{"id":3880,"date":"2023-05-28T21:36:31","date_gmt":"2023-05-28T21:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=3880"},"modified":"2023-05-28T21:59:12","modified_gmt":"2023-05-28T21:59:12","slug":"dopo-miami-anche-al-gran-premio-di-monaco-lalfa-romeo-f1-team-stake-ha-sfiorato-la-zona-punti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2023\/05\/28\/dopo-miami-anche-al-gran-premio-di-monaco-lalfa-romeo-f1-team-stake-ha-sfiorato-la-zona-punti\/","title":{"rendered":"Dopo Miami, anche al Gran Premio di Monaco l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo F1 Team Stake  ha sfiorato la zona punti"},"content":{"rendered":"\n<p>L&#8217;Alfa Romeo F1 Team Stake ha lottato per le strade di Monaco, rese insidiose dalle intemperie, con Valtteri Bottas e Zhou Guanyu che hanno sfiorato la zona punti.&nbsp;Partendo dalle ultime file in griglia, entrambi i piloti hanno scalato la classifica, con Valtteri che ha chiuso all&#8217;11\u00c2\u00b0 posto e Zhou al 13\u00c2\u00b0.&nbsp;Le dieci posizioni guadagnate complessivamente sono state il pi\u00c3\u00b9 grande miglioramento di qualsiasi squadra durante una gara che \u00c3\u00a8 stata profondamente influenzata da un acquazzone subito dopo la met\u00c3\u00a0 del percorso. Il team si sposter\u00c3\u00a0 ora a Barcellona per il prossimo round del campionato, un altro passo importante mentre il team continua a valutare il nuovo pacchetto aerodinamico introdotto a Montecarlo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alessandro Alunni Bravi, Team Representative<\/strong>: \u00e2\u20ac\u0153La squadra ha fatto una buona gara per recuperare pi\u00c3\u00b9 terreno possibile, e alla fine nessun altro team ha recuperato tante posizioni come noi.\u00c2\u00a0Sapevamo di avere un grosso lavoro da fare dopo le qualifiche di ieri, quindi abbiamo scelto di essere aggressivi con le nostre chiamate: abbiamo fermato Zhou al primo giro, per farlo passare alle gomme dure e provare una strategia che gli avrebbe permesso di andare avanti.\u00c2\u00a0Quando \u00c3\u00a8 arrivata la pioggia siamo stati i primi a passare alle gomme intermedie, con Valtteri, e alla fine siamo riusciti a recuperare parecchie posizioni.\u00c2\u00a0Purtroppo non \u00c3\u00a8 bastato per entrare nella top ten, ma non possiamo criticare noi stessi per il lavoro svolto oggi, soprattutto su una pista dove i sorpassi sono cos\u00c3\u00ac difficili.\u00c2\u00a0Possiamo rincuorarci dalla prestazione di oggi e dal modo in cui abbiamo rimontato dopo le fatiche di ieri: ora dobbiamo concentrarci su Barcellona<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"648\" src=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ALFA_F1_AZERBAIGIAN_2023-1024x648.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3867\" srcset=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ALFA_F1_AZERBAIGIAN_2023-1024x648.jpeg 1024w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ALFA_F1_AZERBAIGIAN_2023-300x190.jpeg 300w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ALFA_F1_AZERBAIGIAN_2023-768x486.jpeg 768w, https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ALFA_F1_AZERBAIGIAN_2023.jpeg 1170w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Valtteri Bottas (vettura numero 77)<\/strong>&nbsp;:<br>Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 02\/Ferrari)<br><strong>Risultato gara: 11\u00c2\u00b0<\/strong><br>Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:17.824 (19\u00c2\u00b0 giro)<br>Gomme: New Hard (52 giri) &#8211; New Intermediate (26 giri)<\/p>\n\n\n\n<p>\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo disputato una gara solida e probabilmente abbiamo ottenuto il massimo dalla giornata.&nbsp;Quando guadagni quattro posizioni a Monaco, non \u00c3\u00a8 un brutto risultato ed \u00c3\u00a8 solo un peccato che non siamo riusciti a ottenere punti dai nostri sforzi.&nbsp;La pioggia ci ha aiutato un po&#8217; a confondere la gara, ma abbiamo dovuto prendere delle decisioni importanti e abbiamo fatto tutte le scelte giuste.&nbsp;Non \u00c3\u00a8 stato facile l\u00c3\u00a0 fuori, anche sulle inter, perch\u00c3\u00a9 la pista era molto bagnata in alcuni punti e pi\u00c3\u00b9 asciutta in altri, ma abbiamo scelto di giocarci questa carta prima di tutti e di conseguenza abbiamo guadagnato terreno.&nbsp;La macchina si \u00c3\u00a8 comportata meglio con gli aggiornamenti che abbiamo apportato e speriamo di ottenere maggiori prestazioni da essa a Barcellona, \u00e2\u20ac\u2039\u00e2\u20ac\u2039una pista pi\u00c3\u00b9 veloce dove il nostro pacchetto dovrebbe funzionare un po&#8217; meglio.&nbsp;Non vedo l&#8217;ora.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zhou Guanyu (vettura numero 24)<\/strong>&nbsp;:<br>Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 01\/Ferrari)<br><strong>Risultato gara: 13\u00c2\u00b0<\/strong><br>Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:16.926 (5\u00c2\u00b0 giro)<br>Gomme: New Soft (1 giro) &#8211; New Hard (51 giri) &#8211; Nuovo Intermedio (25 giri)<\/p>\n\n\n\n<p>\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo fatto una buona gara in condizioni molto difficili e, considerando da dove siamo partiti, possiamo essere contenti dei progressi che siamo riusciti a fare.&nbsp;Abbiamo fatto la chiamata ai box al primo giro, una scelta aggressiva che avrebbe significato finire la gara con un solo treno di gomme dure.&nbsp;Il ritmo che avevamo su quelle era abbastanza buono e ho recuperato alcune posizioni, tenendo a bada le vetture con gomme pi\u00c3\u00b9 fresche prima che iniziasse a piovere.&nbsp;La pioggia ha resettato tutto, abbiamo dovuto fare un&#8217;altra sosta e affrontare condizioni davvero difficili: la pista era davvero insidiosa, ogni curva poteva coglierti di sorpresa e dovevo stare molto attento.&nbsp;Alla fine, abbiamo recuperato sei posizioni ed \u00c3\u00a8 stato abbastanza divertente.&nbsp;Soprattutto, il nostro ritmo di gara \u00c3\u00a8 stato buono e una buona indicazione per piste diverse e altre condizioni\u00e2\u20ac\u009d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Alfa Romeo F1 Team Stake ha lottato per le strade di Monaco, rese insidiose dalle intemperie, con Valtteri Bottas e<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3881,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1272],"tags":[98,1077,1493,1516],"class_list":["post-3880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo-racing","tag-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-f1","tag-alfa-romeo-f1-team-stake","tag-alfa-romeo-monaco-grand-prix"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dopo Miami, anche al Gran Premio di Monaco l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo F1 Team Stake ha sfiorato la zona punti - Mito Alfa Romeo.Com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L&#039;Alfa Romeo F1 Team Stake ha lottato per le strade di Monaco, rese insidiose dalle intemperie, con Valtteri Bottas e Zhou Guanyu che hanno sfiorato la zona punti. 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Possiamo rincuorarci dalla prestazione di oggi e dal modo in cui abbiamo rimontato dopo le fatiche di ieri: ora dobbiamo concentrarci sul Barcellona, Valtteri Bottas (vettura numero 77) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 02\/Ferrari)Risultato gara: 11\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:17.824 (19\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Hard (52 giri) - New Intermediate (26 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo disputato una gara solida e probabilmente abbiamo ottenuto il massimo dalla giornata. Quando guadagni quattro posizioni a Monaco, non \u00c3\u00a8 un brutto risultato ed \u00c3\u00a8 solo un peccato che non siamo riusciti a ottenere punti dai nostri sforzi. La pioggia ci ha aiutato un po&#039; a confondere la gara, ma abbiamo dovuto prendere delle decisioni importanti e abbiamo fatto tutte le scelte giuste. Non \u00c3\u00a8 stato facile l\u00c3\u00a0 fuori, anche sulle inter, perch\u00c3\u00a9 la pista era molto bagnata in alcuni punti e pi\u00c3\u00b9 asciutta in altri, ma abbiamo scelto di giocarci questa carta prima di tutti e di conseguenza abbiamo guadagnato terreno. La macchina si \u00c3\u00a8 comportata meglio con gli aggiornamenti che abbiamo apportato e speriamo di ottenere maggiori prestazioni da essa a Barcellona, \u00e2\u20ac\u2039\u00e2\u20ac\u2039una pista pi\u00c3\u00b9 veloce dove il nostro pacchetto dovrebbe funzionare un po&#039; meglio. Non vedo l&#039;ora. Zhou Guanyu (vettura numero 24) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 01\/Ferrari)Risultato gara: 13\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:16.926 (5\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Soft (1 giro) - New Hard (51 giri) - Nuovo Intermedio (25 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo fatto una buona gara in condizioni molto difficili e, considerando da dove siamo partiti, possiamo essere contenti dei progressi che siamo riusciti a fare. Abbiamo fatto la chiamata ai box al primo giro, una scelta aggressiva che avrebbe significato finire la gara con un solo treno di gomme dure. Il ritmo che avevamo su quelle era abbastanza buono e ho recuperato alcune posizioni, tenendo a bada le vetture con gomme pi\u00c3\u00b9 fresche prima che iniziasse a piovere. La pioggia ha resettato tutto, abbiamo dovuto fare un&#039;altra sosta e affrontare condizioni davvero difficili: la pista era davvero insidiosa, ogni curva poteva coglierti di sorpresa e dovevo stare molto attento. Alla fine, abbiamo recuperato sei posizioni ed \u00c3\u00a8 stato abbastanza divertente. 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Sapevamo di avere un grosso lavoro da fare dopo le qualifiche di ieri, quindi abbiamo scelto di essere aggressivi con le nostre chiamate: abbiamo fermato Zhou al primo giro, per farlo passare alle gomme dure e provare una strategia che gli avrebbe permesso di andare avanti. Quando \u00c3\u00a8 arrivata la pioggia siamo stati i primi a passare alle gomme intermedie, con Valtteri, e alla fine siamo riusciti a recuperare parecchie posizioni. Purtroppo non \u00c3\u00a8 bastato per entrare nella top ten, ma non possiamo criticare noi stessi per il lavoro svolto oggi, soprattutto su una pista dove i sorpassi sono cos\u00c3\u00ac difficili. 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Non \u00c3\u00a8 stato facile l\u00c3\u00a0 fuori, anche sulle inter, perch\u00c3\u00a9 la pista era molto bagnata in alcuni punti e pi\u00c3\u00b9 asciutta in altri, ma abbiamo scelto di giocarci questa carta prima di tutti e di conseguenza abbiamo guadagnato terreno. La macchina si \u00c3\u00a8 comportata meglio con gli aggiornamenti che abbiamo apportato e speriamo di ottenere maggiori prestazioni da essa a Barcellona, \u00e2\u20ac\u2039\u00e2\u20ac\u2039una pista pi\u00c3\u00b9 veloce dove il nostro pacchetto dovrebbe funzionare un po&#039; meglio. Non vedo l&#039;ora. Zhou Guanyu (vettura numero 24) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 01\/Ferrari)Risultato gara: 13\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:16.926 (5\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Soft (1 giro) - New Hard (51 giri) - Nuovo Intermedio (25 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo fatto una buona gara in condizioni molto difficili e, considerando da dove siamo partiti, possiamo essere contenti dei progressi che siamo riusciti a fare. Abbiamo fatto la chiamata ai box al primo giro, una scelta aggressiva che avrebbe significato finire la gara con un solo treno di gomme dure. Il ritmo che avevamo su quelle era abbastanza buono e ho recuperato alcune posizioni, tenendo a bada le vetture con gomme pi\u00c3\u00b9 fresche prima che iniziasse a piovere. La pioggia ha resettato tutto, abbiamo dovuto fare un&#039;altra sosta e affrontare condizioni davvero difficili: la pista era davvero insidiosa, ogni curva poteva coglierti di sorpresa e dovevo stare molto attento. Alla fine, abbiamo recuperato sei posizioni ed \u00c3\u00a8 stato abbastanza divertente. 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Sapevamo di avere un grosso lavoro da fare dopo le qualifiche di ieri, quindi abbiamo scelto di essere aggressivi con le nostre chiamate: abbiamo fermato Zhou al primo giro, per farlo passare alle gomme dure e provare una strategia che gli avrebbe permesso di andare avanti. Quando \u00c3\u00a8 arrivata la pioggia siamo stati i primi a passare alle gomme intermedie, con Valtteri, e alla fine siamo riusciti a recuperare parecchie posizioni. Purtroppo non \u00c3\u00a8 bastato per entrare nella top ten, ma non possiamo criticare noi stessi per il lavoro svolto oggi, soprattutto su una pista dove i sorpassi sono cos\u00c3\u00ac difficili. Possiamo rincuorarci dalla prestazione di oggi e dal modo in cui abbiamo rimontato dopo le fatiche di ieri: ora dobbiamo concentrarci sul Barcellona, Valtteri Bottas (vettura numero 77) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 02\/Ferrari)Risultato gara: 11\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:17.824 (19\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Hard (52 giri) - New Intermediate (26 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo disputato una gara solida e probabilmente abbiamo ottenuto il massimo dalla giornata. Quando guadagni quattro posizioni a Monaco, non \u00c3\u00a8 un brutto risultato ed \u00c3\u00a8 solo un peccato che non siamo riusciti a ottenere punti dai nostri sforzi. La pioggia ci ha aiutato un po' a confondere la gara, ma abbiamo dovuto prendere delle decisioni importanti e abbiamo fatto tutte le scelte giuste. Non \u00c3\u00a8 stato facile l\u00c3\u00a0 fuori, anche sulle inter, perch\u00c3\u00a9 la pista era molto bagnata in alcuni punti e pi\u00c3\u00b9 asciutta in altri, ma abbiamo scelto di giocarci questa carta prima di tutti e di conseguenza abbiamo guadagnato terreno. La macchina si \u00c3\u00a8 comportata meglio con gli aggiornamenti che abbiamo apportato e speriamo di ottenere maggiori prestazioni da essa a Barcellona, \u00e2\u20ac\u2039\u00e2\u20ac\u2039una pista pi\u00c3\u00b9 veloce dove il nostro pacchetto dovrebbe funzionare un po' meglio. Non vedo l'ora. Zhou Guanyu (vettura numero 24) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 01\/Ferrari)Risultato gara: 13\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:16.926 (5\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Soft (1 giro) - New Hard (51 giri) - Nuovo Intermedio (25 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo fatto una buona gara in condizioni molto difficili e, considerando da dove siamo partiti, possiamo essere contenti dei progressi che siamo riusciti a fare. 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Possiamo rincuorarci dalla prestazione di oggi e dal modo in cui abbiamo rimontato dopo le fatiche di ieri: ora dobbiamo concentrarci sul Barcellona, Valtteri Bottas (vettura numero 77) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 02\/Ferrari)Risultato gara: 11\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:17.824 (19\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Hard (52 giri) - New Intermediate (26 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo disputato una gara solida e probabilmente abbiamo ottenuto il massimo dalla giornata. Quando guadagni quattro posizioni a Monaco, non \u00c3\u00a8 un brutto risultato ed \u00c3\u00a8 solo un peccato che non siamo riusciti a ottenere punti dai nostri sforzi. La pioggia ci ha aiutato un po' a confondere la gara, ma abbiamo dovuto prendere delle decisioni importanti e abbiamo fatto tutte le scelte giuste. Non \u00c3\u00a8 stato facile l\u00c3\u00a0 fuori, anche sulle inter, perch\u00c3\u00a9 la pista era molto bagnata in alcuni punti e pi\u00c3\u00b9 asciutta in altri, ma abbiamo scelto di giocarci questa carta prima di tutti e di conseguenza abbiamo guadagnato terreno. La macchina si \u00c3\u00a8 comportata meglio con gli aggiornamenti che abbiamo apportato e speriamo di ottenere maggiori prestazioni da essa a Barcellona, \u00e2\u20ac\u2039\u00e2\u20ac\u2039una pista pi\u00c3\u00b9 veloce dove il nostro pacchetto dovrebbe funzionare un po' meglio. Non vedo l'ora. Zhou Guanyu (vettura numero 24) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 01\/Ferrari)Risultato gara: 13\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:16.926 (5\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Soft (1 giro) - New Hard (51 giri) - Nuovo Intermedio (25 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo fatto una buona gara in condizioni molto difficili e, considerando da dove siamo partiti, possiamo essere contenti dei progressi che siamo riusciti a fare. 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Possiamo rincuorarci dalla prestazione di oggi e dal modo in cui abbiamo rimontato dopo le fatiche di ieri: ora dobbiamo concentrarci sul Barcellona, Valtteri Bottas (vettura numero 77) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 02\/Ferrari)Risultato gara: 11\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:17.824 (19\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Hard (52 giri) - New Intermediate (26 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo disputato una gara solida e probabilmente abbiamo ottenuto il massimo dalla giornata. Quando guadagni quattro posizioni a Monaco, non \u00c3\u00a8 un brutto risultato ed \u00c3\u00a8 solo un peccato che non siamo riusciti a ottenere punti dai nostri sforzi. La pioggia ci ha aiutato un po' a confondere la gara, ma abbiamo dovuto prendere delle decisioni importanti e abbiamo fatto tutte le scelte giuste. 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Possiamo rincuorarci dalla prestazione di oggi e dal modo in cui abbiamo rimontato dopo le fatiche di ieri: ora dobbiamo concentrarci sul Barcellona, Valtteri Bottas (vettura numero 77) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 02\/Ferrari)Risultato gara: 11\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:17.824 (19\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Hard (52 giri) - New Intermediate (26 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo disputato una gara solida e probabilmente abbiamo ottenuto il massimo dalla giornata. Quando guadagni quattro posizioni a Monaco, non \u00c3\u00a8 un brutto risultato ed \u00c3\u00a8 solo un peccato che non siamo riusciti a ottenere punti dai nostri sforzi. La pioggia ci ha aiutato un po' a confondere la gara, ma abbiamo dovuto prendere delle decisioni importanti e abbiamo fatto tutte le scelte giuste. Non \u00c3\u00a8 stato facile l\u00c3\u00a0 fuori, anche sulle inter, perch\u00c3\u00a9 la pista era molto bagnata in alcuni punti e pi\u00c3\u00b9 asciutta in altri, ma abbiamo scelto di giocarci questa carta prima di tutti e di conseguenza abbiamo guadagnato terreno. La macchina si \u00c3\u00a8 comportata meglio con gli aggiornamenti che abbiamo apportato e speriamo di ottenere maggiori prestazioni da essa a Barcellona, \u00e2\u20ac\u2039\u00e2\u20ac\u2039una pista pi\u00c3\u00b9 veloce dove il nostro pacchetto dovrebbe funzionare un po' meglio. Non vedo l'ora. Zhou Guanyu (vettura numero 24) :Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Telaio 01\/Ferrari)Risultato gara: 13\u00c2\u00b0Giro pi\u00c3\u00b9 veloce: 1:16.926 (5\u00c2\u00b0 giro)Gomme: New Soft (1 giro) - New Hard (51 giri) - Nuovo Intermedio (25 giri)\u00e2\u20ac\u0153Abbiamo fatto una buona gara in condizioni molto difficili e, considerando da dove siamo partiti, possiamo essere contenti dei progressi che siamo riusciti a fare. Abbiamo fatto la chiamata ai box al primo giro, una scelta aggressiva che avrebbe significato finire la gara con un solo treno di gomme dure. Il ritmo che avevamo su quelle era abbastanza buono e ho recuperato alcune posizioni, tenendo a bada le vetture con gomme pi\u00c3\u00b9 fresche prima che iniziasse a piovere. La pioggia ha resettato tutto, abbiamo dovuto fare un'altra sosta e affrontare condizioni davvero difficili: la pista era davvero insidiosa, ogni curva poteva coglierti di sorpresa e dovevo stare molto attento. Alla fine, abbiamo recuperato sei posizioni ed \u00c3\u00a8 stato abbastanza divertente. Soprattutto, il nostro ritmo di gara \u00c3\u00a8 stato buono e una buona indicazione per piste diverse e altre condizioni\u00e2\u20ac\u009d.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2023\/05\/28\/dopo-miami-anche-al-gran-premio-di-monaco-lalfa-romeo-f1-team-stake-ha-sfiorato-la-zona-punti\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2023\/05\/28\/dopo-miami-anche-al-gran-premio-di-monaco-lalfa-romeo-f1-team-stake-ha-sfiorato-la-zona-punti\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2023\/05\/28\/dopo-miami-anche-al-gran-premio-di-monaco-lalfa-romeo-f1-team-stake-ha-sfiorato-la-zona-punti\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/000_monaco_gp_2023.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/000_monaco_gp_2023.jpg","width":800,"height":506},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2023\/05\/28\/dopo-miami-anche-al-gran-premio-di-monaco-lalfa-romeo-f1-team-stake-ha-sfiorato-la-zona-punti\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dopo Miami, anche al Gran Premio di Monaco l\u00e2\u20ac\u2122Alfa Romeo F1 Team Stake ha sfiorato la zona punti"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#website","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/","name":"Mito Alfa Romeo.Com","description":"La Prima Web Community degli Alfisti ;-) On line dal 2000","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization","name":"Mito Alfa Romeo.Com","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/mito-alfa-romeo.gif","contentUrl":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/mito-alfa-romeo.gif","width":300,"height":83,"caption":"Mito Alfa Romeo.Com"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/3b00da104cd49f78dad55086a59fde32","name":"Michele","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f609295da59f5b09522c37d5ff0d8f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f609295da59f5b09522c37d5ff0d8f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Michele"},"description":"Founder of MitoAlfaRomeo.Com Car Enthusiast &amp; Automotive Journalist","sameAs":["http:\/\/www.mitoalfaromeo.com","https:\/\/www.facebook.com\/guidoitalianoit","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/michele-antonucci-702bb939\/"],"url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/author\/michele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3880"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3880\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}