{"id":4243,"date":"2024-11-05T15:23:58","date_gmt":"2024-11-05T15:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/?p=4243"},"modified":"2024-12-10T15:04:03","modified_gmt":"2024-12-10T15:04:03","slug":"mercato-auto-italia-a-ottobre-2024-a-91-le-immatricolazioni-alfa-romeo-registrano-un-pesante-2570-tonfo-stellantis-group-a-2784","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2024\/11\/05\/mercato-auto-italia-a-ottobre-2024-a-91-le-immatricolazioni-alfa-romeo-registrano-un-pesante-2570-tonfo-stellantis-group-a-2784\/","title":{"rendered":"Mercato auto Italia a ottobre 2024 a -9,1% Le immatricolazioni Alfa Romeo registrano un pesante \u00e2\u20ac\u201c 25,70% %, tonfo Stellantis Group a \u00e2\u20ac\u201c 27,84%"},"content":{"rendered":"\n

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ANDAMENTO VENDITE SU SCALA ITALIA AD OTTOBRE 2024<\/strong>  DELL’ALFA ROMEO<\/strong> \u00e2\u20ac\u201c Il mercato automobilistico italiano ad ottobre 2024 ha registrato la vendita effettiva di 139.072 vetture rispetto alle 126.488 di ottobre 2023. Alfa Tonale con 935 vetture \u00c3\u00a8 la 40^ vettura pi\u00c3\u00b9 venduta nel mercato italiano.<\/p>\n\n\n\n

ANDAMENTO VENDITE DEL BISCIONE RISPETTO AI PRIMI DIECI MESI DEL 2024<\/strong>\u00c2\u00a0\u00e2\u20ac\u201c Nei primi dieci mesi del 2024 il Biscione nel mercato italiano ha immatricolato 18.405 vetture rispetto alle 22.547 dei primi dieci mesi del 2023. Il decremento \u00c3\u00a8 pari al \u00e2\u20ac\u201c 18,37 %. La quota di mercato scende dall\u00e2\u20ac\u21221,71% all\u00e2\u20ac\u21221,39%.<\/p>\n\n\n\n

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ANDAMENTO DELLE VENDITE DEL MARCHIO ALFA ROMEO NEL MERCATO ITALIA NEL MESE DI OTTOBRE 2024 <\/strong>\u00e2\u20ac\u201c Il Biscione ha immatricolato nel decimo mese del 2024 1.810 vetture rispetto alle 2.436 di ottobre 2023 segnando un decremento del 25,70 %. Alfa Tonale con 935 vetture \u00c3\u00a8 la 40^ vettura pi\u00c3\u00b9 venduta nel mercato italiano. La Compact suv prodotta a Pomigliano pesa questo mese per il 52 % delle vendite del marchio nel mercato nazionale; seguono Stelvio e Giulia. Dal 2020 la Giulietta \u00c3\u00a8 fuori produzione senza eredi ed anche questi sono i risultati di questa scelta molto discutibile. Siamo in attesa di vedere le immatricolazioni delle prime Junior, \u00c3\u00a8 venduta sia con motorizzazione ibrida che elettrica. Ma serve una vera compatta, l\u00e2\u20ac\u2122Alfa ne ha assoluto bisogno.<\/p>\n\n\n\n

Michele Antonucci<\/p>\n\n\n\n

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