{"id":3471,"date":"2021-02-23T18:16:16","date_gmt":"2021-02-23T18:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=3471"},"modified":"2021-02-23T18:16:50","modified_gmt":"2021-02-23T18:16:50","slug":"alfa-romeo-racing-orlen-presenta-la-nuova-monoposto-di-formula-1-e-la-c41","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2021\/02\/23\/alfa-romeo-racing-orlen-presenta-la-nuova-monoposto-di-formula-1-e-la-c41\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Racing ORLEN presenta la nuova monoposto di Formula 1: \u00c3\u00a8 la C41"},"content":{"rendered":"\n<p>La spettacolare cerimonia, svoltasi nello straordinario Gran Teatro della capitale polacca, ha visto la presenza di un numero limitato di membri senior del team, mentre i media, i fan e i dipendenti sono stati invitati a partecipare virtualmente nel rispetto delle regolamentazioni locali per il contenimento del Covid. I piloti del team, Kimi R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen e Antonio Giovinazzi, e il pilota di riserva Robert Kubica, sono entrati in scena con la C41, svelata nella sua nuova, sorprendente livrea.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/0f980e108850abbdc8ab376e41447760f9b3048b-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/0f980e108850abbdc8ab376e41447760f9b3048b-1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"3473\" data-full-url=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/0f980e108850abbdc8ab376e41447760f9b3048b-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?attachment_id=3473\" class=\"wp-image-3473\" 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tradizionali colori rosso e bianco del team, la vettura, progettata sotto il coordinamento del direttore tecnico Jan Monchaux, rappresenta un\u00e2\u20ac\u2122evoluzione della C39 che ha gareggiato nella stagione 2020. A causa delle restrizioni imposte dal regolamento, l\u00e2\u20ac\u2122auto utilizza molti componenti del modello precedente e, tuttavia, colpisce per il look rinnovato, in particolare per quanto riguarda il <em>nosecone<\/em>, sullo sviluppo del quale il team ha scelto di concentrare i propri sforzi. Sotto la carrozzeria, un nuovo motore Ferrari \u00c3\u00a8 in attesa, pronto a ruggire in meno di una settimana, quando, il venerd\u00c3\u00ac, il team affronter\u00c3\u00a0 una nuova stagione con lo <em>shakedown <\/em>della C41 a Barcellona.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il logo dell\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo \u00c3\u00a8 affiancato dal Quadrifoglio, tradizionalmente associato alla dimensione competitiva di Alfa Romeo, e dal logo di Autodelta, il leggendario team corse del marchio. Questi fregi adornano la carrozzeria e contribuiscono a dare vita a una delle auto di maggiore impatto sulla griglia di partenza grazie un design classico che incarna la passione e la tradizione dei marchi che rappresenta.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche per il Campionato mondiale di Formula Uno 2021, Alfa Romeo torna ad affiancare Sauber Motorsport. I due marchi, fra i pi\u00c3\u00b9 noti nell\u00e2\u20ac\u2122ambito del <em>motorsport<\/em>, hanno avviato la partnership nel 2018, quando Alfa Romeo \u00c3\u00a8 entrata a far parte del team in qualit\u00c3\u00a0 di Title Sponsor. Negli ultimi tre anni di collaborazione, il team ha conquistato importanti risultati e, dando prova del suo inarrestabile spirito competitivo, ancora una volta Alfa Romeo raccoglie la sfida.<\/p>\n\n\n\n<p>La partnership tra Alfa Romeo e il Gruppo Sauber non si limita tuttavia all\u00e2\u20ac\u2122ambito sportivo: la collaborazione, sia tecnica che commerciale, consente di trasferire le competenze di Sauber Engineering alla produzione di vetture stradali Alfa Romeo. Questo connubio di lunga data rappresenta un grande vantaggio in particolare per il progetto Giulia GTA, che sfrutta l\u00e2\u20ac\u2122inestimabile <em>know-how<\/em> tecnico delle divisioni Ingegneria e Aerodinamica di Sauber AG.<br>Alfa Romeo ha infatti affidato a Sauber Engineering la produzione della maggior parte dei componenti in carbonio della GTA e della GTAm, soprattutto quelli che hanno un effetto sull\u00e2\u20ac\u2122aerodinamica delle vetture.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fr\u00c3\u00a9d\u00c3\u00a9ric Vasseur, Team Principal Alfa Romeo Racing ORLEN e AD di Sauber Motorsport AG:<\/strong> &nbsp;\u00e2\u20ac\u009dPer tutti, il lancio di una nuova auto \u00c3\u00a8 sempre un momento emozionante, il culmine di mesi di sforzi in fabbrica e l\u00e2\u20ac\u2122inizio di una nuova avventura. Penso che la filosofia su cui si basa il team sia sempre la stessa: il lavoro che faremo domani dovr\u00c3\u00a0 essere migliore di quello che stiamo facendo oggi. Abbiamo concluso la scorsa stagione in P8: nel 2021 dobbiamo puntare a un risultato migliore ma, per avere successo, dobbiamo continuare a migliorare in ogni reparto, in pista e nella sede centrale. Ogni squadra sulla griglia ha aspettative molto alte in questo momento. Tutti i team vogliono un buon lavoro in inverno per trovarsi in una buona posizione per la prima gara, ma presto dovremo tutti giocare a carte scoperte.\u00e2\u20ac\u009d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jan Monchaux, Direttore tecnico Alfa Romeo Racing ORLEN<\/strong>: \u00e2\u20ac\u0153La C41 \u00c3\u00a8 il risultato di una situazione piuttosto insolita: quest\u00e2\u20ac\u2122anno, infatti, il regolamento della Formula Uno ci ha impedito di sviluppare una vettura completamente nuova. Per questo motivo, il modello 2021 ha molti componenti in comune con la C39, ad eccezione di quelli che il regolamento ci ha costretto a cambiare: come il pavimento e il <em>nosecone<\/em>, nel cui sviluppo abbiamo deciso di investire. Questo significa che, quando eseguiremo i test, conosceremo la macchina molto meglio del solito, ma sar\u00c3\u00a0 comunque fondamentale sfruttare al massimo questi tre giorni per verificare che la realt\u00c3\u00a0 corrisponda alle nostre aspettative e per prendere familiarit\u00c3\u00a0 con i nuovi pneumatici. Siamo pronti per la nuova stagione e non vediamo l\u00e2\u20ac\u2122ora di vedere la nostra nuova auto scendere in pista.\u00e2\u20ac\u009d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La spettacolare cerimonia, svoltasi nello straordinario Gran Teatro della capitale polacca, ha visto la presenza di un numero limitato di<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3472,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1272,4],"tags":[98,1353,1352],"class_list":["post-3471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo-racing","category-alfa-news","tag-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-f1-2021","tag-alfa-romeo-orlen-c41"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Alfa Romeo Racing ORLEN presenta la nuova monoposto di Formula 1: \u00c3\u00a8 la C41 - Mito Alfa Romeo.Com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Caratterizzata da un nuovo schema cromatico, concepita dal Centro Stile di Alfa Romeo e caratterizzata dagli ormai tradizionali colori rosso e bianco del team, la vettura, progettata sotto il coordinamento del direttore tecnico Jan Monchaux, rappresenta un\u00e2\u20ac\u2122evoluzione della C39 che ha gareggiato nella stagione 2020. 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