{"id":3646,"date":"2021-12-29T21:24:32","date_gmt":"2021-12-29T21:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=3646"},"modified":"2021-12-29T21:24:34","modified_gmt":"2021-12-29T21:24:34","slug":"quando-e-il-momento-di-cambiare-il-filtro-dellolio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2021\/12\/29\/quando-e-il-momento-di-cambiare-il-filtro-dellolio\/","title":{"rendered":"Quando \u00c3\u00a8 il momento di cambiare il filtro dell’olio?"},"content":{"rendered":"\n

Filtro dell’olio:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il filtro dell’olio \u00c3\u00a8 uno dei componenti del quadro dell’olio. La sua funzione \u00c3\u00a8 di pulire l’olio dalle sostanze inquinanti.<\/p>\n\n\n\n


Come funzionano i filtri dell’olio: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La superficie esterna del filtro dell’olio \u00c3\u00a8 un barattolo di metallo con una guarnizione di fissaggio che permette di tenerlo saldamente contro la superficie di accoppiamento del motore. La piastra di base della lattina tiene la guarnizione ed \u00c3\u00a8 perforata con dei fori intorno allo spazio proprio dentro la guarnizione. Un’apertura centrale \u00c3\u00a8 infilata per accoppiarsi con la raccolta del filtro dell’olio sul quadrato del motore. All’interno della lattina c’\u00c3\u00a8 il materiale filtrante, il pi\u00c3\u00b9 delle volte prodotto con fibre ingegnerizzate. La pompa dell’olio del motore sposta l’olio direttamente al filtro dell’olio, dove entra dalle aperture nel perimetro della piastra di base. L’olio sporco viene fatto passare (spinto sotto tensione) attraverso il media filtrante e di nuovo attraverso l’apertura centrale, dove rientra nel motore.<\/p>\n\n\n\n

Quando \u00c3\u00a8 il momento di cambiare il filtro dell’olio:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La valutazione dell’ottimo funzionamento del filtro avviene attraverso indicazioni indirette di guasto (le pi\u00c3\u00b9 significative delle quali sono: incremento nell’utilizzo di materiali di ingrassaggio e accensione della spia di avviso adatta sul cruscotto), come per mezzo di una semplice ispezione.<\/p>\n\n\n\n

Nel caso in cui si trovino danni all’alloggio del filtro, come misura preventiva,<\/p>\n\n\n\n

 Il filtro dell’olio \u00c3\u00a8 un’unit\u00c3\u00a0 metallica fissa per tutto il tempo, quindi non \u00c3\u00a8 possibile eseguire un’ispezione visiva per decidere quando \u00c3\u00a8 necessario sostituirlo.<\/p>\n\n\n\n


Filtro olio PURFLUX LS932 per Alfa romeo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

PURFLUX offre ai suoi clienti aftermarket il miglior filtro di presentazione. Inoltre, grazie a una ricerca costante del valore, PURFLUX pu\u00c3\u00b2 creare canali progressivamente compatti e leggeri in questo modo, diminuendo la misura del riutilizzo che aiuta a garantire il clima.<\/p>\n\n\n\n

 Dimensione:<\/strong>L’altezza di questo filtro \u00c3\u00a8 di circa 54 mm e il suo diametro \u00c3\u00a8 di circa 76 mm <\/p>\n\n\n\n

Suitable for what type of cars:<\/strong> Filtro olio PURFLUX LS932 adatto per Alfa Romeo<\/a> & \u00c3\u02c6 adatto a vari tipi di veicoli, alcuni di loro menzionati qui in cui PURFLUX filtro dell’olio pu\u00c3\u00b2 essere utilizzato: GOLF, VW Passat, VW transporter, VW polo, VW touareg. <\/p>\n\n\n\n


Quanto tempo ci vuole per sostituire il filtro dell’olio:<\/strong>
<\/strong>Di solito ci vogliono circa 30-45 minuti. Il processo include lo svuotamento dell’olio esistente e il cambio del filtro dell’olio, quindi l’immissione di olio nuovo nel motore.<\/p>\n\n\n\n


Forniture di cui hai bisogno quando cambi un filtro:<\/strong><\/p>\n\n\n\n