{"id":3572,"date":"2021-09-02T09:44:34","date_gmt":"2021-09-02T09:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=3572"},"modified":"2021-09-02T09:44:41","modified_gmt":"2021-09-02T09:44:41","slug":"le-vendite-del-marchio-alfa-romeo-in-italia-ad-agosto-2021-hanno-segnato-6446-stellantis-group-segna-3618-landamento-del-mercato-nazionale-su-scala-mensile-e-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2021\/09\/02\/le-vendite-del-marchio-alfa-romeo-in-italia-ad-agosto-2021-hanno-segnato-6446-stellantis-group-segna-3618-landamento-del-mercato-nazionale-su-scala-mensile-e-a\/","title":{"rendered":"Le vendite del marchio Alfa Romeo in Italia ad agosto 2021 hanno segnato \u00e2\u20ac\u201c 64,46 %, Stellantis Group segna \u00e2\u20ac\u201c 36,18 %. L\u00e2\u20ac\u2122andamento del mercato nazionale su scala mensile \u00c3\u00a8 a \u00e2\u20ac\u201c 27,3 %."},"content":{"rendered":"\n

Nel mercato Italia ad agosto 2021 le immatricolazioni hanno registrato 64.689 unit\u00c3\u00a0 rispetto alle 88.973 unit\u00c3\u00a0 di agosto 2020. Il decremento \u00c3\u00a8 pari al \u00e2\u20ac\u201c 27,3 %.<\/p>\n\n\n\n

ANDAMENTO VENDITE DEL GRUPPO STELLANTIS AD AGOSTO 2021<\/strong> – Il Gruppo Stellantis ( che include Alfa Romeo, Citroen, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel e Peugeot) ha chiuso l’ottavo mese del 2021 a -36,18% con 21.698 vetture immatricolate rispetto alle 33.999 di agosto 2020. La quota di mercato gruppo scende dal 38,21 al 33,54. <\/p>\n\n\n\n

ALFA ROMEO NEL MERCATO ITALIA AD AGOSTO 2021 \u00e2\u20ac\u201c\u00c2\u00a0<\/strong>Il Biscione ha immatricolato 472 vetture rispetto alle 1.328 di agosto 2020. La quota di mercato di agosto 2021 \u00c3\u00a8 dello 0,73 % rispetto all\u00e2\u20ac\u21221,49 % di agosto 2020. Da gennaio ad agosto 2021 l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo nel mercato Italia ha venduto 7.668 vetture rispetto alle 9.879 del medesimo periodo del 2020. Il decremento sui primi otto mesi \u00c3\u00a8 pari al – 22,38 %.<\/p>\n\n\n\n

QUALE FUTURO COMMERCIALE PER IL BISCIONE<\/strong>\u00c2\u00a0\u00e2\u20ac\u201c Senza una gamma completa il Biscione far\u00c3\u00a0 sempre pi\u00c3\u00b9 fatica a reggere nel medio\/lungo termine. La compatta Giulietta \u00c3\u00a8 fuori produzione da dicembre 2020, il C-Suv Tonale prima di giugno 2022 non arriver\u00c3\u00a0 presso i concessionari. I modelli Giulia e Stelvio reggono per quello che possono. L\u00e2\u20ac\u2122assenza della versione Sport Wagon in Alfa rappresenta ancora oggi un grande limite per chi si affaccia all\u00e2\u20ac\u2122acquisto nel segmento D. Si attende a fine anno il Product Plan Alfa Romeo, il primo dell\u00e2\u20ac\u2122era Stellantis. Le aspettative sono altissime anche perch\u00c3\u00a8 dal 2027 Stellantis ha reso noto che il Biscione vender\u00c3\u00a0 al pubblico solo vetture elettriche.<\/p>\n\n\n\n

Michele Antonucci<\/p>\n\n\n\n

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Alfa Giulia GTA 2021 www.mitoalfaromeo.com –<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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L\u00e2\u20ac\u2122andamento del mercato nazionale su scala mensile \u00c3\u00a8 a \u00e2\u20ac\u201c 27,3 %. - Mito Alfa Romeo.Com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Senza una gamma completa il Biscione far\u00c3\u00a0 sempre pi\u00c3\u00b9 fatica a reggere nel medio\/lungo termine. La compatta Giulietta \u00c3\u00a8 fuori produzione da dicembre 2020, il C-Suv Tonale prima di giugno 2022 non arriver\u00c3\u00a0 presso i concessionari. I modelli Giulia e Stelvio reggono per quello che possono. L\u00e2\u20ac\u2122assenza della versione Sport Wagon in Alfa rappresenta ancora oggi un grande limite per chi si affaccia all\u00e2\u20ac\u2122acquisto nel segmento D. Si attende a fine anno il Product Plan Alfa Romeo, il primo dell\u00e2\u20ac\u2122era Stellantis. 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