{"id":31,"date":"2006-10-16T11:51:12","date_gmt":"2006-10-16T09:51:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mitoalfaromeo.it\/notizie\/2006\/10\/16\/alfa-junior-altre-indiscrezioni\/"},"modified":"2023-09-15T08:47:22","modified_gmt":"2023-09-15T08:47:22","slug":"alfa-junior-altre-indiscrezioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2006\/10\/16\/alfa-junior-altre-indiscrezioni\/","title":{"rendered":"Alfa Junior altre indiscrezioni"},"content":{"rendered":"
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Si possono dare delle dimensioni alla passione? Una vettura pu\u00c3\u00b2 essere troppo piccola per potersi definire sportiva? Noi crediamo di no, e per
\ni pi\u00c3\u00b9 scettici citiamo solo qualche nome: Mini Cooper S, Renault Clio RS, Volkswagen Polo GTI… Dobbiamo continuare? In casa Fiat, da un po’ di tempo, manca una compatta veramente cattiva, di quelle che ti danno emozione anche solo a salirci. Dopo gli anni d’oro Abarth, e le buone proposte HGT, la gamma del gruppone torinese \u00c3\u00a8 sempre stata lacunosa in questo segmento, mentre gli altri sfornavano delle vere bombe tascabili. Ora che… \u00e2\u20ac\u0153la musica \u00c3\u00a8 cambiata\u00e2\u20ac\u009d, dobbiamo attenderci una bella quanto attesa offensiva: Fiat Grande Punto sembra avere i connotati giusti per essere declinata in versione sportiva, ispirandosi magari alla splendida Super2000. Ma la vera sorpresa sar\u00c3\u00a0 marchiata Alfa Romeo.<\/p>\n

Condivisione<\/strong>
\nLa base tecnica di partenza \u00c3\u00a8 quella di Grande Punto, con qualche probabile aggiustamento al comparto sospensioni ed ai motori: facile l’utilizzo dei nuovi sovralimentati, 1.4 in testa con potenza di circa 150 cavalli, mentre la versione di punta potrebbe accogliere il nuovo 1.8 JTB turbo ad iniezione diretta da circa 220 cavalli. Quasi scontata l’adozione del differenziale Q2, da poco debuttato sull’Alfa Romeo 147 1.9 Mjet<\/strong><\/a>. Anche le proporzioni si modificheranno in senso strettamente sportivo: l’ampia carreggiata si abbiner\u00c3\u00a0 ad una ridotta altezza da terra, mentre le tre porte conferiranno la giusta grinta alla fiancata. Certo la nostra proposta pu\u00c3\u00b2 apparire esagerata, ma da brava concept anche la Alfa Romeo 4C Junior by Infomotori.com deve attirare l’attenzione e lasciarsi ammirare. Il modello di serie dovr\u00c3\u00a0 comunque mantenere una forte personalit\u00c3\u00a0, per poter competere con le gi\u00c3\u00a0 citate avversarie della nicchia di mercato riservata alla segmento B \u00e2\u20ac\u0153tutte muscoli\u00e2\u20ac\u009d.<\/p>\n

Quando arriver\u00c3\u00a0?<\/strong>
\nLe voci sulla possibile produzione di una Alfa Romeo compatta sono ancora piuttosto lacunose. C’\u00c3\u00a8 chi la vorrebbe affiancata alla nuova 149,
\nmentre altri ne auspicano il debutto per il 2009. Probabilmente questa seconda ipotesi \u00c3\u00a8 la pi\u00c3\u00b9 plausibile, stando anche alle dichiarazioni di
\nMarchionne che intende affrontare i segmenti di nicchia solo dopo aver consolidato al meglio i tre grandi marchi del Gruppo Fiat. Nel bene o nel male, finalmente Alfa Romeo \u00c3\u00a8 ritornata a far parlare di s\u00c3\u00a9. Prodotti innovativi, originali, affascinanti, abbinati a soluzioni tecniche d’eccellenza: se si riuscir\u00c3\u00a0 ad offrire qualche prodotto dedicato anche ai \u00e2\u20ac\u0153puristi\u00e2\u20ac\u009d del marchio, la strada per riportare il Biscione ai fasti del passato sar\u00c3\u00a0 tutta in discesa. Che Sia proprio la 4C Junior ci\u00c3\u00b2 che manca ad Alfa Romeo?<\/p>\n

FONTE WWW.INFOMOTORI.COM\u00c2\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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