{"id":2245,"date":"2014-04-28T16:15:42","date_gmt":"2014-04-28T16:15:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=2245"},"modified":"2014-04-29T17:11:18","modified_gmt":"2014-04-29T17:11:18","slug":"rumors-sul-futuro-del-biscione-aspettando-il-6-maggio-2014ovvero-la-presentazione-ufficiale-del-nuovo-piano-a-detroit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2014\/04\/28\/rumors-sul-futuro-del-biscione-aspettando-il-6-maggio-2014ovvero-la-presentazione-ufficiale-del-nuovo-piano-a-detroit\/","title":{"rendered":"Rumors sul futuro del Biscione aspettando il 6 maggio 2014,ovvero la Presentazione Ufficiale del Nuovo Piano a Detroit"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2028\" aria-describedby=\"caption-attachment-2028\" style=\"width: 380px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/nuvolari.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2028\" alt=\"Tazio Nuvolari - www.mitoalfaromeo.com\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/nuvolari.jpg\" width=\"380\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/nuvolari.jpg 380w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/nuvolari-300x184.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2028\" class=\"wp-caption-text\">Tazio Nuvolari &#8211; www.mitoalfaromeo.com<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quando si parla del brand Alfa Romeo ritorna in mente a tutti il passato glorioso degli anni &#8217;20-&#8217;30 e &#8217;50-&#8217;60-&#8217;70 del secolo scorso e tutti i tentativi del Lingotto in atto dal 1986 che hanno cercato di dare una nuova identit\u00c3\u00a0 al Biscione, senza alterare lo spirito. La prima gestione targata Vittorio Ghidella andava in questo senso ma dopo l&#8217;ascesa di Romiti si \u00c3\u00a8 attuata una politica strategica per Alfa che l&#8217;ha portata a perdere quote di mercato in Italia ed Europa, abbandonando dopo oltre quaranta anni di successo gli USA. Le vetture in gamma fino a prima della 156 hanno dirottato la storica clientela verso Bmw, Mercedes e in tempi pi\u00c3\u00b9 recenti dopo l&#8217;uscita della 159 anche su Audi. La gestione del brand in quasi trenta anni \u00c3\u00a8 stata molto discutibile, salvo modelli di fortuna che hanno riscontrato un elevato successo ( vedasi Alfa 164, 156 e 147). Le aspettative attorno all&#8217;Alfa sono sempre state elevatissime e dopo l&#8217;uscita di scena del Biscione dalle competizioni con la 156 dal WTCC nel 2007, sommata alla chiusura dello storico sito produttivo di Arese e del Museo Storico Alfa Romeo di Arese hanno fatto allontanare molti potenziali clienti che comunque apprezzavano le doti stradali e motoristiche della 159 e delle ultime MiTo e Giulietta. Nel 2009 le dimissioni del manager Luca De Meo hanno dato la batosta finale a tutti coloro che speravano nella rinascita in occasione del Primo Centenario Alfa Romeo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1648\" aria-describedby=\"caption-attachment-1648\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/alfa-156-1997.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1648\" alt=\"AlfaRomeo 156 - Auto dell'Anno 1998 - www.mitoalfaromeo.com - Disegnata da Walter De Silva\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/alfa-156-1997.jpg\" width=\"570\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/alfa-156-1997.jpg 570w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/alfa-156-1997-300x122.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1648\" class=\"wp-caption-text\">AlfaRomeo 156 &#8211; Auto dell&#8217;Anno 1998 &#8211; www.mitoalfaromeo.com &#8211; Disegnata da Walter De Silva<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sergio Marchionne ha trasformato in dieci anni un produttore europeo in un vero player globale ( FCA \u00c3\u00a8 diventato infatti il settimo costruttore a livello mondiale); la sua intuzione sul rilancio Maserati sta avendo un elevato riscontro commerciale soprattutto negli States, il tutto incrementando la produzione in Italia con numeri mai visti prima per il Tridente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marchionne-alfa-romeo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1859\" alt=\"marchionne-alfa-romeo\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marchionne-alfa-romeo.jpg\" width=\"352\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marchionne-alfa-romeo.jpg 352w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marchionne-alfa-romeo-300x245.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 352px) 100vw, 352px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ora occorre fare la medesima operazione per Alfa ma partendo da qualche aspetto oggettivo non trascurabile:<\/p>\n<p>1) Il 2013 per Alfa in termini commerciali \u00c3\u00a8 stato un disastro:soltanto 74mila unit\u00c3\u00a0 prodotte, mai era successo dalla fine degli anni Sessanta.<br \/>\n2) La elevata dipendenza dal mercato europeo ed italiano (entrambi in crisi profonda) ha affossato il Biscione, errata scelta manageriale figlia della gestione pre-Marchionne;<br \/>\n3) Il non puntare in passato su mercati extra europei \u00c3\u00a8 stato un grosso errore di scelta strategica figlia della gestione pre-Marchionne;<br \/>\n4) I prodotti in gamma oggigiorno non sono in grado di competere con la concorrenza: manca una berlina, una coup\u00c3\u00a8 2+2, una station wagon e le varianti coup\u00c3\u00a8, spider e station wagon della Giulietta, oltre ad una versione 5 porte della MiTo sempre annunciata e mai arrivata sul mercato;<br \/>\n5) Dal 2012 l&#8217;Alfa 159 \u00c3\u00a8 uscita di scena senza proporre altri modelli sostitutivi, perch\u00c3\u00a8 non \u00c3\u00a8 stato fatto un restyling e non \u00c3\u00a8 stata tenuta ancora in vita? Anche le flotte aziendali oggigiorno devono per forza dirottare le proprie scelte di prodotto sulla concorrenza se sono alla ricerca di una Station Wagon sportiva;<br \/>\n6) L&#8217;Alfa 4C Coup\u00c3\u00a8 e a breve la 4C Spider sta iniziando in termini di immagine a far riprendere il Biscione, ma ci vuole una erede dell&#8217;Alfa GT ( su base 156 ricordate?) a fare vera concorrenza ai tedeschi, arriver\u00c3\u00a0?<br \/>\n7) Nel Nuovo Piano non sembrano esserci i modelli sostitutivi di MiTo e Giulietta: perch\u00c3\u00a8 abbandonare questi segmenti di mercato, soprattutto il segmento C che \u00c3\u00a8 quello dove i brand tedeschi non erano presenti fino a qualche anno fa ed ora hanno dei modelli validi e competitivi ( Vedi Nuova Mercedes-Benz Classe A, Bmw Serie 1 e Audi A3, oltre alla solita VW Golf ).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ar_giulietta_guida_sicura.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-2002\" alt=\"ar_giulietta_guida_sicura\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ar_giulietta_guida_sicura.jpg\" width=\"669\" height=\"272\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ar_giulietta_guida_sicura.jpg 956w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ar_giulietta_guida_sicura-300x122.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_2220\" aria-describedby=\"caption-attachment-2220\" style=\"width: 642px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/alfa-4c-spider-2014-a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2220 \" alt=\"Alfa Romeo 4C Spider 2014 - www.mitoalfaromeo.com -\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/alfa-4c-spider-2014-a.jpg\" width=\"642\" height=\"307\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/alfa-4c-spider-2014-a.jpg 917w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/alfa-4c-spider-2014-a-300x143.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 642px) 100vw, 642px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2220\" class=\"wp-caption-text\">Alfa Romeo 4C Spider 2014 &#8211; www.mitoalfaromeo.com &#8211;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le eventuali prospettive future ad oggi ipotizzate sembrano invece suonare ben altra musica&#8230;..<\/p>\n<p>1) Alfa Romeo diventer\u00c3\u00a0 una societ\u00c3\u00a0 indipendente al pari di Maserati e Ferrari;<br \/>\n2) La sede del Biscione sar\u00c3\u00a0 spostata da Torino a Modena, l&#8217;ex Centro Direzionale di Arese \u00c3\u00a8 oramai un ricordo da libri di storia, non \u00c3\u00a8 prevista alcuna riqualificazione n\u00c3\u00a8 in ambito di Centro Progettuale n\u00c3\u00a8 ahim\u00c3\u00a8 produttivo. L&#8217;ultima Alfa, la GTV 916 \u00c3\u00a8 stata prodotta in terra lombarda nel lontano 2000.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/alfagtv1995.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1735\" alt=\"alfagtv1995\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/alfagtv1995.jpg\" width=\"500\" height=\"253\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/alfagtv1995.jpg 500w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/alfagtv1995-300x151.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>3) Sarebbero previsti sei nuovi modelli Premium con trazione posteriore ed integrale secondo ANE, ma non sono previste eredi per Mito e Giulietta ad oggi;<br \/>\n4) Lo stabilimento designato per la produzione dei nuovi modelli Alfa Romeo sar\u00c3\u00a0 quello di Cassino (FR), la produzione sar\u00c3\u00a0 perci\u00c3\u00b2 100% Made in Italy<br \/>\n5) Tutti gli altri dettagli saranno resi pubblici il 6 maggio 2014 a Detroit da Sergio Marchionne, incrociamo le dita \ud83d\ude42 \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando si parla del brand Alfa Romeo ritorna in mente a tutti il passato glorioso degli anni &#8217;20-&#8217;30 e &#8217;50-&#8217;60-&#8217;70<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1957,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[98,1027,1028],"class_list":["post-2245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-news","tag-alfa-romeo","tag-piano-alfa-romeo","tag-piano-alfa-romeo-2014"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin 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