi “premium” del Gruppo, l’espansione in mercati come l’Africa, il Medio Oriente, e paesi del Golfo sar\u00c3\u00a0 in futuro sempre pi\u00c3\u00b9 strategica per il Biscione. Una realt\u00c3\u00a0 che interessa 80 Paesi con una popolazione di 1 miliardo e 600 milioni di abitanti e vendite di nuove auto che nel 2012 \u00c3\u00a8 stato di 3 milioni e 800 mila unit\u00c3\u00a0. Un contesto, inoltre, che l’anno scorso ha visto il Gruppo Fiat-Chrysler incrementare le vendite del 35% per un totale di 64.000 unit\u00c3\u00a0 consegnate e un obiettivo di ulteriore crescita per quest’anno fino a 73.000 pezzi e un +14%. I tre brand strategici in questi mercati saranno in futuro sempre di pi\u00c3\u00b9 Jeep, Maserati, ma soprattutto Alfa Romeo. Ecco perch\u00c3\u00a8 l’occasione del lancio negli Emirati Arabi della MiTo<\/a>, ma anche della Giulietta col cambio robotizzato TCT \u00c3\u00a8 coinciso con la possibilit\u00c3\u00a0 di un test di guida in scenario unici, ma anche in condizioni di guida tutt’altro che facili per delle auto progettate per l’impiego sulle autostrade europee. Tenuta di strada, ma anche confort di guida sono le armi in pi\u00c3\u00b9 che le Alfa Romeo potranno offrire ad una clientela che anche in questi Paesi dimostra una passione quasi sfrenata per le vetture del Biscione. Spiega Louis-Carl Vignon responsabile del marchio Alfa Romeo per Africa e Medio Oriente “Le Alfa Romeo del futuro saranno sempre pi\u00c3\u00b9 progettate per eccitare la fantasia degli acquirenti”. Un brand quello del Biscione che si inserir\u00c3\u00a0 a pieno titolo nella strategia del Gruppo Fiat- Chrysker “Nel 2012 \u00c3\u00a8 stata la volta di Bahrein ed Arabia Saudita che sono andate ad arricchire la nostra presenza regionale in Qatar, Kuwait, Libano e Palestina,” ha detto Jack Rodencal, direttore di Fiat Chrysler per il Medio Oriente, aggiungendo che “per il 2013 sono previste le aggiunte di Oman, Giordania ed Iraq”. Le due Alfa Romeo che saranno distribuite dai 24 concessionari, pur mantenendo in ogni dettaglio il concetto, il design e le peculiarit\u00c3\u00a0 di Giulietta e MiTo globali, sono state modificate per rispondere alle sfide climatiche dei Paesi del Golfo petrolifero, le cui temperature raggiungono picchi oltre i 50 gradi durante l’estate. Giulietta e MiTo, protagoniste di questi giorni, non sono che l’inizio dell’offensiva Alfa Romeo.<\/p>\n “L’obiettivo \u00c3\u00a8 di raddoppiare i volumi di vendita del 2011 e raggiungere le 4.200 vetture” ha stimato Louis Carl Vignon. Una strategia che nell’era di Internet passa anche per i social network: oggi, infatti, \u00c3\u00a8 stata inaugurata la pagina Facebook per il Medio Oriente gestita naturalmente sia in lingua araba che in inglese.<\/p>\n <\/p>\n Fonte Il Sole 24 Ore<\/p>\n<\/div>\n