{"id":3387,"date":"2020-05-29T22:50:58","date_gmt":"2020-05-29T22:50:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=3387"},"modified":"2020-05-29T22:54:17","modified_gmt":"2020-05-29T22:54:17","slug":"debutta-su-giulia-e-stelvio-il-motore-2-0-turbo-benzina-250-cv-at8-studiato-contro-il-super-bollo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2020\/05\/29\/debutta-su-giulia-e-stelvio-il-motore-2-0-turbo-benzina-250-cv-at8-studiato-contro-il-super-bollo\/","title":{"rendered":"Debutta su Giulia e Stelvio il motore 2.0 Turbo Benzina 250 CV AT8, studiato contro il super-bollo"},"content":{"rendered":"\n<p>Gli showroom Alfa Romeo sono pronti ad accogliere nuovamente tutti gli automobilisti che cercano il meglio della tecnologia applicata al prezioso patrimonio tecnico e all\u00e2\u20ac\u2122ineguagliabile dinamica di guida di ogni creazione del marchio. Per questo, la ripresa targata Alfa Romeo si arricchisce di importanti novit\u00c3\u00a0 che riguardano la gamma di Giulia e Stelvio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Al via gli ordini della nuove Giulia e Stelvio Quadrifoglio MY2020<\/em><\/strong><br>Dopo il press talk online che ne ha accompagnato il lancio alla stampa, \u00c3\u00a8 possibile ordinare le nuove Giulia e Stelvio Quadrifoglio MY2020 al prezzo rispettivamente di 90.500 euro e 100.500 euro.Anche nell\u00e2\u20ac\u2122edizione 2020, le rinnovate Giulia e Stelvio Quadrifoglio sono lo showcase dell\u00e2\u20ac\u2122eccellenza Alfa Romeo ed esprimono ancor di pi\u00c3\u00b9 performance, DNA vincente e stile inconfondibilmente italiano: un concentrato di ricercate soluzioni tecniche e prestazionali, vetture che rappresentano la pi\u00c3\u00b9 raffinata espressione di un design funzionale e tipicamente italiano, in pieno stile Alfa Romeo. Le prestazioni, ai vertici della categoria, sono assicurate dal potente propulsore 2.9 V6 Bi-Turbo, realizzato interamente in alluminio e capace di sprigionare ben 510 CV e 600 Nm di coppia massima a 2.500 giri\/min, scaricati a terra grazie al sistema Alfa<sup>TM<\/sup>&nbsp;Active Torque Vectoring coadiuvato, su Stelvio Quadrifoglio, dall\u00e2\u20ac\u2122innovativo sistema di trazione integrale Q4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Nuova gamma di motori benzina: piacere di guida anche senza superbollo<\/em><\/strong><br>Il rinnovamento della gamma, concepito per incontrare ancora di pi\u00c3\u00b9 i gusti e le esigenze dei puristi della guida, si completa su Giulia con l\u00e2\u20ac\u2122emozionante nuovo motore 2.0 Turbo Benzina AT8 280 CV abbinato alla trazione posteriore, un concentrato di tecnologia che consente di scegliere un propulsore a benzina ad alte prestazioni senza rinunciare al piacere della trazione posteriore.<br>L\u00e2\u20ac\u2122attenzione del Marchio si rivolge anche al contenimento dei costi di gestione: esordisce cos\u00c3\u00ac il nuovo motore\u00c2\u00a02.0 Turbo Benzina 250 CV AT8 trazione integrale\u00c2\u00a0su Stelvio e\u00c2\u00a02.0 Turbo Benzina 250 CV AT8 trazione posteriore\u00c2\u00a0su Giulia, per entrambe in su allestimento Veloce: questa soluzione permetter\u00c3\u00a0 di acquistare una motorizzazione ai vertici delle prestazioni\u00c2\u00a0senza per\u00c3\u00b2 incorrere nel pagamento annuale dell\u00e2\u20ac\u2122addizionale erariale sul bollo auto, il cosiddetto \u00e2\u20ac\u0153superbollo\u00e2\u20ac\u009d, che prevede\u00c2\u00a0una maggiorazione di 20 euro per ogni Kw oltre i 185. Il prezzo di listino \u00c3\u00a8 lo stesso della motorizzazione da\u00c2\u00a0280 CV, ma il risparmio fiscale annuale supera i 400 euro. L\u00e2\u20ac\u2122allestimento Veloce rappresenta la massima espressione di sportivit\u00c3\u00a0 della gamma: ogni singolo dettaglio sia negli esterni &#8211; paraurti specifici, finiture dark miron, esclusivi cerchi in lega &#8211; sia negli interni dove spiccano sedili sportivi in pelle con fianchetti regolabili e volante sportivo in pelle con shift paddles in alluminio.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"423\" src=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/engine-ar-turbo-benzina.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3389\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/engine-ar-turbo-benzina.jpg 400w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/engine-ar-turbo-benzina-284x300.jpg 284w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u00e2\u20ac\u0153Ripresa\u00e2\u20ac\u00a6 con Sprint\u00e2\u20ac\u009d<\/em><\/strong><br>Infine, per celebrare con tutti gli automobilisti la riapertura delle concessionarie, Alfa Romeo propone un&#8217;offerta dedicata all\u00e2\u20ac\u2122allestimento Sprint&nbsp;a condizioni esclusive: ad esempio, Stelvio Sprint 2.2 Turbo Diesel da 190 CV in promozione a 44.000 euro rispetto a un listino di 56.000 euro. L\u00e2\u20ac\u2122allestimento Sprint rappresenta quindi ancor di pi\u00c3\u00b9 la formula vincente per il cliente che non rinuncia alla caratterizzazione sportiva di una vera Alfa Romeo ma che necessita di una motorizzazione pi\u00c3\u00b9 adatta a un utilizzo urbano. Di serie offre finiture dark miron, pinze freno by Brembo con trattamento nero, volante sportivo in pelle ed inserti in alluminio su plancia, tunnel centrale e pannelli porta. Ampia scelta delle motorizzazioni che varia dal 2.0 Turbo Benzina AT8 200 CV fino al 2.2 Diesel da 160 CV e 190 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli showroom Alfa Romeo sono pronti ad accogliere nuovamente tutti gli automobilisti che cercano il meglio della tecnologia applicata al<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[98],"class_list":["post-3387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-news","tag-alfa-romeo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Debutta su Giulia e Stelvio il motore 2.0 Turbo Benzina 250 CV AT8, studiato contro il super-bollo - Mito Alfa Romeo.Com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il rinnovamento della gamma, concepito per incontrare ancora di pi\u00c3\u00b9 i gusti e le esigenze dei puristi della guida, si completa su Giulia con l\u00e2\u20ac\u2122emozionante nuovo motore 2.0 Turbo Benzina AT8 280 CV abbinato alla trazione posteriore, un concentrato di tecnologia che consente di scegliere un propulsore a benzina ad alte prestazioni senza rinunciare al piacere della trazione posteriore.L\u00e2\u20ac\u2122attenzione del Marchio si rivolge anche al contenimento dei costi di gestione: esordisce cos\u00c3\u00ac il nuovo motore 2.0 Turbo Benzina 250 CV AT8 trazione integrale su Stelvio e 2.0 Turbo Benzina 250 CV AT8 trazione posteriore su Giulia, per entrambe in su allestimento Veloce: questa soluzione permetter\u00c3\u00a0 di acquistare una motorizzazione ai vertici delle prestazioni senza per\u00c3\u00b2 incorrere nel pagamento annuale dell\u00e2\u20ac\u2122addizionale erariale sul bollo auto, il cosiddetto \u00e2\u20ac\u0153superbollo\u00e2\u20ac\u009d, che prevede una maggiorazione di 20 euro per ogni Kw oltre i 185. 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