Alfa Romeo vince ben quattro premi all\u00e2\u20ac\u2122edizione 2021 dei \u00e2\u20ac\u0153Motor Klassik Awards\u00e2\u20ac\u009d. I lettori della nota rivista tedesca dedicata alle auto d\u00e2\u20ac\u2122epoca hanno incoronato l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo 1900C Super Sprint degli anni Cinquanta, l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Spider, l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Giulia Sprint GT e l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Tonale come vincitrici delle rispettive categorie. Come nelle edizioni degli anni precedenti, il classico marchio italiano si riconferma uno dei pi\u00c3\u00b9 amati tra i lettori di \u00e2\u20ac\u0153Motor Klassik\u00e2\u20ac\u009d.<\/p>\n\n\n\n
Nella categoria \u00e2\u20ac\u0153Coup\u00c3\u00a9 classiche\u00e2\u20ac\u009d, l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo 1900C Super Sprint ha conquistato il primo posto con il 25,4% dei voti. La due porte, basata sul telaio in versione corta dell\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo 1900 berlina, \u00c3\u00a8 equipaggiata con un motore a quattro cilindri da due litri con il doppio albero a camme tipico del brand e potenza di 85 kW (115 CV), per prestazioni sportive che restano di rilievo ancora oggi. Negli anni Cinquanta era consuetudine, per i grandi designer italiani, acquistare il telaio meccanizzato da Alfa Romeo e completarlo con una carrozzeria progettata e prodotta internamente. Il modello di maggior successo fu quello dell\u00e2\u20ac\u2122azienda milanese Touring, la cui versione dell\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo 1900C Super Sprint \u00c3\u00a8 tuttora considerata una delle coup\u00c3\u00a9 pi\u00c3\u00b9 equilibrate e raffinate tra quelle prodotte per la Casa del Biscione. Tra il 1954 e il 1955 ne furono realizzati quasi 300 esemplari.<\/p>\n\n\n\n
Un capolavoro simile \u00c3\u00a8 la prima generazione dell\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Spider, oggi conosciuta come \u00e2\u20ac\u0153spider coda tonda\u00e2\u20ac\u009d o \u00e2\u20ac\u0153Duetto\u00e2\u20ac\u009d. La decappottabile fu realizzata dall\u00e2\u20ac\u2122atelier Pininfarina sul telaio corto dell\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Giulia e presentata al Salone Internazionale di Ginevra del 1966. L\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Spider \u00c3\u00a8 diventata una star internazionale grazie alla sua comparsa nel grande successo cinematografico \u00e2\u20ac\u0153Il laureato\u00e2\u20ac\u009d con Dustin Hoffman e Anne Bancroft (1967). Oltre al motore da 1,6 litri (80 kW\/109 CV) che equipaggiava la vettura al suo debutto, la vettura fu successivamente offerta anche con un propulsore da 1,3 litri (65 kW\/88 CV) e con un quattro cilindri di circa 1.750 centimetri cubi di cilindrata (87 kW\/119 CV). Ai \u00e2\u20ac\u0153Motor Klassik Awards 2021\u00e2\u20ac\u009d, l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Spider ha ottenuto pi\u00c3\u00b9 di un terzo dei voti dei lettori (esattamente il 35,3%) nella categoria \u00e2\u20ac\u0153Decappottabili classiche\u00e2\u20ac\u009d.<\/p>\n\n\n\n
Come l\u00e2\u20ac\u2122anno scorso, l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Giulia Sprint GT \u00c3\u00a8 stata eletta vincitrice nella categoria delle \u00e2\u20ac\u0153auto sportive popolari\u00e2\u20ac\u009d, con una preferenza ancora impressionante del 31,9%dei voti. Gli appassionati esteri di vetture d\u00e2\u20ac\u2122epoca conoscono l\u00e2\u20ac\u2122audace coup\u00c3\u00a9 con il nome di \u00e2\u20ac\u0153Bertone\u00e2\u20ac\u009d, un tributo alla celebre carrozzeria torinese che diede vita al suo look intramontabile. Tra il 1963 e il 1976, l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Giulia Sprint GT fu venduta in circa 225.000 esemplari con motori di varie cilindrate tra 1,3 e 2,0 litri (da 65 kW\/88 CV a 96 kW\/131 CV). Ancora oggi, la Giulia Sprint GT \u00c3\u00a8 una delle auto italiane numericamente pi\u00c3\u00b9 diffuse in Germania. La variante sportiva pi\u00c3\u00b9 celebre \u00c3\u00a8 l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Giulia Sprint GTA con carrozzeria in alluminio e motore da 1,6 litri a doppia accensione. In diverse varianti, tra la fine degli anni \u00e2\u20ac\u02dc60 e i primi anni \u00e2\u20ac\u02dc70 la GTA vinse innumerevoli gare e diversi titoli nel campionato europeo per le vetture Turismo.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Tonale non \u00c3\u00a8 ancora stata lanciata sul mercato, ma i lettori di \u00e2\u20ac\u0153Motor Klassik\u00e2\u20ac\u009d hanno gi\u00c3\u00a0 eletto il SUV compatto tra i loro preferiti nella categoria dei SUV e dei veicoli fuoristrada (con il 27,0%dei voti). L\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo Tonale, che prende il nome dal noto valico alpino italiano, \u00c3\u00a8 gi\u00c3\u00a0 vincitrice di vari premi di design e sar\u00c3\u00a0 disponibile anche con motorizzazione ibrida.<\/p>\n\n\n\n
La rivista \u00e2\u20ac\u0153Motor Klassik\u00e2\u20ac\u009d viene pubblicata dal 1984. All\u00e2\u20ac\u2122ultima edizione del concorso annuale \u00e2\u20ac\u0153Motor Klassik Awards\u00e2\u20ac\u009d hanno partecipato 14.778 lettori. A causa della pandemia, la cerimonia di premiazione si \u00c3\u00a8 tenuta online.<\/p>\n\n\n\n