{"id":26,"date":"2006-10-06T12:52:42","date_gmt":"2006-10-06T12:52:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mitoalfaromeo.it\/notizie\/2006\/10\/06\/fiat-tornano-le-brasiliane\/"},"modified":"2023-09-14T16:34:42","modified_gmt":"2023-09-14T16:34:42","slug":"tornano-le-fiat-brasiliane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2006\/10\/06\/tornano-le-fiat-brasiliane\/","title":{"rendered":"Tornano le Fiat brasiliane"},"content":{"rendered":"

Tempo addietro c’erano le 147, che non erano Alfa Romeo ma Fiat 127 di provenienza brasiliana. Poi sono arrivate le Uno CS e la “mitica” Duna, divenuta poi Innocenti Elba. Poi Innocenti – che vendeva anche Uno\/Mille e Koral, ossia Fiat prodotte per i mercati esteri a basso costo, avrebbe potuto “rilanciarsi” con tutta la gamma Palio e derivate; invece… mor\u00c3\u00ac, lasciando nuovamente a Fiat Palio Weekend e, per un po’, Palio berlina a 2 volumi. Attualmente in pratica c’\u00c3\u00a8 solo la Fiat Strada<\/a>.<\/p>\n

Ora, invece, \u00c3\u00a8 lo stesso Luca De Meo, responsabile del marchio Fiat, ad annunciare che Fiat torner\u00c3\u00a0 ad esportare in Europa<\/a> le vetture costruite dalla divisione brasiliana<\/a>, realizzate nello stabilimento di Betim. Evidentemente, si cerca di contrastare la concorrenza – ma anche di fronteggiare la richiesta sempre maggiore di auto low-cost anche nel vecchio continente. Chiss\u00c3\u00a0, a questo punto, se vedremo queste auto anche in Italia, e se manterranno il marchio Fiat o se ne utilizzeranno un altro… Innocenti?<\/p>\n

FONTE WWW.AUTOBLOG.IT\u00c2\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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