{"id":4211,"date":"2024-10-12T17:44:59","date_gmt":"2024-10-12T17:44:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=4211"},"modified":"2024-10-13T08:32:24","modified_gmt":"2024-10-13T08:32:24","slug":"santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/","title":{"rendered":"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell’eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato?"},"content":{"rendered":"\n

Segui MitoAlfaCom su Wapp<\/a><\/p>\n\n\n\n

Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell’eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato? La New Junior ovvero un modello interamente realizzato con tecnologia e motori PSA e prodotta in Polonia, con tanti dubbi sulla futura gamma del Biscione e senza una erede di MiTo e Giulietta<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

(MITOALFACOM) Abbiamo appreso dai canali ufficiali di Stellantis Italia che Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. I due marchi tornano perci\u00c3\u00b2 ad avere un unico responsabile nell’organigramma aziendale. Questo \u00c3\u00a8 sicuramente positivo. Ma cosa resta dell’eredit\u00c3\u00a0 manageriale del suo predecessore Jean-Philippe Imparato? Gli attuali modelli in gamma sono tutti figli della gestione Marchionne ( Giulia, Stelvio, Tonale e la 33 Stradale prodotta in serie limitata). Sull’ultimo modello presentato nei mesi scorsi e in vendita da settembre 2024 nel mercato Italia ovvero la Junior la platea degli alfisti di ieri e di oggi \u00c3\u00a8 molto scettica. Nello specifico come scritto anche in precedenza ( clicca qui<\/a>) se \u00c3\u00a8 vero che FCA non esiste pi\u00c3\u00b9 tutto il know-how presente \u00c3\u00a8 stato interamente cestinato a vantaggio di quello PSA per mere ragioni di prepotenza da parte dei francesi che hanno grande peso nell’azionariato Stellantis. La Junior nasce da una piattaforma PSA, con tecnologia interamente francese ed anche con motori francesi. Infine \u00c3\u00a8 prodotta in Polonia. Cosa ci sarebbe di Alfa in questo modello? Solo il marchio sulla vettura. Dal vivo sono evidenti nelle linee i riferimenti alla Peugeot 2008 da cui deriva. Ma si \u00c3\u00a8 veramente convinti che il mercato possa premiare questo modello? Nemmeno negli anni Ottanta con la joint venture con la Nissan con l’ARNA si era osato tanto. Il propulsore Boxer era il medesimo presente sui cofani dell’Alfasud prodotta a Pomigliano (NA). Sui motori BEV non si pu\u00c3\u00b2 pretendere granch\u00c3\u00a8 in termini di diversificazione ma sulla scelta dei motori termici s\u00c3\u00ac. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

L’ ALFA JUNIOR DOVEVA AVERE MOTORI TERMICI DELLA FAMIGLIA FCA <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Utilizzare un propulsore della famiglia motoristica FCA avrebbe in qualche modo dato un segnale invece nulla. Come nulla \u00c3\u00a8 stato fatto per realizzare una nuova Giulietta. Il segmento C \u00c3\u00a8 stato abbandonato in modo colpevole da Stellantis e non si conoscono i tempi di un eventuale ritorno e stesso dicasi per un’erede della MiTo per fare concorrenza diretta alla MINI come nel periodo 2008-2018. Sulle eredi di Giulia e Stelvio cosa chiedono gli alfisti? Diversificazione del prodotto e delle unit\u00c3\u00a0 motoristiche rispetto agli altri marchi del Gruppo Stellantis. Cosa ci sia di difficile comprensione? Alfa Romeo non \u00c3\u00a8 un marchio generalista e occorre investire seriamente su questo marchio ed avere una visione globale dedicata partendo dalle richieste dei mercati esteri che scelgono il Biscione ovvero: Stati Uniti, Canada, Cina, Singapore, Giappone, Asia, Middle East, Africa, Belgio, Germania, Francia, Svizzera ed Olanda. <\/p>\n\n\n\n

VALORIZZARE IL CENTRO DI RICERCA E GLI STABILIMENTI ITALIANI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il nuovo CEO del Biscione e del Tridente dovr\u00c3\u00a0 valorizzare il Centro di Ricerca di Modena Alfa-Maserati e gli stabilimenti produttivi di Cassino (FR) e motoristici di Termoli (CB) e Pratola Serra (AV). Un compito non facile ma con un adeguato e dedicato team si potr\u00c3\u00a0 riprendere il percorso tracciato da Marchionne. Sul fronte Maserati ci si drovr\u00c3\u00b2 interrogare su cosa dovr\u00c3\u00a0 rappresentare questo marchio in futuro e su quali stabilimenti deve far riferimento. I siti di Grugliasco (TO) e Torino Mirafiori sono stati gi\u00c3\u00a0 ampiamente umiliati da Tavares su richiesta dei suoi azionisti ed ora invece cosa cambier\u00c3\u00a0 con questa nomina? <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Nell’ambito di un nuovo valzer di nomine in Stellantis, ecco la dichiarazione ufficiale di Carlos Tavares: “In questo momento darwiniano per l\u00e2\u20ac\u2122industria automobilistica, il nostro dovere e responsabilit\u00c3\u00a0 etica \u00c3\u00a8 di adattarci e prepararci per il futuro, agendo meglio e pi\u00c3\u00b9 velocemente dei nostri concorrenti, per offrire una mobilit\u00c3\u00a0 sostenibile, sicura e accessibile. I nuovi membri del leadership team contribuiranno alla determinazione di tutta la squadra nell\u00e2\u20ac\u2122affrontare le sfide future, rafforzando e accelerando il nostro percorso di trasformazione per diventare la mobility tech company di riferimento. Desidero ringraziare tutti coloro che hanno contribuito a porre le basi per il futuro successo di Stellantis\u00e2\u20ac\u009d.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

SANTO FICILI NUOVO CEO DI ALFA ROMEO E MASERATI – IL COUNTRY MANAGER DI STELLANTIS ITALIA CHIAMATO A FARE IL MIRACOLO CON IL BISCIONE<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Classe 1966, \u00c3\u00a8 entrato in Fiat nel 1987 dopo 3 anni di Scuola Aziendale Lancia. All\u00e2\u20ac\u2122interno del gruppo \u00c3\u00a8 andato a ricoprire posizioni di sempre maggior responsabilit\u00c3\u00a0 e a 360\u00c2\u00b0 rispetto al business automotive. Dopo gli inizi sul campo nell\u00e2\u20ac\u2122area after sales, Ficili ha maturato competenze nel settore dei veicoli commerciali e delle passenger car. Nel 2015 diventa responsabile per la regione Emea di Mopar che racchiude tutte le attivit\u00c3\u00a0 del post vendita dei marchi di (ex) FCA. Dal 2019 \u00c3\u00a8 a capo del Business Center Italy di FCA e responsabile delle Sales Operations di FCA in EMEA. Dal 2021 \u00c3\u00a8 stato nominato Country Manager Stellantis per l’Italia. Un ottimo curriculum ma avr\u00c3\u00a0 potere decisionale effettivo per poter incidere tornando ad una visione pi\u00c3\u00b9 simile a quella che ebbe Sergio Marchionne? Lo auspichiamo fortemente per il futuro del Biscione e del Tridente. Il primo bilancio triennale della gestione Stellantis sui brand Alfa Romeo e Maserati non \u00c3\u00a8 esaltante ed ora \u00c3\u00a8 vietato proseguire negli errori. Se le follie green della UE stanno mettendo tutto in discussione su scala continentale \u00c3\u00a8 altrettanto vero che il mercato non ha premiato questa “imposizione a senso unico” di Bruxelles. Aver fatto uscire dai listini Maserati i modelli: Quattroporte, Levante e Ghibili \u00c3\u00a8 stato un grosso errore. Il capolavoro creato da Marchionne dal 2013 \u00c3\u00a8 stato cancellato da una gestione manageriale francese risibile e inadatta. Ora \u00c3\u00a8 il tempo di ripartire ma con un approccio differente. <\/p>\n\n\n\n

Michele Antonucci<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Segui MitoAlfaCom su Wapp Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell’eredit\u00c3\u00a0 di Jean<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4214,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[98,948,1355,1773,1356],"class_list":["post-4211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-news","tag-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-maserati","tag-jean-philippe-imparato","tag-santo-ficili","tag-stellantis"],"yoast_head":"\nSanto Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell'eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato? - Mito Alfa Romeo.Com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Junior nasce da una piattaforma PSA, con tecnologia interamente francese ed anche con motori francesi. Infine \u00c3\u00a8 prodotta in Polonia. Cosa ci sarebbe di Alfa in questo modello? Solo il marchio sulla vettura. Dal vivo sono evidenti nelle linee i riferimenti alla Peugeot 2008 da cui deriva. Ma si \u00c3\u00a8 veramente convinti che il mercato possa premiare questo modello? Nemmeno negli anni Ottanta con la joint venture con la Nissan con l'ARNA si era osato tanto. Il propulsore Boxer era il medesimo presente sui cofani dell'Alfasud prodotta a Pomigliano (NA). Utilizzare un propulsore della famiglia motoristica FCA avrebbe in qualche modo dato un segnale invece nulla. Come nulla \u00c3\u00a8 stato fatto per realizzare una nuova Giulietta. Il segmento C \u00c3\u00a8 stato abbandonato in modo colpevole da Stellantis e non si conoscono i tempi di un eventuale ritorno.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell'eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato? - Mito Alfa Romeo.Com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Junior nasce da una piattaforma PSA, con tecnologia interamente francese ed anche con motori francesi. Infine \u00c3\u00a8 prodotta in Polonia. Cosa ci sarebbe di Alfa in questo modello? Solo il marchio sulla vettura. Dal vivo sono evidenti nelle linee i riferimenti alla Peugeot 2008 da cui deriva. Ma si \u00c3\u00a8 veramente convinti che il mercato possa premiare questo modello? Nemmeno negli anni Ottanta con la joint venture con la Nissan con l'ARNA si era osato tanto. Il propulsore Boxer era il medesimo presente sui cofani dell'Alfasud prodotta a Pomigliano (NA). Utilizzare un propulsore della famiglia motoristica FCA avrebbe in qualche modo dato un segnale invece nulla. Come nulla \u00c3\u00a8 stato fatto per realizzare una nuova Giulietta. Il segmento C \u00c3\u00a8 stato abbandonato in modo colpevole da Stellantis e non si conoscono i tempi di un eventuale ritorno.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Mito Alfa Romeo.Com\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/guidoitalianoit\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-12T17:44:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-13T08:32:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"445\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Michele\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Michele\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/\"},\"author\":{\"name\":\"Michele\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/3b00da104cd49f78dad55086a59fde32\"},\"headline\":\"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell’eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato?\",\"datePublished\":\"2024-10-12T17:44:59+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-13T08:32:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/\"},\"wordCount\":940,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg\",\"keywords\":[\"alfa romeo\",\"alfa romeo maserati\",\"jean philippe imparato\",\"santo ficili\",\"stellantis\"],\"articleSection\":[\"MitoAlfaRomeoNotizie\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/\",\"name\":\"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell'eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato? - Mito Alfa Romeo.Com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg\",\"datePublished\":\"2024-10-12T17:44:59+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-13T08:32:24+00:00\",\"description\":\"La Junior nasce da una piattaforma PSA, con tecnologia interamente francese ed anche con motori francesi. Infine \u00c3\u00a8 prodotta in Polonia. Cosa ci sarebbe di Alfa in questo modello? Solo il marchio sulla vettura. Dal vivo sono evidenti nelle linee i riferimenti alla Peugeot 2008 da cui deriva. Ma si \u00c3\u00a8 veramente convinti che il mercato possa premiare questo modello? Nemmeno negli anni Ottanta con la joint venture con la Nissan con l'ARNA si era osato tanto. Il propulsore Boxer era il medesimo presente sui cofani dell'Alfasud prodotta a Pomigliano (NA). Utilizzare un propulsore della famiglia motoristica FCA avrebbe in qualche modo dato un segnale invece nulla. Come nulla \u00c3\u00a8 stato fatto per realizzare una nuova Giulietta. Il segmento C \u00c3\u00a8 stato abbandonato in modo colpevole da Stellantis e non si conoscono i tempi di un eventuale ritorno.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg\",\"width\":800,\"height\":445},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell’eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/\",\"name\":\"Mito Alfa Romeo.Com\",\"description\":\"La Prima Web Community degli Alfisti ;-) On line dal 2000\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization\",\"name\":\"Mito Alfa Romeo.Com\",\"url\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/mito-alfa-romeo.gif\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/mito-alfa-romeo.gif\",\"width\":300,\"height\":83,\"caption\":\"Mito Alfa Romeo.Com\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/3b00da104cd49f78dad55086a59fde32\",\"name\":\"Michele\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f609295da59f5b09522c37d5ff0d8f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f609295da59f5b09522c37d5ff0d8f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Michele\"},\"description\":\"Founder of MitoAlfaRomeo.Com Car Enthusiast & Automotive Journalist\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\",\"https:\/\/www.facebook.com\/guidoitalianoit\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/michele-antonucci-702bb939\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/author\/michele\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell'eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato? - Mito Alfa Romeo.Com","description":"La Junior nasce da una piattaforma PSA, con tecnologia interamente francese ed anche con motori francesi. Infine \u00c3\u00a8 prodotta in Polonia. Cosa ci sarebbe di Alfa in questo modello? Solo il marchio sulla vettura. Dal vivo sono evidenti nelle linee i riferimenti alla Peugeot 2008 da cui deriva. Ma si \u00c3\u00a8 veramente convinti che il mercato possa premiare questo modello? Nemmeno negli anni Ottanta con la joint venture con la Nissan con l'ARNA si era osato tanto. Il propulsore Boxer era il medesimo presente sui cofani dell'Alfasud prodotta a Pomigliano (NA). Utilizzare un propulsore della famiglia motoristica FCA avrebbe in qualche modo dato un segnale invece nulla. Come nulla \u00c3\u00a8 stato fatto per realizzare una nuova Giulietta. Il segmento C \u00c3\u00a8 stato abbandonato in modo colpevole da Stellantis e non si conoscono i tempi di un eventuale ritorno.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell'eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato? - Mito Alfa Romeo.Com","og_description":"La Junior nasce da una piattaforma PSA, con tecnologia interamente francese ed anche con motori francesi. Infine \u00c3\u00a8 prodotta in Polonia. Cosa ci sarebbe di Alfa in questo modello? Solo il marchio sulla vettura. Dal vivo sono evidenti nelle linee i riferimenti alla Peugeot 2008 da cui deriva. Ma si \u00c3\u00a8 veramente convinti che il mercato possa premiare questo modello? Nemmeno negli anni Ottanta con la joint venture con la Nissan con l'ARNA si era osato tanto. Il propulsore Boxer era il medesimo presente sui cofani dell'Alfasud prodotta a Pomigliano (NA). Utilizzare un propulsore della famiglia motoristica FCA avrebbe in qualche modo dato un segnale invece nulla. Come nulla \u00c3\u00a8 stato fatto per realizzare una nuova Giulietta. Il segmento C \u00c3\u00a8 stato abbandonato in modo colpevole da Stellantis e non si conoscono i tempi di un eventuale ritorno.","og_url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/","og_site_name":"Mito Alfa Romeo.Com","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/guidoitalianoit","article_published_time":"2024-10-12T17:44:59+00:00","article_modified_time":"2024-10-13T08:32:24+00:00","og_image":[{"width":800,"height":445,"url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Michele","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Michele","Tempo di lettura stimato":"7 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/"},"author":{"name":"Michele","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/3b00da104cd49f78dad55086a59fde32"},"headline":"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell’eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato?","datePublished":"2024-10-12T17:44:59+00:00","dateModified":"2024-10-13T08:32:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/"},"wordCount":940,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg","keywords":["alfa romeo","alfa romeo maserati","jean philippe imparato","santo ficili","stellantis"],"articleSection":["MitoAlfaRomeoNotizie"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/","name":"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell'eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato? - Mito Alfa Romeo.Com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg","datePublished":"2024-10-12T17:44:59+00:00","dateModified":"2024-10-13T08:32:24+00:00","description":"La Junior nasce da una piattaforma PSA, con tecnologia interamente francese ed anche con motori francesi. Infine \u00c3\u00a8 prodotta in Polonia. Cosa ci sarebbe di Alfa in questo modello? Solo il marchio sulla vettura. Dal vivo sono evidenti nelle linee i riferimenti alla Peugeot 2008 da cui deriva. Ma si \u00c3\u00a8 veramente convinti che il mercato possa premiare questo modello? Nemmeno negli anni Ottanta con la joint venture con la Nissan con l'ARNA si era osato tanto. Il propulsore Boxer era il medesimo presente sui cofani dell'Alfasud prodotta a Pomigliano (NA). Utilizzare un propulsore della famiglia motoristica FCA avrebbe in qualche modo dato un segnale invece nulla. Come nulla \u00c3\u00a8 stato fatto per realizzare una nuova Giulietta. Il segmento C \u00c3\u00a8 stato abbandonato in modo colpevole da Stellantis e non si conoscono i tempi di un eventuale ritorno.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/00_FICILI_ALFAROMEO.jpg","width":800,"height":445},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/10\/12\/santo-ficili-e-il-nuovo-ceo-di-alfa-romeo-e-maserati-cosa-resta-delleredita-di-jean-philippe-imparato\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Santo Ficili \u00c3\u00a8 il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Cosa resta dell’eredit\u00c3\u00a0 di Jean Philippe Imparato?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#website","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/","name":"Mito Alfa Romeo.Com","description":"La Prima Web Community degli Alfisti ;-) On line dal 2000","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#organization","name":"Mito Alfa Romeo.Com","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/mito-alfa-romeo.gif","contentUrl":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/mito-alfa-romeo.gif","width":300,"height":83,"caption":"Mito Alfa Romeo.Com"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/3b00da104cd49f78dad55086a59fde32","name":"Michele","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f609295da59f5b09522c37d5ff0d8f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f609295da59f5b09522c37d5ff0d8f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Michele"},"description":"Founder of MitoAlfaRomeo.Com Car Enthusiast & Automotive Journalist","sameAs":["http:\/\/www.mitoalfaromeo.com","https:\/\/www.facebook.com\/guidoitalianoit","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/michele-antonucci-702bb939\/"],"url":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/author\/michele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}