{"id":3439,"date":"2020-12-12T08:37:02","date_gmt":"2020-12-12T08:37:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=3439"},"modified":"2020-12-12T08:38:45","modified_gmt":"2020-12-12T08:38:45","slug":"presentata-la-gamma-my21-delle-nuove-alfa-giulia-e-stelvio-veloce-ti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2020\/12\/12\/presentata-la-gamma-my21-delle-nuove-alfa-giulia-e-stelvio-veloce-ti\/","title":{"rendered":"Presentata la gamma MY21 delle nuove Alfa Giulia e Stelvio Veloce TI"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>Le novit\u00c3\u00a0 della gamma MY21<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Il Model Year 2021 di Giulia e Stelvio si rinnova secondo una logica intuitiva e capace di guidare all\u00e2\u20ac\u2122allestimento pi\u00c3\u00b9 appropriato sia chi cerca la sportivit\u00c3\u00a0 sia chi predilige un comfort e un\u00e2\u20ac\u2122eleganza esclusivi. Esordiscono Giulia e Stelvio nell\u00e2\u20ac\u2122allestimento \u00e2\u20ac\u0153Veloce Ti\u00e2\u20ac\u009d, perfetto connubio tra contenuti sportivi e stile che enfatizza le prestazioni eccezionali dei modelli da oggi dotati dei nuovi e pi\u00c3\u00b9 efficienti propulsori in linea con le nuove normative E6d-Final. La nuova gamma MY21 di Stelvio si fregia inoltre di inediti cerchi in lega da 21 pollici che enfatizzano\u00c2\u00a0le doti dinamiche della vettura grazie ad una spiccata connotazione sportiva e ampliano l&#8217;offerta del\u00c2\u00a0primo SUV del brand Italiano. I nuovi cerchi sono disponibili con doppia finitura brunita ed argentata e con un design specifico per la versione pi\u00c3\u00b9 performante Quadrifoglio.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_giulia_00-1024x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3442\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_giulia_00-1024x480.jpg 1024w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_giulia_00-300x141.jpg 300w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_giulia_00-768x360.jpg 768w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_giulia_00.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"648\" src=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_g_s-1024x648.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3440\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_g_s-1024x648.jpeg 1024w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_g_s-300x190.jpeg 300w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_g_s-768x486.jpeg 768w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_g_s.jpeg 1170w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><em><strong>Alfa Romeo Giulia e Stelvio Veloce Ti<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Da sempre la sigla \u00e2\u20ac\u0153Ti\u00e2\u20ac\u009d, Turismo Internazionale, contraddistingue i modelli pi\u00c3\u00b9 ricchi, dall\u00e2\u20ac\u2122eleganza tipicamente italiana, mentre la dicitura \u00e2\u20ac\u0153Veloce\u00e2\u20ac\u009d \u00c3\u00a8 riservata alle versioni pi\u00c3\u00b9 performanti.<br>L\u00e2\u20ac\u2122allestimento Veloce Ti rappresenta l\u00e2\u20ac\u2122eccellenza tecnica e motoristica del modello. Unisce la sportivit\u00c3\u00a0 di Veloce ad uno stile ancora pi\u00c3\u00b9 accattivante. La ricca dotazione di serie e la tecnologia pi\u00c3\u00b9 evoluta strizzano l\u00e2\u20ac\u2122occhio alla versione Quadrifoglio con la quale Veloce Ti condivide alcuni elementi di stile sia negli interni che negli esterni.<br>La sua caratterizzazione specifica \u00c3\u00a8 sia estetica sia funzionale, come dimostrano ad esempio il nuovo paraurti posteriore con skid-plate specifico, il body kit in tinta carrozzeria e le palette del cambio automatico in alluminio solidali al piantone dello sterzo. Giulia Veloce Ti si distingue invece per paraurti specifici, minigonne e spoiler in carbonio. Su Stelvio Veloce Ti esordiscono i nuovi cerchi in lega da 21 pollici a cinque fori con finitura brunita che saranno poi disponibili anche su altri allestimenti. Gli interni riprendono quelli delle versioni Quadrifoglio con i sedili sportivi in pelle e Alcantara, l\u00e2\u20ac\u2122imperiale nero e le esclusive finiture in vera fibra di carbonio. Toni scuri anche per la cornice dei vetri, i cristalli privacy, i badge identificativi \u00e2\u20ac\u0153Stelvio\u00e2\u20ac\u009d o \u00e2\u20ac\u0153Giulia\u00e2\u20ac\u009d, \u00e2\u20ac\u0153Q4\u00e2\u20ac\u009d e \u00e2\u20ac\u0153Veloce Ti\u00e2\u20ac\u009d.<br>Giulia e Stelvio Veloce Ti sono equipaggiati con il propulsore 2.0 Turbo benzina da 280 CV o 2.2 Turbo Diesel da 210 CV, entrambi abbinati al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale Q4. I motori sono 4 cilindri costruiti interamente in alluminio, con l\u00e2\u20ac\u2122albero di trasmissione in carbonio.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Guida autonoma di livello 2<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c3\u02c6 disponibile su Giulia e Stelvio un set completo di funzionalit\u00c3\u00a0 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) che consente alle vetture di offrire il pi\u00c3\u00b9 alto livello di guida autonoma in un perfetto equilibrio tra piacere di guida e sistemi di assistenza. Si tratta del livello 2, che per definizione si raggiunge quando il guidatore pu\u00c3\u00b2 lasciare alla sua vettura il controllo di acceleratore, freno e sterzo in determinate condizioni, attraverso sistemi elettronici che richiedono il continuo monitoraggio da parte del guidatore ma lo supportano per offrirgli un maggiore comfort nei lunghi viaggi. Il guidatore deve in ogni caso esercitare un controllo continuo mantenendo sempre le mani sul volante.<br>Di seguito le principali tecnologie abilitanti presenti sul MY21 di Giulia e Stelvio:<br><strong>Lane Keeping Assist<\/strong>: rileva se il veicolo sta uscendo dalla propria corsia senza che l&#8217;indicatore di direzione sia stato attivato e avvisa il conducente attraverso segnali visivi e tattili. Interviene attivamente riportando il veicolo in corsia.<br><strong>Active Blind Spot Assist<\/strong>: monitora gli angoli ciechi posteriori segnalando eventuali veicoli in avvicinamento e applicando una correzione sullo sterzo per evitare la collisione.<br><strong>Active Cruise Control<\/strong>: regola automaticamente la velocit\u00c3\u00a0 del veicolo per mantenere una distanza di sicurezza dai veicoli che lo precedono. In cooperazione con il sistema di riconoscimento dei segnali stradali&nbsp;consente di regolare la velocit\u00c3\u00a0 impostata in relazione ai limiti imposti, per una guida pi\u00c3\u00b9 confortevole.<br><strong>Traffic Sign Recognition e Intelligent Speed Control<\/strong>: il sistema utilizza la telecamera di bordo, riconosce i segnali stradali riportandoli sul display e avvisa il conducente del limite di velocit\u00c3\u00a0 corrente.<br>Il sistema propone di conseguenza al conducente l&#8217;adeguamento della velocit\u00c3\u00a0 a quella rilevata dal sistema: se il conducente accetta, il cruise control verr\u00c3\u00a0 automaticamente impostato in base ai nuovi limiti.<br><strong>Traffic Jam Assist e Highway Assist<\/strong>: in aggiunta all&#8217;Active Cruise Control, questi sistemi supervisionano anche la guida laterale, mantenendo la vettura al centro della corsia in condizioni di traffico intenso (Traffic Jam Assistant) o in autostrada (Highway Assist), regolando inoltre la velocit\u00c3\u00a0 in base ai limiti correnti.<br><strong>Driver Attention Assist<\/strong>: monitora costantemente lo stato di attenzione del conducente e lo avvisa nel caso in cui sia opportuno fare una pausa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Alfa Connect Services<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nel corso del 2021 sar\u00c3\u00a0 disponibile l\u00e2\u20ac\u2122intera gamma di servizi<\/strong>Alfa Connect Services, lo strumento che offre connettivit\u00c3\u00a0 di bordo avanzata e una serie di servizi utili per la sicurezza e il comfort. I pacchetti disponibili sono numerosi: <strong><em>My Assistant<\/em><\/strong>&nbsp;offre la chiamata SOS che in caso di collisione o emergenza, consente all&#8217;occupante attraverso il tasto SOS sulla plafoniera al tetto, o il comando sulla radio o tramite la mobile app \u00e2\u20ac\u0153My Alfa Connect\u00e2\u20ac\u009d, di inviare richiesta di soccorso al call center con posizione e identificativo del veicolo. In caso di incidente, la chiamata parte in automatico. Nei casi di avaria del veicolo \u00c3\u00a8 possibile inviare la chiamata all&#8217;assistenza stradale con le coordinate del veicolo per consentirne il soccorso. La chiamata \u00c3\u00a8 attivabile attraverso il pulsante Assist sulla plafoniera, o premendo il comando sul display della radio o sulla mobile app del proprio smartphone. Con le stesse modalit\u00c3\u00a0 \u00c3\u00a8 inoltre possibile mettersi in contatto direttamente con il Customer Care per richiedere supporto. Incluso nel pacchetto c&#8217;\u00c3\u00a8 anche il servizio di report, con cui il cliente viene informato sullo stato di salute della propria Alfa Romeo tramite report mensili mandati via mail. <strong><em>My Remote<\/em><\/strong> comprende diversi servizi tra cui la possibilit\u00c3\u00a0 di controllare a distanza via smartphone\/smartwatch alcune funzionalit\u00c3\u00a0 della propria vettura (apertura\/chiusura porte, lampeggio luci), di comunicare con assistenti digitali vocali Alexa, Google Home, di localizzare il veicolo, di controllare alcuni parametri (velocit\u00c3\u00a0 e area) e di essere avvisati nel caso in cui non siano rispettati. <strong>My Car<\/strong> consente di tenere sempre sotto controllo lo stato di salute e i parametri della vettura. <strong>My Navigation<\/strong>&nbsp;comprende le applicazioni per la ricerca della destinazione e dei Point of Interest (POI) a distanza e gli avvisi in tempo reale sulle condizioni traffico e autovelox. Sono inclusi nel pacchetto anche i servizi Send &amp; Go con cui il cliente ha la possibilit\u00c3\u00a0 di inviare la destinazione sul proprio navigatore direttamente dal proprio smartphone o dal portale web e Last Mile Navigation con cui il cliente pu\u00c3\u00b2 inviare la destinazione dal navigatore al proprio smartphone. Non mancano poi il servizio <strong>My Wi-Fi<\/strong> che permette di condividere la connessione internet tra pi\u00c3\u00b9 dispositivi a bordo, fino a un massimo di 8, <strong>My Theft Assistance<\/strong><em>, <\/em>che avvisa il proprietario in caso di tentato furto o <strong>My&nbsp;Fleet Manager<\/strong>, pensato per la gestione delle flotte.<br>Inoltre, grazie alla presenza di Alfa Connect Box, il cliente potr\u00c3\u00a0 usufruire di numerosi vantaggi assicurativi studiati in collaborazione con aziende leader nel proprio settore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le novit\u00c3\u00a0 della gamma MY21 Il Model Year 2021 di Giulia e Stelvio si rinnova secondo una logica intuitiva e<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[98,1343],"class_list":["post-3439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-news","tag-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-my-2021"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Presentata la gamma MY21 delle nuove Alfa Giulia e Stelvio Veloce TI - Mito Alfa Romeo.Com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Da sempre la sigla \u00e2\u20ac\u0153Ti\u00e2\u20ac\u009d, Turismo Internazionale, contraddistingue i modelli pi\u00c3\u00b9 ricchi, dall\u00e2\u20ac\u2122eleganza tipicamente italiana, mentre la dicitura \u00e2\u20ac\u0153Veloce\u00e2\u20ac\u009d \u00c3\u00a8 riservata alle versioni pi\u00c3\u00b9 performanti.L\u00e2\u20ac\u2122allestimento Veloce Ti rappresenta l\u00e2\u20ac\u2122eccellenza tecnica e motoristica del modello. Unisce la sportivit\u00c3\u00a0 di Veloce ad uno stile ancora pi\u00c3\u00b9 accattivante. La ricca dotazione di serie e la tecnologia pi\u00c3\u00b9 evoluta strizzano l\u00e2\u20ac\u2122occhio alla versione Quadrifoglio con la quale Veloce Ti condivide alcuni elementi di stile sia negli interni che negli esterni.La sua caratterizzazione specifica \u00c3\u00a8 sia estetica sia funzionale, come dimostrano ad esempio il nuovo paraurti posteriore con skid-plate specifico, il body kit in tinta carrozzeria e le palette del cambio automatico in alluminio solidali al piantone dello sterzo. Giulia Veloce Ti si distingue invece per paraurti specifici, minigonne e spoiler in carbonio. Su Stelvio Veloce Ti esordiscono i nuovi cerchi in lega da 21 pollici a cinque fori con finitura brunita che saranno poi disponibili anche su altri allestimenti. Gli interni riprendono quelli delle versioni Quadrifoglio con i sedili sportivi in pelle e Alcantara, l\u00e2\u20ac\u2122imperiale nero e le esclusive finiture in vera fibra di carbonio. Toni scuri anche per la cornice dei vetri, i cristalli privacy, i badge identificativi \u00e2\u20ac\u0153Stelvio\u00e2\u20ac\u009d o \u00e2\u20ac\u0153Giulia\u00e2\u20ac\u009d, \u00e2\u20ac\u0153Q4\u00e2\u20ac\u009d e \u00e2\u20ac\u0153Veloce Ti\u00e2\u20ac\u009d.Giulia e Stelvio Veloce Ti sono equipaggiati con il propulsore 2.0 Turbo benzina da 280 CV o 2.2 Turbo Diesel da 210 CV, entrambi abbinati al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale Q4. 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Gli interni riprendono quelli delle versioni Quadrifoglio con i sedili sportivi in pelle e Alcantara, l\u00e2\u20ac\u2122imperiale nero e le esclusive finiture in vera fibra di carbonio. Toni scuri anche per la cornice dei vetri, i cristalli privacy, i badge identificativi \u00e2\u20ac\u0153Stelvio\u00e2\u20ac\u009d o \u00e2\u20ac\u0153Giulia\u00e2\u20ac\u009d, \u00e2\u20ac\u0153Q4\u00e2\u20ac\u009d e \u00e2\u20ac\u0153Veloce Ti\u00e2\u20ac\u009d.Giulia e Stelvio Veloce Ti sono equipaggiati con il propulsore 2.0 Turbo benzina da 280 CV o 2.2 Turbo Diesel da 210 CV, entrambi abbinati al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale Q4. 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Unisce la sportivit\u00c3\u00a0 di Veloce ad uno stile ancora pi\u00c3\u00b9 accattivante. La ricca dotazione di serie e la tecnologia pi\u00c3\u00b9 evoluta strizzano l\u00e2\u20ac\u2122occhio alla versione Quadrifoglio con la quale Veloce Ti condivide alcuni elementi di stile sia negli interni che negli esterni.La sua caratterizzazione specifica \u00c3\u00a8 sia estetica sia funzionale, come dimostrano ad esempio il nuovo paraurti posteriore con skid-plate specifico, il body kit in tinta carrozzeria e le palette del cambio automatico in alluminio solidali al piantone dello sterzo. Giulia Veloce Ti si distingue invece per paraurti specifici, minigonne e spoiler in carbonio. Su Stelvio Veloce Ti esordiscono i nuovi cerchi in lega da 21 pollici a cinque fori con finitura brunita che saranno poi disponibili anche su altri allestimenti. 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I motori sono 4 cilindri costruiti interamente in alluminio, con l\u00e2\u20ac\u2122albero di trasmissione in carbonio.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2020\/12\/12\/presentata-la-gamma-my21-delle-nuove-alfa-giulia-e-stelvio-veloce-ti\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2020\/12\/12\/presentata-la-gamma-my21-delle-nuove-alfa-giulia-e-stelvio-veloce-ti\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2020\/12\/12\/presentata-la-gamma-my21-delle-nuove-alfa-giulia-e-stelvio-veloce-ti\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_giulia.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/ar_2021_giulia.jpg","width":1280,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2020\/12\/12\/presentata-la-gamma-my21-delle-nuove-alfa-giulia-e-stelvio-veloce-ti\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Presentata la gamma MY21 delle nuove Alfa Giulia e Stelvio Veloce TI"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#website","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/","name":"Mito Alfa Romeo.Com","description":"La Prima Web Community degli Alfisti ;-) On line dal 2000","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization","name":"Mito Alfa Romeo.Com","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/mito-alfa-romeo.gif","contentUrl":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/mito-alfa-romeo.gif","width":300,"height":83,"caption":"Mito Alfa Romeo.Com"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/3b00da104cd49f78dad55086a59fde32","name":"Michele","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f609295da59f5b09522c37d5ff0d8f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f609295da59f5b09522c37d5ff0d8f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Michele"},"description":"Founder of MitoAlfaRomeo.Com Car Enthusiast &amp; Automotive Journalist","sameAs":["http:\/\/www.mitoalfaromeo.com","https:\/\/www.facebook.com\/guidoitalianoit","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/michele-antonucci-702bb939\/"],"url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/author\/michele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}